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商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 総武線（各駅停車） 東船橋駅 商圏データ完全公開居住者密集型×購買流出型：夜間人口37,992人・来街倍率0.49倍・年間小売販売額約1...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 JR中央・総武線 西船橋駅 商圏データ完全公開夜間人口42,504人・JR乗車人員129,904人（千葉県No.1）・年間小売販売額約371億円——来...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 JR中央・総武線 下総中山駅 商圏データ完全公開夜間人口51,983人・来街倍率0.92倍の「近隣生活型」商圏——高年収・高齢化率20%・船...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 船橋競馬場駅 商圏データ完全公開夜間人口約32,700人・商業人口6万4千人超の「競馬場×ららぽーと隣接型複合商圏」――京成本線69駅中...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 大神宮下駅 商圏データ完全公開夜間人口約39,500人・商業人口が夜間人口の約1.90倍「船橋大神宮の門前に広がる周辺集客型商圏」――...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 京成船橋駅 商圏データ完全公開夜間人口約46,000人・商業人口が夜間人口の2.1倍超という「千葉県屈指の広域集客型ターミナル商圏」...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 海神駅 商圏データ完全公開夜間人口約39,000人・来街倍率1.06倍の「住宅密集×買物吸引ほぼ均衡」型商圏――京成本線のプチ通過点から...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 京成西船駅 商圏データ完全公開夜間人口約42,000人・1人世帯率49%超の「西船橋徒歩圏・高密度混住型」商圏――京成本線の隠れた通過...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 東中山駅 商圏データ完全公開夜間人口約45,000人・単身世帯率48.9%の「競馬場隣接・純住宅地型大規模商圏」――京成本線の準大型生活...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 京成中山駅 商圏データ完全公開夜間人口約47,000人・単身世帯率46.5%の「鎌倉時代から続く門前町×現代の都市型住宅密集地」――駅舎...