📍 都営大江戸線 大門駅 商圏データ完全公開
夜間人口26,231人・来街倍率6.4倍・年間小売販売額1,766億円――浜松町再開発で進化するオフィス×観光デュアル商圏の全貌
東京都港区｜都営大江戸線（浅草線・JR山手線浜松町駅も近接）｜2026年7月時点分析
大門駅（都営大江戸線）は、東京都港区に位置するビジネス・観光・増床再開発が三位一体で進む注目エリアの玄関口です。東京都交通局の公式データ（2024年度）によると、大江戸線の大門駅における1日平均乗降人員は116,169人（乗車58,273人・降車57,896人）。都営浅草線大門駅の1日平均乗降人員103,281人（乗車51,586人・降車51,695人）と合わせると、両線合計で219,450人規模の利用者がこのエリアを日々行き交っています。最新開発トピックとしては、①浜松町二丁目地区での「WORLD TOWER RESIDENCE」（地上46階・2025年3月入居開始）により大門駅至近に約389戸の大型タワーマンションが誕生し昼夜人口がともに増加傾向にあること（PR TIMES）、②東芝旧本社跡地に高さ約230mのツインタワーを建設する「BLUE FRONT SHIBAURA」TOWER Sが2025年9月に全体開業し、オフィス・商業・緑地が一体となった大型複合施設が隣接エリアに誕生したこと（BLUE FRONT SHIBAURA公式）、③浜松町駅のJR北口自由通路と東京モノレール新駅舎が2026年度中の完成を目指して整備中であり、大門駅との回遊動線が大幅に向上する見通しであること（弾丸トラベルは楽しい）の3点が挙げられます。
大門駅は、都営大江戸線・都営浅草線が交差するダブルアクセス駅であり、JR京浜東北線・山手線の浜松町駅（徒歩5〜7分）、東京モノレール浜松町駅（徒歩7分程度）、都営三田線の芝公園駅（徒歩8分）や御成門駅（徒歩5分）とも近接する、交通利便性が極めて高い地点です。大江戸線内の乗降人員ランキングでは、新宿（128,940人）・勝どき（91,189人）・門前仲町（81,017人）・六本木（83,043人）に続く上位5〜6番手に位置し、路線を代表する主要駅の一つです。商圏特性としては後述する来街倍率が約6.4倍に達しており、夜間居住人口26,231人に対して昼間人口が280,973人・商業人口が167,178人という構造から、この商圏は典型的な「広域集客型×昼間就業者ドミナント商圏」と位置づけられます。
夜間人口26,231人という規模は住宅密集地と比較すると小さいものの、昼間は周辺のオフィスビル・官公庁・観光施設（芝大神宮・増上寺・東京タワー等）への来街者が大量に流入し、昼夜比は10.7倍超という圧倒的な就業集積度を示します。この商圏では、朝夕の通勤客・昼食需要・観光消費の三層が重なり合う独特の消費構造が生まれており、業態によっては居住人口の少なさを補って余りある集客ポテンシャルが存在します。出店・開業・テナント物件探しを検討している経営者にとって、データで「昼間マーケット」の厚みを正確に把握することが立地判断の最重要ステップです。
⚠️ 本資料をご覧いただく前に――ご利用上の注意
本資料は国勢調査・経済センサス・商業統計など、おおよそ5年に一度公表される公的統計資料に基づき分析しております。最新の公的統計を使用しておりますが、調査周期の関係で3〜7年前のデータが含まれる場合があり、再開発等により実態と乖離が生じているエリアもございます。あらかじめご了承ください。
また、実際の出店にあたっては、統計資料を活用した各種数値情報に加え、出店予定エリアの店舗前通行量・人流や、その近辺にどのような属性（性別・年齢層など）の方が多く存在しているかといったリアルタイムの情報が非常に重要になります。
本記事は、公的統計情報等を基に出店候補地域の特性把握を目的としておりますが、実際の出店にあたっては、業種業態・ビジネスモデル（どのようなターゲットに、どのような商品・サービスを、いくらで、どのような方法で提供するか）によって、適切な立地・物件は異なります。スマートフォンデータを活用したリアルタイムの人流情報から「今」と「未来」を予測し、出店を判断することが、コストアップや人口減少という難題を抱える店舗経営において、非常に大切なことだと考えております。
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では、以下より商圏分析レポートをご覧ください。
📋 この記事の目次
大門駅商圏 主要KPI一覧
大門駅（都営大江戸線）の1,000m商圏は、①昼夜比10.7倍のオフィス集積による圧倒的な昼間人口、②来街倍率6.4倍の広域集客力、③1,766億円の年間小売販売額、という三つの構造的強みを持つ商圏です。東京都交通局公式データ（2024年度）によると、大江戸線の1日平均乗降人員は116,169人であり、都営大江戸線38駅中でも上位に位置する主要駅です。
