📍 相原駅(JR横浜線)商圏データ完全公開
夜間人口約18,600人・戸建て優位の「東京都町田市の西端・都境定住型住宅商圏」――大戸踏切立体化着工・東口アクセス道路整備・スマートホームドア導入が重なる「変革の起点」に立った相原駅の出店ポテンシャル最前線
東京都町田市相原町|JR横浜線|2026年最新データ
本記事はJR横浜線相原駅周辺への新規出店・開業・店舗移転・テナント物件探しを検討している経営者・個人事業主の方に向けて、国勢調査・経済センサスなどの公的統計を基に詳細分析を行い、半径1,000m圏内商圏の実態データを提供しています。相原駅(駅番号JH29)は東京都町田市の西端、神奈川県相模原市との境界・境川から北に300m未満という「ギリギリ東京」の位置に立地する駅です。JR東日本2024年度公式データによると1日平均乗車人員は9,982人で、横浜線20駅中18位とターミナル駅ではありません。しかし2026年現在、この駅が「変わろうとしている」ことを示すトピックが相次いでいます。2025年度の町田市予算では「相原駅周辺の再編整備」が明記され、大戸踏切のアンダーパス化工事が2025年4月に着工、2025年11月にはスマートホームドアの使用を開始しました。加えて相原駅東口地区計画(2021年都市計画決定)に基づく約6.2haの土地利用高度化も進行中です。インフラ整備が「出店コストが上がる前の今」がまさに出店好機といえます。
JR横浜線相原駅(JH29)は、東京都町田市相原町に位置する地上駅(橋上駅舎)です。JR東日本2024年度公式データによると1日平均乗車人員は9,982人で、2023年度(9,756人)から前年比約2.3%の増加となっています。横浜線内の比較では、乗降客数最多の町田駅(約95,015人)や橋本駅(約56,999人)、八王子駅(約72,101人)とは規模が大きく異なり、横浜線内では片倉駅・小机駅に次いで3番目に少ない18位という位置づけです。しかしこの「小規模駅」という特性こそが、大型テナント競合が薄く、生活密着型の出店にとってブルーオーシャンを形成している理由でもあります。
商圏分析の視点で相原駅の本質を把握する上で最重要の前提は、「夜間人口18,586人・昼夜比約0.70倍という住宅優位型構造を持ちながら、来街倍率が0.43倍という強い購買流出型商圏」という特性です。来街倍率0.43倍は、居住者が周辺の大型商業施設(橋本・町田・ミウィ橋本等)へ買い物に流出していることを示します。しかし同時に、「大学キャンパスが複数近接し教育従事者・学生層が昼間人口を形成している」「一戸建て世帯が4,637世帯と過半数を占める定住型住宅地」という複合的な特性が、業態を絞れば安定した顧客基盤を確保しやすい商圏であることも意味します。特に2023年11月に地区唯一のスーパー「いなげやina21町田相原駅前店」が閉店して以降、日常的な食料品・惣菜・テイクアウト需要は構造的な供給不足に陥っており、これが最大の出店チャンスです。
⚠️ 本資料をご覧いただく前に――ご利用上の注意
本資料は国勢調査・経済センサス・商業統計など、おおよそ5年に一度公表される公的統計資料に基づき分析しております。最新の公的統計を使用しておりますが、調査周期の関係で3〜7年前のデータが含まれる場合があり、再開発等により実態と乖離が生じているエリアもございます。あらかじめご了承ください。
また、実際の出店にあたっては、統計資料を活用した各種数値情報に加え、出店予定エリアの店舗前通行量・人流や、その近辺にどのような属性(性別・年齢層など)の方が多く存在しているかといったリアルタイムの情報が非常に重要になります。
本記事は、公的統計情報等を基に出店候補地域の特性把握を目的としておりますが、実際の出店にあたっては、業種業態・ビジネスモデル(どのようなターゲットに、どのような商品・サービスを、いくらで、どのような方法で提供するか)によって、適切な立地・物件は異なります。スマートフォンデータを活用したリアルタイムの人流情報から「今」と「未来」を予測し、出店を判断することが、コストアップや人口減少という難題を抱える店舗経営において、非常に大切なことだと考えております。
立地はやりなおせない。
データは嘘をつかない。
データで選び、プロに任せる。
では、以下より商圏分析レポートをご覧ください。
📋 この記事の目次
相原駅商圏 主要KPI一覧
まず商圏の規模感をつかむために、主要指標を一覧で確認します。相原駅への出店・店舗物件探しを考える上で最初に理解すべき構造的特性は、「大学・教育機関が複数近接する文教住宅エリア」「戸建て優位・持ち家中心の定住型商圏」「大戸踏切立体化・東口再整備という二つのインフラ変革が同時進行している”変革前夜”の立地」という三要素が重なる横浜線の駅である点です。JR東日本2024年度公式データによると、相原駅の1日平均乗車人員は9,982人(2023年度9,756人比+2.3%増)で回復基調にあります。
⚠️ 【重要】数値読解の前提:「購買流出型×文教定住型×インフラ変革進行中」三重構造の商圏として読む
相原駅1km圏は来街倍率0.43倍という「商業人口が夜間人口を大幅に下回る」強い購買流出型商圏です。夜間人口18,586人に対し商業人口7,897人にとどまり、居住者の購買力の多くが橋本・町田・ミウィ橋本等の大型商業施設へ流出している構造です。しかしながら、大学が複数近接(帝京大学・東京家政学院大学等)し教育従事者622人が就業者最多業種を占めること、一戸建て世帯4,637戸という戸建て優位型の定住商圏であることは、地域密着・リピーター獲得型の業態にとって極めて有利な条件です。さらに2025年4月に大戸踏切アンダーパス工事が着工し、町田市都市づくりマスタープランで「生活拠点」に位置づけられた相原駅の商業吸引力は中長期的に上昇方向にあります。
💡 2024〜2026年最新トピック:相原駅・JR横浜線エリアの動向
