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商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 安房鴨川駅 商圏データ完全公開夜間人口4,717人に対し商業人口15,710人・来街倍率3.33倍の「観光×生活複合型広域集客商圏」――内房...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 太海駅 商圏データ完全公開夜間人口1,055人・高齢化率48.5%超の「漁村観光型・超高齢過疎商圏」――グッドデザイン賞受賞の新駅舎と...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 江見駅 商圏データ完全公開夜間人口約1,246人・高齢化率46.6%・「全国屈指の超小規模・高齢定住型」漁師町商圏——内房線で最も乗降...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 内房線 和田浦駅 商圏データ完全公開夜間人口1,365人・高齢化率53.8%・来街倍率0.33倍の「クジラと花の絶景集落型超高齢農漁村商圏...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南三原駅 商圏データ完全公開夜間人口832人・高齢化率40.3%・生徒学生比率57.7%の「房総半島の農村×教育×観光結節点型商圏」――JR内...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 千歳駅（内房線）商圏データ完全公開夜間人口1,342人・高齢化率44%超の「超高齢化先進地帯」――千葉県南房総市千倉町白子に佇む無人...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 千倉駅 商圏データ完全公開夜間人口2,335人・高齢化率40.6%・持ち家率79.4%の「千葉県・関東最南端の純農漁村型超高齢商圏」――2026...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 九重駅 商圏データ完全公開夜間人口1,001人・来街倍率2.26倍の「南房総・館山郊外型周辺集客商圏」――内房線最南端エリアの静かなる...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 館山駅 商圏データ完全公開夜間人口約6,200人・来街倍率2.05倍の「観光×行政×生活が交差する南房総の中核商圏」――内房線の終着に近...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 那古船形駅 商圏データ完全公開夜間人口約3,600人・高齢化率42%超の「南房総・小規模過疎型観光商圏」――大正7年開業・坂東33番結願...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 富浦駅 商圏データ完全公開夜間人口約1,951人・持ち家率89%超の「南房総市の超高齢定住×観光流入型商圏」――内房線で乗車人員193人/...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 岩井駅 商圏データ完全公開夜間人口約2,300人・高齢化率44%超・宿泊業36事業所が示す「岩井海岸型リゾート×超高齢地域密着商圏」――...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 安房勝山駅 商圏データ完全公開夜間人口約3,300人・高齢化率44%超の「南房総・鋸山玄関口の漁港風情商圏」――乗車人員196人/日（202...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 内房線 保田駅 商圏データ完全公開夜間人口2,055人・高齢化率51%超の「房総半島最南端の超高齢過疎商圏」――道の駅保田小学校が年間...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 浜金谷駅 商圏データ完全公開夜間人口1,160人・高齢化率52.5%・来街倍率0.98倍の「東京湾フェリー×鋸山×超高齢漁村型観光商圏」――1...