⚠️ 【重要】数値読解の前提：「昼間オフィス型×高所得単身・共働き世帯」の商圏として読む
大門駅商圏の最大の特徴は、夜間人口約26,000人という相対的に小さな居住基盤に対し、昼間人口が約281,000人と約10.7倍に膨れ上がるという構造です。これは周辺に大量のオフィスビル・省庁・観光施設が集積しているためであり、売上の主軸は「通勤者・来訪者のデイタイム消費」に置かれます。来街倍率6.4倍は「広域集客型」に分類され、ターミナル・商業集積エリアとして機能しています。一方で夜間居住者は年収700万円以上世帯が過半数を超える高所得層で、1人世帯が総世帯の67.6%を占める単身志向が強いエリアでもあります。昼間の消費需要は「早い・うまい・便利」なランチ・テイクアウト・デリバリー系が主体となり、夜間は高単価なディナー・美容・フィットネスといった居住者向けサービス需要が厚い二層構造となっています。統計は2020〜2021年調査であり、2025年以降に相次ぐ再開発竣工による実態変化には注意が必要です。
💡 2026年最新トピック：大門駅・大江戸線エリアの動向
① BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 全体開業（2025年9月）：東芝旧本社跡地（大門駅徒歩数分）に高さ約230mのオフィス・商業・緑地複合タワーが開業。大規模就業者人口の増加が昼間人口をさらに押し上げる見込み（BLUE FRONT SHIBAURA公式）。
② WORLD TOWER RESIDENCE 入居開始（2025年3月）：浜松町二丁目地区の市街地再開発事業で地上46階・389戸の大型タワーマンションが竣工。夜間居住人口の増加と高所得世帯の流入が期待される（PR TIMES）。
③ 世界貿易センタービルディング本館建替え（A棟・高さ233m）進行中：旧世界貿易センタービルの跡地に2026〜2028年度を目途に地上46階超高層ビルを建設中。完成後は浜松町〜大門エリアの商業・オフィス機能がさらに強化される（VIEW TOKYO）。
④ JR浜松町駅 北口自由通路・モノレール新駅舎 2026年度内完成目標：大門駅〜JR浜松町〜東京モノレールを東西に結ぶ自由通路が整備中。完成後の回遊動線改善により大門駅周辺の流動人口増加が見込まれる（弾丸トラベルは楽しい）。
⑤ 大門駅周辺の店舗賃料相場（2026年時点）：データによると飲食店舗の平均坪単価は約32,613円（2026年）と直近で上昇傾向にあり、2023〜2024年の26,000〜27,000円台から顕著に上昇している（飲食店.com）。再開発竣工に伴う地価・賃料上昇を見据えた早期物件確保が戦略的に重要です。
※ 各計算についてはデータの調査時期が異なるもの、データ間の区分相違や端数処理により、類似項目間で数値が異なるケースなどもございます。大きな視点での参考として活用いただければ幸いです。人口・世帯・年収・消費データは国勢調査2020年・経済センサス2021年等の公的統計から引用しています。
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人口・年齢構成の特徴
このセクションで分かること：大門駅1,000m商圏の居住人口構造・年齢分布・昼間流入の実態。出店ターゲットとなる人口層とその厚みが明確になります。
データによると、大門駅1,000m商圏の夜間人口（居住人口・20M4W）は26,231人です。年齢三区分で見ると、15歳未満が2,648人（10.1%）、15〜64歳が18,485人（70.5%）、65歳以上が3,486人（13.3%）となっており、全国の高齢化率27.8%・東京都の約22.1%と比較して大門駅商圏の高齢化率はいずれをも大幅に下回ります。これは、港区の中でも大門・浜松町エリアが20〜40代の単身ビジネスパーソンや共働きのDINKS世帯を多く引きつけていることを示しています。生産年齢人口（15〜64歳）が実に70.5%を占めるという構成は、消費の担い手が揃った商圏であることを意味します。なお75歳以上の後期高齢者は1,707人（6.5%）にとどまっており、介護・医療サービスへの特化型よりも現役世代向けの業態が優先的にフィットするエリアです。
年齢別の最多層を見ると、男性は30〜34歳（1,294人）、女性は30〜34歳（1,401人）がそれぞれ最多であり、男女ともに30代前半がボリュームゾーンとなっています。また25〜44歳の層を男女合計すると、男性（25〜29: 1,285 + 30〜34: 1,294 + 35〜39: 1,282 + 40〜44: 1,161 = 5,022人）＋女性（25〜29: 1,200 + 30〜34: 1,401 + 35〜39: 1,371 + 40〜44: 1,171 = 5,143人）で計10,165人に達し、総人口の38.7%を20〜40代の働き盛り世代が占めます。昼間人口は280,973人と夜間人口の10.7倍にのぼり、就業目的の流入者が圧倒的多数を形成します。芝公園駅（周辺昼間人口は大門駅より少なく閑静な住宅・公園立地）や御成門駅（官公庁街が近接し通勤流入が中心）と比較すると、大門駅は観光流入（増上寺・東京タワー）とオフィス就業者流入が重なる点が際立った特徴です。