2026年現在、相原駅周辺エリアは複数の重要トピックが重なっています。①乗車人員の回復基調:JR東日本2024年度公式データによると1日平均乗車人員は9,982人(前年比+2.3%)。2020年度のコロナ禍底値から着実に回復しています。②スマートホームドア使用開始(2025年11月26日):相原駅1・2番線にスマートホームドアが設置され、将来の横浜線ワンマン運転化に向けた整備が完了しました。バリアフリー対応強化で利用者層の拡大が期待されます。③大戸踏切立体化(アンダーパス)工事着工(2025年4月):乗りものニュースの報道によると、町田街道とJR横浜線が交わる大戸踏切の立体化工事(仮道整備)が2025年4月に初着工。仮道設置で約5年、アンダーパス完成まで10年以上の長期事業ですが、渋滞解消による交通利便性向上が見込まれます。④相原駅東口アクセス道路整備着工(2024年9月):踏切立体化と並行して相原駅東口に新たなアクセス道路(幅員12m)の整備が着工し、東口の交通利便性向上と沿道の土地利用高度化が進みます。⑤町田市2025年度予算で「相原駅周辺の再編整備」を明記:相模原町田経済新聞の報道によると、2025年度の町田市予算に「鶴川駅周辺と相原駅周辺の再編整備」が明記されました。⑥いなげやina21町田相原駅前店の閉店(2023年11月):駅前唯一の大型スーパーが閉店し、1km圏内から食料品スーパーが実質消滅。日常消費需要の受け皿となるテナント・賃貸店舗が強く求められています。⑦東京家政学院大学・帝京大学等の存在:1km圏内または至近に複数の大学が立地し、学生・教員層が昼間人口に貢献。カフェ・テイクアウト・低価格帯飲食の安定需要源です。
※ 各計算についてはデータの調査時期が異なるもの、データ間の区分相違や端数処理により、類似項目間で数値が異なるケースなどもございます。大きな視点での参考として活用いただければ幸いです。人口・世帯・年収・消費データは国勢調査2020年・経済センサス2021年等の公的統計から引用しています。
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人口・年齢構成の特徴
このセクションで分かること:相原駅1km商圏の居住人口構造・年齢分布・昼間流入の実態。出店ターゲットとなる人口層とその厚みが明確になります。
データによると、相原駅1,000m商圏の夜間人口(居住人口)は18,586人(15M4W)、国勢調査準拠の2020年時点の人口総数は18,575人(20M4W)です。年齢構成の最大の特徴は、15〜64歳の生産年齢人口が11,063人・全体の約59.6%を占める点で、全国平均(57.4%)を上回っているものの、類似規模エリアと比べて65歳以上(4,804人・25.9%)の高齢化率が着実に上昇している成熟住宅地の特性が出ています。一方で15歳未満(2,057人・11.1%)の比率は全国平均と同水準を維持しており、子育て世帯の一定の存在を示しています。昼間人口は12,934人(15M4W)で、昼夜比は約0.70倍と低く、都心・横浜・相模原方面への通勤者が多い典型的なベッドタウン商圏の構造です。生徒・学生数が3,335人(15M4W)と夜間人口の約17.9%を占め、これは1km圏内に帝京大学・東京家政学院大学・帝京大学附属の教育施設等が集積していることによる顕著な特徴です。
年齢別で最も厚みのある層は45〜49歳の壮年現役世代(男性755人・女性690人、合計1,445人)が各年齢区分で最多水準を形成しており、子育て後半〜子育て後の高購買力世代が商圏の中核を担っています。しかし同じ横浜線の橋本駅(乗車人員56,999人)や町田駅(95,015人)と比較すると、相原駅は圧倒的に「定住型・生活密着型」の商圏性格が際立ちます。橋本駅は京王線乗換で首都圏広域から集客できる商業ターミナルであり、ミウィ橋本等の商業施設が集積する一方、相原駅は「住んでいる人が日常生活で通う」業態こそが真の競争優位を発揮できる立地です。また生徒・学生数3,335人という数字は、大学が複数立地する文教エリアの証明であり、カフェ・軽食・コスパ重視の飲食店・文具・コンビニ型業態の安定需要源となっています。
| 区分 | 商圏内(人) | 比率 | 神奈川県 | 全国 |
|---|---|---|---|---|
| 人口総数(20M4W) | 18,575 | 100.0% | 14,047,594人 | 126,146,099人 |
| 15歳未満(20M4W) | 2,057 | 11.1% | 11.8% | 11.8% |
| 15〜64歳・生産年齢(20M4W) | 11,063 | 59.6% | 60.9% | 57.4% |
| 65歳以上(20M4W) | 4,804 | 25.9% | 約25.0% | 27.8% |
| 75歳以上(20M4W) | 2,411 | 13.0% | 約15.5% | 約16.7% |
| 夜間人口(15M4W) | 18,586 | — | — | — |
| 昼間人口(15M4W) | 12,934 | 昼夜比 0.70 | — | — |
| 生徒・学生数(15M4W) | 3,335 | 夜間比 17.9% | — | — |
| 1日平均乗車人員(2024年度) | 9,982 | 前年比 +2.3% | — | — |
※ 出典:国勢調査2020年(20M4W)、JR東日本2024年度公式データ。75歳以上は75-79歳(1,141人)+80-84歳(711人)+85歳以上(559人)の合計2,411人。
🔍 JR横浜線 主要駅との乗車人員・商圏特性比較(2024年度)
| 駅名 | 1日乗車人員 | 商圏特性 |
|---|---|---|
| 町田 | 約95,015人 | JR・小田急乗換ターミナル。首都圏屈指の商業集積(再開発推進計画策定済) |
| 橋本 | 約56,999人 | 京王線乗換・リニア新幹線予定地。広域集客型商業拠点(ミウィ橋本等) |
| 八王子 | 約72,101人 | JR複数路線乗換の広域ターミナル。多摩地区最大級の商業集積 |
| 相原(本記事) | 9,982人 | 文教・定住型住宅地。来街倍率0.43倍の生活密着型商圏。大戸踏切立体化着工中 |
| 片倉 | 約6,174人 | 純住宅地型・最小規模クラス |
※ 乗車人員はJR東日本2024年度公式データより。橋本・八王子・町田は概算値(令和5年度国土交通省公開データ等より)。
👥 年齢別人口構成(20M4W・商圏内)
| 年齢区分 | 男性(人) | 女性(人) | 合計(人) | 出店への示唆 |
|---|---|---|---|---|
