商圏データバンク(エリア)– category –
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小田急小田原線
厚木駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 厚木駅(小田急小田原線・JR相模線)商圏データ完全公開夜間人口約20,600人・商業人口が夜間人口とほぼ拮抗する「均衡型商圏」――小... -
小田急小田原線
座間駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 座間駅 商圏データ完全公開夜間人口約22,100人・持ち家率65%超の「小田急小田原線 定住高所得ベッドタウン型商圏」――ホシノタニ団地... -
小田急小田原線
相武台前駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 相武台前駅 商圏データ完全公開夜間人口約28,400人・単身世帯46%・来街倍率0.73倍の「相模原市南区×座間市の二市境界型ミッドスケー... -
小田急小田原線
小田急相模原駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 小田急相模原駅 商圏データ完全公開夜間人口約49,600人・単身世帯52%超の「相模原南部の大規模ベッドタウン型商圏」――小田急小田原... -
小田急小田原線
相模大野駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 相模大野駅 商圏データ完全公開夜間人口約44,500人・商業人口が夜間人口の1.34倍「小田急小田原線×江ノ島線の分岐ターミナル型広域... -
小田急小田原線
玉川学園前駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 玉川学園前駅 商圏データ完全公開夜間人口約25,600人・生徒・学生数10,514人・高所得定住層が根付く「文教×住宅×教育」複合型商圏――... -
町田市
鶴川駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 鶴川駅 商圏データ完全公開夜間人口約23,000人・来街倍率0.96倍の「高所得定住型ファミリー商圏」――小田急小田原線・急行通過駅中最... -
川崎市
柿生駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 柿生駅 商圏データ完全公開夜間人口約29,300人・1人世帯比率38.3%の「小田急麻生区の高学歴ファミリー&シングル混在型住宅商圏」――... -
川崎市
新百合ヶ丘駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 新百合ヶ丘駅 商圏データ完全公開夜間人口約35,200人・来街倍率約2.0倍・年収700万円超が33%を占める「小田急線最大級の広域文化商... -
川崎市
百合ヶ丘駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 百合ヶ丘駅 商圏データ完全公開 夜間人口約41,286人・年収1,000万円超世帯16.8%の「小田急沿線・成熟高所得住宅商圏」――1日約20,583... -
川崎市
読売ランド前駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 読売ランド前駅 商圏データ完全公開夜間人口約30,500人・単身世帯率52.6%・学生流入5,941人の「大学城下町型×レジャー特需共存商圏... -
川崎市
生田駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 生田駅 商圏データ完全公開夜間人口約30,800人・単身世帯率54.9%の「専修大学×明治大学 ダブルキャンパス学生街×高密度賃貸型商圏」... -
川崎市
向ケ丘遊園駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 向ケ丘遊園駅 商圏データ完全公開夜間人口約39,800人・単身世帯61%超・年間小売販売額約310億円の「川崎市多摩区の若年都市型購買流... -
狛江市
和泉多摩川駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 和泉多摩川駅 商圏データ完全公開夜間人口約32,900人・1人世帯率57.8%の「多摩川リバーサイド×大規模集合住宅型商圏」――2025年3月ダ... -
狛江市
狛江駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 狛江駅 商圏データ完全公開夜間人口約41,000人・1人世帯率52.5%・高所得単身層が牽引する「小田急線沿線の都市型生活商圏」――1日乗...