| 区分 | 商圏内（人） | 比率 | 東京都 | 全国 |
|---|---|---|---|---|
| 人口総数（20M4W） | 26,231 | 100.0% | 14,047,594人 | 126,146,099人 |
| 15歳未満（20M4W） | 2,648 | 10.1% | 11.1% | 11.8% |
| 15〜64歳・生産年齢（20M4W） | 18,485 | 70.5% | 63.7% | 57.4% |
| 65歳以上（20M4W） | 3,486 | 13.3% | 22.1% | 27.8% |
| 75歳以上（20M4W） | 1,707 | 6.5% | 13.3% | 約16.7% |
| 夜間人口（20M4W） | 26,231 | — | — | — |
| 昼間人口（21M4W） | 280,973 | 昼夜比 10.71 | — | — |
| 1日平均乗降人員・大江戸線（2024年度） | 116,169 | 前年比＋（回復続伸） | — | — |
※ 出典：国勢調査2020年（20M4W）、東京都交通局公式データ。比率は商圏内総人口（26,231人）を分母に算出。75歳以上は75〜79歳（309男＋363女）＋80〜84歳（174男＋278女）＋85歳以上（165男＋418女）＝合計1,707人。東京都高齢化率はCSV（都道府県行65歳以上3,107,822÷14,047,594）より算出。
🔍 都営大江戸線 近隣駅との乗降人員・商圏特性比較（2024年度）
| 駅名 | 1日乗降人員 | 前年比 | 商圏特性 |
|---|---|---|---|
| 汐留（大江戸線） | 39,331人 | 回復傾向 | 大型複合施設・ニュースサイト集積、オフィス特化型 |
| 大門（本記事・大江戸線） | 116,169人 | 回復続伸 | オフィス×観光デュアル、浜松町乗換、再開発進行中 |
| 赤羽橋（大江戸線） | 37,465人 | 安定推移 | 東京タワー最寄り、住宅・観光混在 |
| 御成門（都営三田線） | 43,230人 | 安定推移 | 官公庁・芝公園至近、閑静な通勤型 |
| 芝公園（都営三田線） | 28,023人 | 安定推移 | 緑地・住宅・小規模オフィス混在、来街者少なめ |
| 浜松町（JR山手線・京浜東北線） | 133,902人 | 前年比＋5.7% | 羽田空港アクセス・大規模オフィス・モノレール起点 |
※ 乗降人員は東京都交通局公式データ（2024年度）およびJR東日本公式データ（2024年度）より。大門駅は大江戸線単線のみ。浜松町JR値は乗車人員67,951人×2＝概算乗降133,902人。同エリアで比較すると大門駅は汐留・赤羽橋に比べ約3倍の利用者を誇り、官公庁街の御成門駅とも大きく差をつけています。
👥 年齢別人口構成（20M4W・商圏内）
| 年齢区分 | 男性（人） | 女性（人） | 合計（人） | 出店への示唆 |
|---|---|---|---|---|
| 0-4歳 | 629 | 613 | 1,242 | 育児用品・子育て支援カフェ |
| 5-9歳 | 406 | 422 | 828 | 学習塾・習い事スクール |
| 10-14歳 | 296 | 280 | 576 | 進学塾・スポーツ教室 |
| 15-19歳 | 271 | 254 | 525 | カフェ・ファストフード |
| 20-24歳 | 564 | 633 | 1,197 | カフェ・美容・コスメ |
| 25-29歳 | 1,285 | 1,200 | 2,485 | ランチ・フィットネス・美容 |
| 30-34歳（最多・女性） | 1,294 | 1,401 | 2,695 | ディナー・サロン・ジム |
| 35-39歳 | 1,282 | 1,371 | 2,653 | 時短料理・宅配・美容サロン |
| 40-44歳 | 1,161 | 1,171 | 2,332 | 高単価外食・フィットネス |
| 45-49歳 | 1,125 | 1,083 | 2,208 | 健康食品・クリニック・整体 |
| 50-54歳 | 926 | 888 | 1,814 | 保険・医療・高級外食 |
| 55-59歳 | 786 | 722 | 1,508 | 旅行・趣味・グルメ高単価 |
| 60-64歳 | 573 | 487 | 1,060 | 健康・娯楽・文化教室 |
| 65-69歳 | 426 | 443 | 869 | 医療・介護・コミュニティ |
| 70-74歳 | 414 | 493 | 907 | 医療・健康管理・趣味 |