| 0-4歳 | 349 | 323 | 672 | 保育・ベビー用品・子育て支援施設 |
| 5-9歳 | 338 | 324 | 662 | 学習塾・習い事・スポーツクラブ |
| 10-14歳 | 377 | 344 | 721 | 塾・受験対策・部活用品 |
| 15-19歳 | 404 | 415 | 819 | 大学生・カフェ・コスメ・ファッション |
| 20-24歳 | 574 | 576 | 1,150 | 大学生・カフェ・テイクアウト・コスパ飲食 |
| 25-29歳 | 518 | 455 | 973 | 単身・DINKS・外食・美容 |
| 30-34歳 | 538 | 493 | 1,031 | 子育て開始期・惣菜・保育・習い事探し |
| 35-39歳 | 599 | 539 | 1,138 | 共働きファミリー・習い事・外食・美容 |
| 40-44歳 | 655 | 583 | 1,238 | 高購買力共働き世代・品質重視消費 |
| 45-49歳(最多) | 755 | 690 | 1,445 | 単独最多。美容・健康・セルフケア需要旺盛 |
| 50-54歳 | 636 | 617 | 1,253 | 子育て後半〜独立期。最高購買力層 |
| 55-59歳 | 559 | 531 | 1,090 | 健康・整体・美容・趣味消費旺盛な世代 |
| 60-64歳 | 458 | 458 | 916 | シニア前期・趣味・旅行・健康需要 |
| 65-69歳 | 525 | 552 | 1,077 | アクティブシニア・外食・旅行・習い事 |
| 70-74歳 | 602 | 708 | 1,310 | アクティブシニア・医療・介護前期 |
| 75-79歳 | 556 | 585 | 1,141 | 後期高齢・医療・調剤薬局・配食 |
| 80-84歳 | 339 | 372 | 711 | 医療・福祉・配食サービス需要 |
| 85歳以上 | 202 | 357 | 559 | 介護・訪問サービス需要(女性が約1.8倍) |
※ 出典:国勢調査2020年(20M4W)。男性年齢別合計:8,984人/女性年齢別合計:8,922人。人口総数(18,575人)との差669人は年齢不詳等。
世帯構成と住居形態
このセクションで分かること:相原駅周辺に実際に居住する人々の世帯規模・住居形態・家族構成の実態。飲食・小売・サービス業の業態選定とテナント物件の規模設計に直結するデータです。
データによると、相原駅1km商圏の総世帯数は8,687世帯(20M4W)です。世帯構成の最大の特徴は、単身世帯が3,502世帯(40.3%)と最多を占めている点です。これは全国平均(38.0%)を上回っており、大学が複数近接していることによる学生・単身若年層の流入が影響していると考えられます。ただし2人世帯(2,382世帯・27.4%)・3人世帯(1,464世帯・16.9%)・4人世帯(1,013世帯・11.7%)も一定数存在しており、単身学生層とファミリー定住層が共存する複合構造となっています。この「学生×ファミリー」の二重構造は、コスパ重視の低〜中価格帯業態と品質重視の中〜高価格帯業態が共存できることを意味し、業態の幅が広いという出店メリットをもたらします。
住居形態では持ち家が5,096世帯(住居形態別合計8,651世帯の58.9%)と最多で、民営の借家(3,283世帯・38.0%)を大きく上回っています。建て方では一戸建て(4,637世帯)が共同住宅(3,863世帯)を上回るという横浜市・相模原市等の都市部では珍しい「戸建て優位型商圏」が相原駅の際立った特徴です。一戸建て比率が高いことは、「引越しをせずに長年同じ地域に住み続ける定住率の高さ」を意味します。定住率の高い商圏は、リピーターが形成されやすいという出店上の最大のメリットがあります。月1〜2回通う美容室、週1回通う惣菜店・テイクアウト、年中通う学習塾・かかりつけ歯科といった「習慣消費型業態」にとって、この商圏は理想的な顧客プロフィールを持っています。高齢単身世帯は742世帯で、今後の高齢化進展に伴い配食・介護・医療隣接サービスの潜在需要が着実に拡大していきます。
| 世帯規模(20M4W) | 世帯数 | 比率 | 全国比率 | 出店業態への示唆 |
|---|---|---|---|---|
| 1人世帯(最多) | 3,502 | 40.3% | 38.0% | 学生・単身層。個食・テイクアウト・コスパ飲食・コンビニ型業態 |
| 2人世帯 | 2,382 | 27.4% | 28.1% | DINKs・シニア夫婦。外食・旅行・趣味・品質重視 |
| 3人世帯 | 1,464 | 16.9% | 16.6% | 子育てファミリー。学習塾・習い事・惣菜・外食 |
| 4人世帯 | 1,013 | 11.7% | 14.1% | ゴールデン世帯(子ども2名)。ファミリー向け食料品・外食 |
| 5人世帯 | 251 | 2.9% | 5.1% | 多世代同居型 |
| 6人世帯 | 63 | 0.7% | 1.6% | — |
| 7人以上世帯 | 12 | 0.1% | 0.7% | — |
※ 合計: 3,502+2,382+1,464+1,013+251+63+12 = 8,687世帯 ✅。出典:国勢調査2020年(20M4W)。
🏠 住居形態別世帯数(20M4W・商圏内)
| 住居形態 | 世帯数 | 比率※ | 出店への示唆 |
|---|---|---|---|
| 持ち家 | 5,096世帯 | 58.9% | 定住率高。長期リピーター育成・口コミ伝播に最適 |
| 民営の借家 | 3,283世帯 | 38.0% | 学生・転入層→新規顧客の継続的流入が見込める |
| 給与住宅 | 154世帯 | 1.8% | 企業勤務者・安定収入×ランチ需要 |
| 公営等借家 | 9世帯 | 0.1% | — |
| 間借り | 109世帯 | 1.3% | 若年・節約志向層 |
| 建て方:一戸建 | 4,637世帯 | 53.7%† | 一戸建て優位商圏。地域密着定住性が際立つ |
| 建て方:共同住宅 | 3,863世帯 | 44.7%† | マンション・アパート居住者も一定数 |
※ 住居形態別合計:5,096+9+3,283+154+109 = 8,651世帯。† 建て方比率の分母は一戸建(4,637)+長屋建(149)+共同住宅(3,863)= 8,649世帯。高齢単身世帯742世帯・20-29歳単身世帯758世帯。
年収分布と高所得世帯比率
このセクションで分かること:相原駅周辺居住者の所得水準・年収分布。出店時の価格帯設定・客単価設計・業態選定の根拠となる重要データです。
データによると、相原駅1km商圏の推計世帯年収分布(23M4W・8区分合計)は8,685世帯です。年収分布の特徴を見ると、最多層は年収500〜700万円未満(1,567世帯・18.0%)で、300〜400万円未満(1,388世帯・16.0%)が続きます。年収700万円以上の世帯は合計1,953世帯・22.5%(700-1000万未満1,223世帯+1000-1500万未満553世帯+1500万以上177世帯)で、高所得層の比率は全国平均(約21%)と同水準です。また、年収200万円未満の世帯が1,321世帯(15.2%)と全国平均(19.4%)を下回る点は、学生(保護者仕送り型)と定住ファミリーが混在する中でも、極度の低所得層は相対的に少ない構造を示しています。橋本駅(旧相模原市・神奈川県)・菊名駅・綱島駅(東急東横線沿線)等と比較すると高所得層の厚みはやや薄いものの、コスパ重視の中価格帯業態が最も幅広い顧客層にリーチできる価格レンジです。学生を想定した低〜中価格業態と、定住ファミリーを対象とした中価格帯業態の「二本立て」構成が、相原駅での出店成功の鍵となります。
| 年収階層(23M4W) | 世帯数 | 比率 | 全国比率 | 対応業態イメージ |
|---|---|---|---|---|
| 200万円未満 | 1,321 | 15.2% | 19.4% | 学生・シニア単身層。コスパ重視・テイクアウト |
| 200〜300万円未満 | 1,247 | 14.4% | 16.2% | ランチ800〜1,000円帯・コンビニ型 |
| 300〜400万円未満 | 1,388 | 16.0% | 14.8% | チェーン飲食・コスパスーパー・惣菜 |
| 400〜500万円未満 | 1,209 | 13.9% | 12.1% | セレクトスーパー・カフェ・地域飲食店 |
| 500〜700万円未満(最多) | 1,567 | 18.0% | 16.5% | カフェ・美容室・フィットネス・中高単価外食 |
| 700〜1,000万円未満 | 1,223 | 14.1% | 12.8% | サロン・高単価外食・クリニック |
| 1,000〜1,500万円未満 | 553 | 6.4% | 6.0% | プレミアム食材・高級サロン・インテリア |
| 1,500万円以上 | 177 | 2.0% | 2.1% | 完全予約制・プレミアムサービス |
※ 合計: 1,321+1,247+1,388+1,209+1,567+1,223+553+177 = 8,685世帯 ✅。出典:推計世帯データ(23M4W)。年収700万円以上世帯:1,223+553+177 = 1,953世帯(22.5%)。
商業力・店舗数・年間販売額
このセクションで分かること:相原駅商圏の年間小売販売額・推計商業人口・業種別事業所数。購買流出型という商圏特性と、いなげや閉店後の「空白地帯」出店機会を明らかにします。
データによると、相原駅1km圏の年間小売販売額(21M4W)は834,336万円=約83.4億円です。これを神奈川県合計(1,924,905,500万円=約19.2兆円)と比較すると商圏内の神奈川県シェアは約0.043%、全国合計(13,325,745,700万円=約133.3兆円)に対しては約0.006%のシェアとなります。夜間人口18,586人の商圏として評価すると、1人当たり換算で約44.9万円/年(83.4億円÷18,586人)となり、神奈川県1人あたり年間小売販売額(約105.6万円/人)の約43%水準にとどまります。この数値が「購買流出型商圏」の構造を端的に示しています。しかし、2023年11月に唯一の大型スーパー「いなげやina21町田相原駅前店」が閉店して以降、食料品小売業の競合が実質ゼロになったことは、テイクアウト・惣菜・デリカ・弁当業態にとって圧倒的な優位環境を意味します。現状のフィットネスクラブ事業所数は0施設(21M4W)で、スポーツ施設提供業は合計3事業所のみと需要に対して供給が追いついていません。
🛒 商業指標一覧(21M4W・商圏内)
| 指標 | 商圏内 | 神奈川県 | 全国 |
|---|---|---|---|
| 年間小売販売額(億円換算) | 約83.4億円 | 約19.2兆円 | 約133.3兆円 |
| 神奈川県シェア | 約0.043% | — | — |
| 全国シェア | 約0.006% | — | — |
| 推計商業人口(買物人口) | 7,897人 | 18,221,819人 | 126,146,099人 |
| 卸売・小売業事業所数(21M4W) | 63事業所 | 141,065事業所 | 1,228,968事業所 |
| 飲食店事業所数(21M4W) | 14店舗 | 67,176事業所 | 499,193事業所 |
| 持ち帰り・配達飲食(21M4W) | 3店舗 | 5,859事業所 | 56,686事業所 |
| 生活関連サービス業事業所数(21M4W) | 29事業所 | 43,775事業所 | 436,687事業所 |
| 美容・理容関連事業所数(N78・21M4W) | 20事業所 | 29,292事業所 | 325,730事業所 |
| フィットネスクラブ(N8048・21M4W) | 0施設(従業者24人) | 1,168施設 | 7,565施設 |
| 食料品スーパー(14M4W時点の実情) | 2023年11月閉店後実質0 | — | — |
※ 年間小売販売額の万円原値:商圏内834,336万円・神奈川県1,924,905,500万円・全国13,325,745,700万円。フィットネスクラブ事業所数は21M4W時点で0だが従業者24人は別施設(スポーツ施設提供業)に含まれる可能性あり。
エリアマーケティング三大人口の比較分析
このセクションで分かること:夜間人口・昼間人口・商業人口(買物人口)の3指標の比較から見えてくる、相原駅商圏の本質的な性格とビジネスポテンシャル。出店戦略の骨格を形成する最重要分析です。