| 75-79歳 | 309 | 363 | 672 | 訪問・デイサービス |
| 80-84歳 | 174 | 278 | 452 | 介護・福祉サービス |
| 85歳以上 | 165 | 418 | 583 | 在宅介護・訪問医療 |
※ 出典：国勢調査2020年（20M4W）。男性年齢別合計：12,086人／女性年齢別合計：12,019人、計24,105人。人口総数（26,231人）との差2,126人は年齢不詳・集計端数等。
世帯構成と住居形態
このセクションで分かること：大門駅周辺に実際に居住する人々の世帯規模・住居形態・家族構成の実態。飲食・小売・サービス業の業態選定とテナント物件の規模設計に直結するデータです。
データによると、大門駅1,000m商圏の総世帯数は16,822世帯です。世帯規模の構成では、1人世帯が11,368世帯（67.6%）と圧倒的な過半数を占めており、全国平均の38.0%の約1.8倍という数値は、港区大門・浜松町エリアの際立った単身世帯集積を示しています。次いで2人世帯（2,892世帯・17.2%）、3人世帯（1,533世帯・9.1%）と続き、4人以上のファミリー世帯は全体の6.1%に過ぎません。この構造は、小盛り・個食対応・テイクアウト特化・コンビニ競合を意識した「単身者向け飲食」「一人でも入りやすいカウンター席業態」「デリバリー対応型」のニーズが特に高いことを意味します。一方で、2人世帯が17.2%と比較的厚い点は、共働きDINKS（子なし共働きカップル）の存在を示唆しており、平日夜の高単価ディナーや週末の料理教室・ワインバーなどにも一定の需要があります。
住居形態を見ると、民営の借家が8,393世帯（住居形態別合計16,581世帯の50.6%）で最多であり、持ち家（5,755世帯・34.7%）が続きます。民営借家の多さはこのエリアの賃貸流動性の高さを示し、入居・退去のサイクルが早い傾向があります。この点は店舗側にとっては「客層の新陳代謝が速く、常連化に時間がかかる可能性がある」という注意点であると同時に、「新規居住者が第一印象で選ぶ店舗」になることが差別化ポイントになる機会でもあります。建て方では共同住宅が15,663世帯（建て方別合計16,407世帯の95.5%）と圧倒的に多く、高層マンション・タワー型集合住宅が多いエリアの特性を反映しています。持ち家率は比較的高く、長期定住者向けのリピーター獲得型ビジネス（美容室・かかりつけ系クリニック・街の洋食店など）にも一定の根拠があります。
| 世帯規模（20M4W） | 世帯数 | 比率 | 全国比率 | 出店業態への示唆 |
|---|---|---|---|---|
| 1人世帯（最多） | 11,368 | 67.6% | 38.0% | 個食・テイクアウト・デリバリー・コンビニ的飲食 |
| 2人世帯 | 2,892 | 17.2% | 28.1% | 高単価ディナー・ワインバー・ペット可カフェ |
| 3人世帯 | 1,533 | 9.1% | 16.6% | ファミリー向け外食・学習塾 |
| 4人世帯 | 842 | 5.0% | 14.1% | ファミリーレストラン・スーパー |
| 5人世帯 | 151 | 0.9% | 5.1% | 需要は限定的 |
| 6人世帯 | 27 | 0.2% | 1.6% | — |
| 7人以上世帯 | 9 | 0.1% | 0.7% | — |
※ 合計：11,368＋2,892＋1,533＋842＋151＋27＋9＝16,822世帯。出典：国勢調査2020年（20M4W）。
🏠 住居形態別世帯数（20M4W・商圏内）
| 住居形態 | 世帯数 | 比率 | 出店への示唆 |
|---|---|---|---|
| 持ち家 | 5,755世帯 | 34.7%※ | 定住層・リピーター獲得可能な美容室・かかりつけ系業態 |
| 民営の借家 | 8,393世帯 | 50.6%※ | 流動性高、初回顧客体験・利便性を重視した業態が有利 |
| 給与住宅 | 1,187世帯 | 7.2%※ | 企業附帯、安定した昼夜需要の補完層 |
| 公営等借家 | 817世帯 | 4.9%※ | — |
| 間借り | 429世帯 | 2.6%※ | — |
| 建て方：一戸建 | 733世帯 | 4.5%※ | 戸建て希少、ファミリー向け需要は限定的 |
| 建て方：共同住宅 | 15,663世帯 | 95.5%※ | マンション・タワー系住民向けの利便性訴求型業態 |
※ 住居形態別合計：5,755＋817＋8,393＋1,187＋429＝16,581世帯。世帯規模別合計16,822世帯との差241世帯は不詳等。比率の分母は住居形態別合計16,581世帯。建て方比率の分母：一戸建733＋長屋建11＋共同住宅15,663＝16,407世帯。
年収分布と高所得世帯比率