相原駅の商業人口(買物人口)は夜間人口の0.43倍・7,897人にとどまります。これは「購買流出型:商業吸引力が弱いエリア(1倍未満)」の中でも強い流出を示す数値です。同じ横浜線の橋本駅や、東急東横線の菊名駅・綱島駅と比較すると、商業吸引力は大きく異なります。しかし購買集中度(商業人口÷昼間人口)は0.61倍で、昼間在圏者の約6割が近隣で消費しており、大学生・教職員など昼間在圏の非通勤層が一定の購買を地元で行っていることが分かります。この昼間消費層(学生3,335人・昼間家事層5,061人・アクティブシニア2,591人)の存在が、相原駅商圏のもう一つの消費基盤です。昼間人口の内訳を見ると、家事・その他が5,061人(最多)と在宅主婦・テレワーカー等が商圏を支えており、デリバリー・テイクアウト・近所のカフェ・医療機関等への日常需要が厚いことを示しています。昼夜比は0.70倍と低く、夜間人口が昼間を30%上回る典型的な郊外ベッドタウン商圏です。
📊 エリアマーケティング三大人口 比較表(相原駅1km圏)
| 指標 | 数値 | 意味・解釈 |
|---|---|---|
| ① 夜間人口(居住人口・15M4W) | 18,586人 | 45-49歳・持ち家・一戸建て主体の定住層+大学生の複合構造 |
| ② 昼間人口(流入人口・15M4W) | 12,934人 | 就業・通学含む昼間在圏。在宅主婦5,061人・学生3,335人が昼間を支える |
| ③ 商業人口(買物人口・21M4W) | 7,897人 | 夜間人口の0.43倍。購買力が橋本・町田の大型商業施設へ流出 |
| 来街倍率(商業人口÷夜間人口)【最重要】 | 0.43倍 | 【強い購買流出型】日常密着・習慣消費型業態と学生向けコスパ業態が最適 |
| 購買集中度(商業人口÷昼間人口) | 0.61倍 | 昼間在宅層・学生の近隣消費が一定規模。デリバリー・テイクアウト需要厚い |
| 昼夜比(昼間人口÷夜間人口) | 0.70倍 | 都心・相模原方面への通勤者多い。帰宅時間帯の消費需要を取り込む業態が有利 |
※ 来街倍率 = 7,897(21M4W)÷ 18,586(15M4W)= 0.425 ≒ 0.43倍。購買集中度 = 7,897(21M4W)÷ 12,934(15M4W)= 0.611 ≒ 0.61倍。昼夜比 = 12,934(15M4W)÷ 18,586(15M4W)= 0.696 ≒ 0.70倍。
📌 三大人口分析から読み解く出店インサイト:「購買流出型」の逆を突く生活密着戦略
相原駅が購買流出型であるということは、橋本・町田の大型商業施設に「わざわざ行く」ほどでもない日常消費を受け止める業態には、競合が薄いブルーオーシャンが広がっていることを意味します。「いなげや閉店後の食料品・惣菜供給空白」「フィットネスクラブ0施設」「テイクアウト・持ち帰り飲食3店舗のみ」という現状の供給不足は、逆に出店機会の大きさを示しています。帰宅途中の夕食テイクアウト・週1〜2回通うかかりつけ美容室・子どもの月謝制学習塾・徒歩で通えるかかりつけ歯科・朝のカフェ、といった「定期購買・習慣消費型」の業態は、夜間人口18,586人・一戸建て世帯4,637戸という商圏基盤から、開業後早期に安定した売上を確保しやすいポジションにあります。大戸踏切の立体化・東口アクセス道路整備・スマートホームドア導入という複数のインフラ整備が同時進行する今は、地域価値上昇を先取りした出店タイミングとして見逃せません。
産業別事業所数と就業構造
このセクションで分かること:相原駅商圏で働く就業者の産業別内訳と事業所の業種構成。昼間就業者・学生をターゲットにした出店業態の需要分析と競合環境の把握に活用できるデータです。
データによると、相原駅商圏の第2次・3次産業従業者数は3,592人(14M4W)です。産業構造を見ると、最大の就業者数を誇るのが教育・学習支援業(O)の622人で、これが最多業種です。帝京大学・東京家政学院大学等の教育機関が集積していることが数字に直接反映されています。次いで卸売・小売業(I)604人、医療・福祉(P)506人、製造業(E)356人、建設業(D)206人と続きます。教育従事者622人が最多という構造は相原駅特有の際立った特徴で、「大学の先生・職員・大学院生」という比較的高学歴・中〜高所得の昼間滞在層が存在することを示します。この層は品質にこだわるカフェ・ランチ・惣菜に対して一定の支出意欲があります。医療・福祉(P)の事業所数は41(14M4W)で、一般診療所6・歯科診療所6が稼働中です(病院0)。不動産業・物品賃貸業(K)の事業所数が80と多い点は、相原駅周辺のテナント物件・居抜き物件・賃貸店舗情報が一定程度流通していることを示しています。
🏭 産業別昼間就業者数・事業所数(商圏内)
| 業種 | 昼間就業者数(14M4W) | 事業所数(14M4W) | 出店への示唆 |
|---|---|---|---|
| O_教育・学習支援業 | 622人 | 22事業所 | 最多。大学教員・職員向けランチ・カフェ需要安定 |
| I_卸売業・小売業 | 604人 | 71事業所 | 小売従業者の日常消費需要 |
| P_医療・福祉 | 506人 | 41事業所 | 就業者向けランチ・テイクアウト・調剤薬局需要 |
| E_製造業 | 356人 | 19事業所 | 工場・製造系従業者の日常消費需要 |
| D_建設業 | 206人 | 43事業所 | 築40年以上住宅のリフォーム需要旺盛 |
| M_宿泊業・飲食サービス業 | 223人 | 30事業所 | 飲食事業所30。個性派・地域密着で差別化余地あり |
| N_生活関連サービス業・娯楽業 | 182人 | 37事業所 | 美容室20事業所。フィットネス0施設と需要過多 |
| K_不動産業・物品賃貸業 | 151人 | 80事業所 | テナント物件・居抜き物件情報が比較的豊富 |
| H_運輸業・郵便業 | 171人 | 4事業所 | デリバリー・物流需要 |
※ 就業者数は推計昼間人口内訳(14M4W)、事業所数は14M4Wデータより。医療施設は病院0・一般診療所6・歯科診療所6(14M4W)。
将来人口と出店戦略の方向性
このセクションで分かること:相原駅商圏の2025〜2050年の人口推移・高齢化率の変化。5〜30年スパンでの出店・業態選択の中長期的リスクと機会、テナント長期契約の判断材料を提供します。
データによると、相原駅商圏の将来人口推計は現状から緩やかな減少傾向を示しています。2020年国勢調査基準(18,575人)から見ると、2025年:17,757人・2030年:17,517人・2035年:17,167人・2040年:16,783人・2045年:16,353人・2050年:15,941人と推移します。30年後の2050年でも15,941人と急減はなく、テナント物件への中長期賃貸契約(5〜10年)を検討する事業者にとって、人口急減リスクが相対的に低い点は出店判断のプラス材料です。ただし2020年〜2050年の30年間で約14.2%減少する見込みで、町田市全体の将来人口推計と概ね整合した緩やかな減少ペースです。高齢化については65歳以上人口が2025年:4,941人・2030年:5,128人・2035年:5,346人・2040年:5,664人・2045年:5,797人・2050年:5,896人と着実に増加します。高齢化率は2040年代に33〜35%台に達する見込みで、クリニック・調剤薬局・介護関連サービスの需要が中長期的に拡大することは確実です。一方で15歳未満人口は2025年:1,924人・2030年:1,823人と緩やかに減少しますが、学習塾・子ども向け習い事の需要基盤は一定期間維持されます。なお、相模原町田経済新聞の報道によると2024年における町田市の転入超過数は全国上位・多摩26市で第1位となっており、住宅需要の底堅さが人口下支えとして機能しています。
📈 将来人口推移(商圏内・各年次推計)
| 年次 | 総人口(推計) | 15歳未満 | 15-64歳 | 65歳以上 | 高齢化率 | 出店戦略の方向性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年(基準) | 18,575人 | 2,057 | 11,063 | 4,804 | 25.9% | 45-49歳ファミリー・大学生共存。テイクアウト・美容・塾 |
| 2025年 | 17,757人 | 1,924 | 10,891 | 4,941 | 27.8% | 大戸踏切工事着工・東口整備始動。飲食・美容・医療が好機 |
| 2030年 | 17,517人 | 1,823 | 10,565 | 5,128 | 29.3% | 高齢化加速。健康・フィットネス・シニア外食の需要増 |
| 2035年 | 17,167人 | 1,677 | 10,143 | 5,346 | 31.1% | クリニック・調剤薬局・デイサービス需要本格化 |
| 2040年 | 16,783人 | 1,627 | 9,491 | 5,664 | 33.7% | 高齢化率33%超。介護・配食・バリアフリー対応店舗 |
| 2045年 | 16,353人 | 1,566 | 8,989 | 5,797 | 35.4% | 高齢者向けコンシェルジュ型サービス |
| 2050年 | 15,941人 | 1,489 | 8,555 | 5,896 | 37.0% | 訪問介護・地域密着型店舗の重要性が最大化 |
※ 将来推計人口(各年次M4W)より。高齢化率は65歳以上÷総人口(年齢不詳除く)で算出(各年次±1の端数あり)。
🎯 出店戦略の方向性:「大学文教エリア×定住型住宅地×インフラ変革進行中」の三角形を制する業態選択
相原駅周辺への出店・テナント物件選定を検討する場合、「今(2026〜2030年)」と「将来(2030〜2040年)」で戦略を分けて考えることが肝心です。【今の推奨業態】①テイクアウト・デリカ・地域飲食店(カフェ・定食・惣菜):いなげや閉店後の食料品・惣菜空白が最大のチャンス。在宅主婦5,061人・学生3,335人の昼間需要と帰宅途中消費の二重需要。②学習塾・子ども向け習い事・英会話・プログラミング:大学進学を意識した教育意識の高いファミリー層と、大学の存在が示す「学習意欲の高い地域」性。③美容室・ヘアサロン・ネイルサロン(完全予約制):現状20事業所集積済みだが、大学生〜40代の多層的ターゲット向け高単価型に差別化余地。④クリニック・歯科・調剤薬局:診療所6・歯科6と規模は小さく、高齢化率上昇(25.9%→33%)に向けた需要拡大確実。⑤フィットネス・ヨガ・ピラティス(現在0施設):需要に対して供給が完全に不足しており、月額制プレミアム系が成立しやすい環境。【将来推奨業態(2035年以降)】⑥シニア向けプレミアムサービス:高齢化率31%超(2035年)から、高齢者向け外食・フィットネス・訪問美容・配食は全国的に成長必至の業態。
消費支出データ分析
このセクションで分かること:相原駅商圏の推計消費支出の費目別内訳と1世帯当たりの支出額。「どの費目に、どの程度の金額が使われているか」を世帯単位で把握することで、出店業態の需要の厚みをより直感的に評価できます。
データによると、相原駅商圏の消費支出データ(23M4W)の分母として、年収8区分合計の8,685世帯を使用します。費目別の1世帯当たり年間支出額を算出すると、食料合計:約69.5万円/年(月約5.8万円)、外食合計:約13.8万円/年(月約1.2万円)、住居合計:約23.6万円/年(月約2.0万円)、光熱・水道:約19.4万円/年(月約1.6万円)、交通・通信:約34.4万円/年(月約2.9万円)、教養娯楽:約25.8万円/年(月約2.2万円)、教育:約7.1万円/年(月約0.6万円)、保健医療:約13.7万円/年(月約1.1万円)、その他の消費支出:約37.3万円/年(月約3.1万円)となっています。交通・通信費が月約2.9万円と高い点は、東京・相模原・横浜方面への通勤定期代を含んでおり、「帰宅後の消費」(テイクアウト・地元飲食・コンビニ)のポテンシャルが高いことを間接的に示しています。その他消費支出(月約3.1万円)には美容・理容・交際費が含まれており、美容室・サロン系業態への支出意欲の厚みを示しています。
📊 消費支出費目別 1世帯当たり年間・月間推計(相原駅1km商圏・8,685世帯)