このセクションで分かること：大門駅周辺居住者の所得水準・年収分布・高所得世帯の実態。出店時の価格帯設定・客単価設計・業態選定の根拠となる最重要データです。
データによると、大門駅1,000m商圏で最も多い年収層は「1,500万円以上」（3,566世帯・21.2%）であり、年収1,000万円以上の合計は3,566＋2,692＝6,258世帯（37.2%）に達します。さらに年収700万円以上を合計すると、2,787＋2,692＋3,566＝9,045世帯（53.8%）が総世帯の過半数を超えます。全国で年収700万円以上世帯比率は約20.9%（全国総世帯52,671,400世帯中、10,927,900世帯）であることと比較すると、大門駅商圏はその2.6倍という圧倒的な高所得集積地であることが分かります。東京都の中でも港区は最高所得地区の一つとして知られており、この数値はその典型例です。
この年収構造が出店の価格帯設定に与える影響は絶大です。客単価1,500〜3,000円の高品質ランチ・ディナー業態、月額10,000〜20,000円台のフィットネスクラブ・ヨガスタジオ、カット5,000〜8,000円台の美容室、あるいはホワイトニング・エステ・医療クリニックといった高付加価値サービスへの需要が構造的に存在します。御成門駅や赤羽橋駅の周辺が公務員・一般サラリーマン主体の中価格帯商圏であるのと比較して、大門駅商圏は都内でも稀有な「価格より質を優先する高所得単身者・DINKS層が主体」の商圏として位置づけられます。800〜1,200円台のランチ狙いの出店では競合の飲食店847店が既に厚く存在するため、差別化・ブランディングを重視した価格設定戦略が求められます。
| 年収階層（23M4W） | 世帯数 | 比率 | 全国比率 | 対応業態イメージ |
|---|---|---|---|---|
| 200万円未満 | 1,080 | 6.4% | 19.4% | 低価格ランチ・コンビニ代替 |
| 200〜300万円未満 | 1,003 | 6.0% | 16.2% | 定食・チェーン系外食 |
| 300〜400万円未満 | 1,491 | 8.9% | 14.8% | ミドルクラス外食・コスパ系 |
| 400〜500万円未満 | 1,784 | 10.6% | 12.1% | 中価格帯外食・健康食品 |
| 500〜700万円未満 | 2,419 | 14.4% | 16.5% | クオリティ重視の外食・美容 |
| 700〜1,000万円未満 | 2,787 | 16.6% | 12.8% | 高品質ディナー・フィットネス・美容サロン |
| 1,000〜1,500万円未満 | 2,692 | 16.0% | 6.0% | 高級外食・プレミアムサロン・クリニック |
| 1,500万円以上（最多） | 3,566 | 21.2% | 2.1% | 超高単価：コース料理・医療エステ・高級品小売 |
※ 合計：1,080＋1,003＋1,491＋1,784＋2,419＋2,787＋2,692＋3,566＝16,822世帯。出典：推計世帯データ（23M4W）。年収700万円以上：2,787＋2,692＋3,566＝9,045世帯（53.8%）。年収1,000万円以上：2,692＋3,566＝6,258世帯（37.2%）。全国比率は参考値。
商業力・店舗数・年間販売額
このセクションで分かること：大門駅商圏の年間小売販売額・推計商業人口・業種別事業所数。商圏特性を踏まえ、路面店・テナントにとってどのような出店機会があるかを明らかにします。
データによると、大門駅1,000m商圏の年間小売販売額は約1,766億円（17,660,279万円）です。東京都の年間小売販売額（約19兆2,491億円）に占める商圏シェアは約0.92%、全国（約133兆2,574億円）に対しては約0.13%となります。夜間人口26,231人という小さな居住基盤に対してこれだけの販売額が実現しているのは、来街者・昼間就業者による域外購買力が大量に流入していることの証明です。事業所構成を見ると、飲食店（M76）847店・小売業（I2）480店・生活関連サービス業（N）288店・医療施設（病院2＋一般診療所68＋歯科85＝155施設）と多彩な業種が集積しており、特に飲食店密度の高さが際立ちます。1,000m商圏に飲食店847店が存在するということは、1店舗あたりの昼間人口ターゲット（280,973÷847≒332人）という計算になり、高い集客ポテンシャルが読み取れます。
データによると、大門駅周辺の店舗賃料相場（坪単価）は2024年が約26,429円、2025年が約27,450円、2026年には約32,613円まで上昇しています（飲食店.com）。BLUE FRONT SHIBAURAの開業（2025年9月）や世界貿易センタービル建替えを背景とした需要増加が賃料上昇の主因とみられます。浜松町の路面店1Fは約32,225円/坪（テンポスマート）という相場も参考になり、30坪前後の標準的な飲食テナントであれば月額賃料100万円前後が目安となります。空中階・地下階は22,000円台/坪と比較的抑えられており、開業初期のコスト管理を重視する場合は非路面も選択肢に入ります。
🛒 商業指標一覧（21M4W・商圏内）
| 指標 | 商圏内 | 東京都 | 全国 |
|---|---|---|---|
| 年間小売販売額（億円換算） | 約1,766億円 | 約19兆2,491億円 | 約133兆2,574億円 |
| 東京都シェア | 約0.92% | — | — |
| 全国シェア | 約0.13% | — | — |
| 推計商業人口（買物人口） | 167,178人 | 18,221,819人 | 126,146,099人 |
| 卸売・小売業事業所数（21M4W） | 1,828事業所 | 141,065事業所 | 1,228,968事業所 |
| 飲食店事業所数（21M4W） | 847店舗 | 67,176事業所 | 499,193事業所 |
| 生活関連サービス業事業所数（21M4W） | 288事業所 | 43,775事業所 | 436,687事業所 |
| 美容・理容関連事業所数（N78・21M4W） | 72事業所 | 29,292事業所 | 325,730事業所 |
| フィットネスクラブ（N8048・21M4W） | 6施設 | 1,168施設 | 7,565施設 |
| 医療施設（病院2＋一般診療所68＋歯科85・21M4W） | 155施設 | — | — |
※ 年間小売販売額の万円原値：商圏内17,660,279万円・東京都1,924,905,500万円・全国13,325,745,700万円。テナント平均坪単価（大門駅・飲食店）：2026年約32,613円/坪（出典：飲食店.com）。
エリアマーケティング三大人口の比較分析
このセクションで分かること：夜間人口・昼間人口・商業人口（買物人口）の3指標の比較から見えてくる、大門駅商圏の本質的な性格とビジネスポテンシャル。出店戦略の骨格を形成する最重要分析です。
大門駅の商業人口（買物人口）は夜間人口の6.4倍・167,178人です。この来街倍率6.4倍という数値は「広域集客型：ターミナル・商業集積エリア」の基準（5〜10倍）に明確に該当します。つまり大門駅商圏では、居住者だけでなく周辺エリアからの昼間就業者・観光客・通勤乗換客が大量に購買力を持ち込む構造が確立されています。昼間人口280,973人に対して商業人口167,178人という購買集中度（0.60倍）は、昼間在圏者の6割程度が購買力換算の買物人口に相当することを示しており、オフィスワーカーが昼食・帰宅前のデイリーショッピング・サービス消費を商圏内で完結させている様子が数値に表れています。御成門駅や芝公園駅のように昼夜比が2〜3倍程度の「地域型商圏」と比べると、大門駅の10.7倍という昼夜比は全く異なる商圏特性を示し、平日昼間の売上最大化が戦略の要となります。
📊 エリアマーケティング三大人口 比較表（大門駅1,000m圏）
| 指標 | 数値 | 意味・解釈 |
|---|---|---|
| ① 夜間人口（居住人口・20M4W） | 26,231人 | 生活密着型需要の実質的基盤 |
| ② 昼間人口（流入人口・21M4W） | 280,973人 | 就業・観光流入で夜間の10.7倍に拡大 |
| ③ 商業人口（買物人口・21M4W） | 167,178人 | 年間販売額に基づく購買力換算人口 |
| 来街倍率（商業人口÷夜間人口）【最重要】 | 6.4倍 | 【広域集客型】ターミナル・商業集積エリアの特性 |
| 購買集中度（商業人口÷昼間人口） | 0.60倍 | 昼間在圏者の約60%分が購買力を持ち込む |
| 昼夜比（昼間人口÷夜間人口） | 10.71倍 | 極めて高い就業集積度・港区オフィス街の典型 |
※ 来街倍率＝167,178（21M4W）÷26,231（20M4W）＝6.378≒6.4倍。購買集中度＝167,178（21M4W）÷280,973（21M4W）＝0.595≒0.60倍。昼夜比＝280,973（21M4W）÷26,231（20M4W）＝10.71倍。昼間人口と夜間人口は調査時点が異なる参考比較値です。
📌 三大人口分析から読み解く出店インサイト：「平日昼間の就業者×夜間の高所得居住者」の二層需要を同時攻略する
来街倍率6.4倍の広域集客型商圏である大門駅では、消費需要の主軸は「昼間の就業者・来訪者」であり、彼らのランチ・カフェ・テイクアウト・デイタイムサービスニーズが売上の大部分を形成します。同時に、夜間に戻ってくる居住者（年収700万円以上世帯53.8%・1人世帯67.6%）の「帰宅後の高単価消費」も見逃せない需要です。この二層需要に対応できる業態として特に有望なのは、①平日11〜14時の高回転ランチ業態（和食・定食・丼・ヌードル系で客単価1,000〜1,500円）、②夜間のバー・居酒屋・小皿系ダイニング（平均客単価3,000〜5,000円）、③平日昼の美容室・エステ（来店しやすい立地・予約制）、④早朝〜夜間のフィットネス・ジム（1,000m圏内に6施設のみで需要に対して供給が少なく参入余地あり）、です。週末は観光客（増上寺・東京タワー・浜離宮方面）の流入もあり、手みやげ・テイクアウトスイーツ・地域性を訴求した観光型物販なども週末限定の付加需要として見込めます。