※ 分母:年収8区分合計世帯数 8,685世帯(23M4W)。出典:消費支出データ(23M4W)。1世帯・年(万円)=合計額(千円)÷世帯数÷10で算出。
| 費目 | 合計額(千円) | 1世帯・年(万円) | 1世帯・月(千円) | 出店業態への示唆 |
|---|---|---|---|---|
| 食料合計 | 6,033,802 | 69.5万円 | 57.9千円 | いなげや閉店後の惣菜・テイクアウト需要が未充足 |
| うち外食合計 | 1,201,267 | 13.8万円 | 11.5千円 | 帰宅途中外食・週末ファミリー外食+学生外食 |
| 住居合計 | 2,047,004 | 23.6万円 | 19.6千円 | リフォーム・インテリア・住宅関連需要(建設業103事業所と整合) |
| 光熱・水道合計 | 1,681,337 | 19.4万円 | 16.1千円 | 省エネ・電力最適化関連 |
| 家具・家事用品合計 | 734,476 | 8.5万円 | 7.0千円 | 高品質インテリア・生活雑貨・リフォーム |
| 被服・履物合計 | 626,688 | 7.2万円 | 6.0千円 | セレクトアパレル・スポーツウェア・子ども服 |
| 保健医療合計 | 1,185,918 | 13.7万円 | 11.4千円 | クリニック・調剤薬局・整体・健康食品 |
| 交通・通信合計 | 2,985,289 | 34.4万円 | 28.6千円 | 通勤定期費用大。帰宅後テイクアウト・コンビニ消費高まる |
| 教育 | 620,054 | 7.1万円 | 5.9千円 | 学習塾・習い事・受験対策の需要基盤 |
| 教養娯楽合計 | 2,239,858 | 25.8万円 | 21.5千円 | フィットネス0施設と消費額のギャップ大。フィットネス・ヨガ出店余地 |
| その他の消費支出合計 | 3,237,100 | 37.3万円 | 31.1千円 | 美容・理容・交際費等「定期的なサービス消費」 |
💡 消費支出分析から見えるテナント出店の勝ちパターン
1世帯あたりの消費支出から見えてくる相原駅商圏の「消費の4大エンジン」は、①食料(69.5万円/年)=いなげや閉店後の食料品・惣菜供給空白。この需要を取り込める業態は競合なしで先行者利益を享受できる。②交通通信(34.4万円/年)=都心・相模原への通勤定期代が大きく、帰宅後の消費(テイクアウト・地域飲食・コンビニ型)の需要が厚い。③教養娯楽(25.8万円/年)=フィットネス・文化体験・趣味への積極消費(現在フィットネス0施設という需給ギャップ)。④その他消費支出(37.3万円/年)=美容・理容・交際費等の「定期的なサービス消費」。相原駅エリアの店舗物件・テナント物件を活用する場合、「テイクアウト・惣菜(食料品空白地帯)・フィットネス・ヨガ(現在0施設)・学習塾(文教エリアの旺盛な教育需要)・帰宅時間帯に特化した地域飲食店・クリニック隣接の調剤薬局」の業態が最も商圏特性と噛み合うと結論付けられます。
💡 商圏データを見て出店イメージが湧いてきた方へ
ここまでの商圏・人口・年収・消費データから、相原駅エリアでの出店イメージが具体化してきた方は、次のステップとして「実際の店舗物件・テナント物件」と「補助金活用」をぜひご相談ください。弊社提携不動産会社が物件をご提案し、弊社が立地・商圏の観点から判断材料や補助金活用のサポートをご提供します。
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💰 相原駅エリアで出店・開業する際に使える補助金
相原駅周辺(東京都町田市相原町)での出店・開業には、国・東京都・町田市それぞれの補助金・助成金を組み合わせることで、初期費用を大幅に抑えられる可能性があります。補助金は年度ごとに内容が変わるため、最新情報は必ず公式窓口で確認してください。
🏛️ 国の補助金(全国共通)
小規模事業者向けの販路開拓支援として小規模事業者持続化補助金が代表的です。創業間もない事業者向けの枠も設けられています。また、省力化・デジタル化に関する補助金など、様々な種類の補助金があります。
→ 最新情報:中小企業庁 事業者向け支援施策について
🗼 東京都の補助金
東京都では創業者向け・中小企業向けの補助金が複数用意されています。東京都中小企業振興公社での相談(無料)を活用することで、自社に合った補助金を効率よく探すことができます。また、テナント物件での開業に際して内装工事費の一部補助を受けられる制度が設けられている場合があります。
→ 最新情報:東京都中小企業振興公社
/東京都 中小企業支援
🌆 町田市の補助金(相原駅エリアに最も関連)
町田市では創業支援・商業振興に関する助成制度が用意されています。町田市公式サイトでは起業・創業支援の情報が公開されており、相原駅周辺は町田市都市づくりマスタープランで「生活拠点」に位置づけられているため、地域活性化に係る補助制度の活用余地があります。事前相談を行うことが条件となる制度もあるため、早めの確認が重要です。なお、2025年度に「相原駅周辺の再編整備」が町田市予算に明記されており、今後新たな支援制度が追加される可能性があります。
→ 最新情報:町田市 起業・創業支援
⚠️ 補助金申請の注意点:補助金は一般的に募集(応募)期間が決まっているものが多く、全員がもらえるわけではないため、事前準備が勝負のカギです。出店を具体的に検討し始めたタイミングで、まず各窓口や専門家に相談することを強く推奨します。
よくある質問(FAQ)
Q. 相原駅周辺の商圏規模はどのくらいですか?
A. データによると、相原駅半径1km圏の夜間人口(15M4W)は18,586人、人口総数(20M4W)は18,575人です。JR東日本2024年度公式データによると1日平均乗車人員は9,982人(前年比+2.3%)で、横浜線20駅中18位の位置づけです。年間小売販売額は約83.4億円(834,336万円・21M4W)で、推計商業人口(買物人口)は7,897人と夜間人口の約0.43倍。来街倍率0.43倍の「強い購買流出型商圏」ですが、大学が複数近接する文教エリア・一戸建て4,637世帯の定住型商圏という特性があり、生活密着型業態(テイクアウト・美容室・学習塾等)が最も商圏特性に合致します。特に2023年11月にいなげやが閉店して以降、食料品・惣菜の競合が極めて薄い状況です。