産業別事業所数と就業構造
このセクションで分かること：大門駅商圏で働く就業者の産業別内訳と事業所の業種構成。昼間就業者をターゲットにした出店業態の需要分析と競合環境の把握に活用できるデータです。
データによると、大門駅1,000m商圏の第2次・3次産業従業者数は271,653人に達します。産業別の従業者数を見ると、最多は情報通信業（G）68,149人（事業所976件）であり、次いで卸売・小売業（I）50,163人（事業所1,828件）、不動産業・物品賃貸業（K）12,869人（事業所839件）が続きます。情報通信業の就業者が最大ボリュームを占めるという点は、大門駅周辺に大規模ITオフィスビルが林立していることを示しており、デジタル・テクノロジー産業の従業者が昼間の主要消費者層であることを意味します。こうした高学歴・比較的高収入のホワイトカラー層は、品質・ブランド・体験価値を重視する傾向が強く、「安さ」よりも「こだわり・ストーリー・利便性」を打ち出した業態との親和性が高いです。
医療・福祉（P）は事業所数348件（就業者8,847人）と多く、大門駅周辺の医療機関密度の高さを反映しています。一般診療所68・歯科85・病院2という施設数は、医療・ヘルスケア領域の需要が十分に存在することを示す一方で、クリニック・調剤薬局の開業を検討する場合にはすでに競合が多いことにも留意が必要です。建設業（D）の事業所数345件・就業者11,242人という高い値は、周辺で進行中の大規模再開発（BLUE FRONT SHIBAURA・世界貿易センタービル建替え等）の施工関係者が商圏内に集積していることとも符合しており、工事関係者向けのランチ需要・作業後の飲食需要も一定規模で存在します。
🏭 産業別昼間就業者数・事業所数（商圏内・21M4W）
| 業種 | 昼間就業者数 | 事業所数 | 出店への示唆 |
|---|---|---|---|
| G_情報通信業 | 68,149人 | 976事業所 | IT系高収入層向けランチ・カフェ・スタンドバー |
| I_卸売・小売業 | 50,163人 | 1,828事業所 | 昼食・テイクアウト・食品小売の主要消費層 |
| P_医療・福祉 | 8,847人 | 348事業所 | 調剤・医療周辺サービス・ヘルスフード |
| L_学術研究・専門技術サービス業 | 22,323人 | 1,155事業所 | 専門職向け高単価ランチ・ビジネス系サービス |
| D_建設業 | 11,242人 | 345事業所 | ボリューム重視の定食・弁当・工事作業員向け飲食 |
| H_運輸業・郵便業 | 12,080人 | 343事業所 | 早朝・深夜対応の軽食・コンビニ的サービス |
| K_不動産業・物品賃貸業 | 12,869人 | 839事業所 | 接待・ビジネス会食向け和食・中価格帯レストラン |
| M_宿泊業・飲食サービス業 | 12,637人 | 940事業所 | 飲食業自体の集積・競合・スタッフ採用が課題 |
※ 就業者数・事業所数は推計昼間人口内訳（21M4W）より。医療施設内訳：病院2・一般診療所68・歯科診療所85（計155施設・21M4W）。情報通信業の就業者68,149人は商圏全就業者に占める割合が最大で、大門駅周辺の産業特性を象徴しています。
将来人口と出店戦略の方向性
このセクションで分かること：大門駅商圏の2025〜2050年の人口推移・高齢化率の変化。5〜30年スパンでの出店・業態選択の中長期的リスクと機会、テナント長期契約の判断材料を提供します。
データによると、大門駅商圏の将来人口推計では、2020年の26,231人（基準）から2030年には27,495人、2040年には28,711人、2050年には29,197人と、実は人口が緩やかに増加していくという予測が示されています。これは全国的な人口減少トレンドとは対照的であり、東京都港区・浜松町エリアの大規模再開発（WORLD TOWER RESIDENCE等）による居住人口増加が将来推計に反映されている可能性があります。5〜10年スパンのテナント長期契約を検討している経営者にとって、「居住人口が増加基調にある商圏」であるという点はプラスの材料です。ただし夜間居住人口が最大でも29,000人台という絶対水準は依然として小さく、昼間就業者・来街者という外部需要への依存度は今後も高いままです。昼間就業者の流入トレンドが再開発完了後（2030年代前半）にどう変化するかが、中長期戦略の最大の変数となります。