Q. 相原駅周辺で新規出店・開業するには何から始めればよいですか?
A. まず①「帰宅途中の定住ファミリー」「在宅主婦・テレワーカー(昼間家事層5,061人)」「大学生(3,335人)」のうちどの層を主ターゲットにするかを明確にすること。②一戸建て優位(53.7%)という商圏特性を踏まえ、「週1〜2回通う定期消費型業態(美容室・フィットネス・塾)」を優先候補として選定すること。③いなげや閉店後の食料品・惣菜空白を埋める業態であれば、今すぐ行動を起こす価値があること。④町田市の相原駅周辺再編整備が公式に掲げられ、インフラ整備が進む今こそ、地域価値が上昇する前に好立地路面店・賃貸店舗を押さえるタイミングであること。⑤町田市の創業支援制度・東京都・国の補助金活用の可否を確認した上で物件探しをスタートすることが重要です。
Q. 相原駅と近隣の橋本・町田・八王子・片倉とはどう違いますか?
A. JR東日本2024年度データと商圏特性の差を整理すると、①町田(乗車人員約95,015人):JR・小田急乗換の首都圏有数の商業集積ターミナル。百貨店・大型商業施設が集積し広域集客型。②橋本(約56,999人):京王線乗換・将来のリニア新幹線予定地。ミウィ橋本等の商業施設集積で広域来街型。③八王子(約72,101人):多摩地区最大の交通ハブ。大学・専門学校が多数立地し多様な購買層が混在。④相原(本記事・9,982人):文教・定住型住宅地。競合少ない生活密着型商圏。大戸踏切立体化進行中で変革期。⑤片倉(約6,174人):最小規模・純住宅地型。相原駅の独自性は「大学文教エリアの昼間学生層×定住一戸建てファミリーの帰宅後消費×競合が薄い各種業態の供給空白」という組み合わせにあります。橋本・町田と比較して賃貸店舗・テナント物件の賃料が低い傾向にある点も、初期費用を抑えた出店計画が立てやすいメリットです。
Q. 相原駅周辺の将来性・開発動向はどうなっていますか?
A. 2026年現在、相原駅エリアに直接関わる注目トピックが相次いでいます。①乗車人員の回復(2024年度:9,982人・前年比+2.3%):コロナ禍底値から着実に回復中。②大戸踏切アンダーパス工事着工(2025年4月):乗りものニュースの報道によると、町田街道とJR横浜線が交わる大戸踏切の立体化(アンダーパス化)工事の仮道整備が2025年4月に開始。仮道設置で約5年・アンダーパス完成まで10年以上の事業で、完成後は交通渋滞解消と沿道の土地利用高度化が期待されます。③相原駅東口アクセス道路整備(2024年9月着工):踏切立体化に合わせて幅員12mの東口アクセス道路整備が進行中。④スマートホームドア使用開始(2025年11月26日):バリアフリー強化と将来のワンマン運転化に向けた整備が完了。⑤町田市2025年度予算で「相原駅周辺の再編整備」を明記:町田市の公式方針として相原駅の再編整備が継続推進されています。⑥相原駅東口地区計画(2021年都市計画決定):約6.2haの対象エリアで適切な土地利用の誘導が図られており、沿道の高度利用・商業施設誘致の素地が整っています。
Q. 相原駅周辺で有望な出店業態はどんなものですか?
A. データと2026年の最新商業動向から、以下の業態が有望です。①テイクアウト・デリカ・惣菜・地域密着型飲食:2023年11月のいなげや閉店後、食料品スーパーが実質消滅。食料合計69.5万円/年・外食13.8万円/年という支出水準と帰宅途中消費・在宅主婦(5,061人)の昼食需要が旺盛。②フィットネス・ヨガ・ピラティス・パーソナルジム:現在0施設(21M4W時点)に対し教養娯楽費25.8万円/年という支出水準があり、需要供給ギャップが最も大きい業態。③学習塾・子ども向け習い事(英語・プログラミング・受験対策):教育支援業従業者622人という大学文教エリアの特性と、子育てファミリーの教育投資意欲。④美容室・ヘアサロン・ネイル(完全予約制・高単価型):現状20事業所集積済みながら、学生〜40代女性の多層的顧客に対応した差別化型で出店余地あり。⑤クリニック・歯科・調剤薬局:診療所6・歯科6の現状から、高齢化率上昇(25.9%→33%台)に向けた需要拡大が確実。⑥カフェ(スペシャルティ系):大学生3,335人・大学教職員622人の昼間在圏層が安定したデイタイム需要を生む。
Q. 相原駅周辺の店舗物件・テナント物件の紹介はしてもらえますか?
A. 弊社は宅地建物取引業(宅建業)の免許を有しておらず、直接の物件仲介・賃貸借契約の媒介は行っておりません。ただし、相原駅・橋本駅・町田駅エリアに強いテナント専門の不動産業者様と提携しており、ご希望の方には弊社提携の不動産業者様をご紹介することが可能です。商圏データをもとにした出店エリアのご相談・業態コンサルティングと組み合わせて、最適な店舗物件・テナント物件・居抜き物件・事業用物件探しをワンストップでサポートする体制を整えています。大戸踏切立体化・東口アクセス道路整備・東口地区計画によって今後沿道の土地利用が高度化される相原駅エリアでは、インフラ整備完成後に賃料上昇が予見されるため、今のタイミングでの賃貸店舗・路面店の確保は特に有利です。まずは下記LINEよりお気軽にご相談ください。
商圏分析ダッシュボード(詳細データ)
本記事で紹介した各指標の詳細データ・グラフ・人口ピラミッド・地図・消費支出分析は、下記のインタラクティブ商圏分析ダッシュボードでご覧いただけます。人口・世帯・年収・商業・将来人口・消費・産業・補助金の全タブで構成されており、相原駅エリアへの出店・開業・テナント物件・居抜き物件・事業用物件検討に必要なデータをすべて網羅しています。
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参考情報:JR東日本「各駅の乗車人員2024年度」・相原駅 Wikipedia・乗りものニュース「大戸踏切立体化ついに始まる(2025年5月)」・相模原町田経済新聞「町田市2025年度予算・相原駅周辺再編整備」・変わりゆく町田の街並み「相原駅ホームドア設置」・変わりゆく町田の街並み「相原駅東口アクセス道路整備」・町田市「相原駅周辺の街づくり」・町田市「相原駅東口地区地区計画」・相原まちづくり協議会 2025年度活動方針
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