高齢化率の推移を見ると、2020年の13.3%から2030年には15.2%、2040年には19.3%、2050年には24.2%まで上昇する見通しです。2050年時点でも全国平均（推計で35〜38%）を大幅に下回るため、「高齢者向け業態への全面転換」を迫られるシナリオは遠い将来まで起こりにくいと考えられます。ただし65歳以上の絶対数は2020年の3,486人から2050年には7,072人へと約2倍に膨らむため、シニア向けの利便性・バリアフリー対応・健康志向サービスへの需要は着実に高まります。港区は「みなと健康ナビ」等の健康増進施策を推進しており（港区公式サイト）、こうした自治体施策も高齢者向けサービス業の追い風となる可能性があります。
📈 将来人口推移（商圏内・各年次推計）
| 年次 | 総人口（推計） | 15歳未満 | 15-64歳 | 65歳以上 | 高齢化率 | 出店戦略の方向性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年（基準） | 26,231人 | 2,648 | 18,485 | 3,486 | 13.3% | 30代中心の現役型・昼間就業者需要 |
| 2025年 | 26,098人 | 3,330 | 19,111 | 3,657 | 14.0% | タワーマンション新入居層の取込み |
| 2030年 | 27,495人 | 3,753 | 19,561 | 4,181 | 15.2% | 子育て世帯増・学習塾・子育て支援需要増 |
| 2035年 | 28,279人 | 3,780 | 19,715 | 4,784 | 16.9% | 高齢化緩増、ウェルネス・医療周辺が台頭 |
| 2040年 | 28,711人 | 3,563 | 19,604 | 5,544 | 19.3% | シニア向けサービス・フィットネス需要本格化 |
| 2045年 | 28,960人 | 3,291 | 19,426 | 6,243 | 21.6% | 健康食・介護予防・ウェルネス特化型 |
| 2050年 | 29,197人 | 3,155 | 18,970 | 7,072 | 24.2% | 高齢層比率上昇も全国比では依然低水準 |
※ 将来推計人口（各年次M4W・年齢不詳を除く）より。高齢化率は65歳以上÷当該年次総人口で算出。港区・浜松町二丁目地区第一種市街地再開発事業（港区公式）も将来人口の下支え要因。
🎯 出店戦略の方向性：「再開発後の人口増加」×「高所得昼間就業者需要」×「将来の緩やかな高齢化」の三要素で戦略立案する
【今（〜2030年）の推奨業態】① 高品質ランチ・定食業態（客単価1,200〜1,500円）：情報通信業・専門職など68,000人超の昼間就業者をターゲットにした、こだわり素材・日替わり定食の路面店または1Fテナント。平日11〜14時の高回転で収益化。② テイクアウト・デリバリー特化型（客単価800〜1,200円）：1人世帯67.6%・民営借家50.6%という流動性が高い居住層向け。帰宅途中の「駅近ワンオペ型」で立地コストを抑えた出店。③ 美容室・ネイルサロン（カット5,000〜8,000円台）：商圏内に美容・理容関連72事業所と競合はいるが、年収700万円以上世帯が53.8%と高所得層が厚く、高単価メニューへの受容性が高い。④ フィットネス・ヨガスタジオ（月額10,000〜20,000円）：1,000m圏内のフィットネス施設は6施設のみで、昼間人口280,000人超に対して明らかに需要過少。特に朝・昼・夜の三毛作型運営が有効。
【将来（2030年以降）の推奨業態】⑤ ウェルネス・健康食特化型（カフェ・惣菜・デリ）：2040年以降に65歳以上が5,500人超まで増加し、健康への関心が急速に高まる。高所得シニア層向けの「美味しく健康に」な業態。⑥ 子育て支援型・学習塾・英語教室：2030年の15歳未満人口は3,753人まで増加し、タワーマンション居住の高所得子育て世帯向けの教育需要が本格化する見込み。
消費支出データ分析
このセクションで分かること：大門駅商圏の推計消費支出の費目別内訳と1世帯当たりの支出額。「どの費目に、どの程度の金額が使われているか」を世帯単位で把握することで、出店業態の需要の厚みをより直感的に評価できます。
分母世帯数を年収8区分合計の16,822世帯として計算した結果、大門駅商圏の1世帯あたり年間食料支出は約89.8万円（月額約7.5万円）となります。外食だけを抽出すると1世帯あたり年間約22.4万円（月額約1.9万円）という数値は、外食・飲食業への堅固な需要の存在を裏付けています。特筆すべきは教養娯楽支出で、1世帯あたり年間約39.7万円（月額約3.3万円）という高い水準は全国平均世帯の教養娯楽支出（年間約25万円前後）を大幅に上回ります。これはフィットネス・文化教室・映画・コンサート・書籍・旅行関連などのライフスタイル系消費が活発であることを示します。
また交通・通信費が1世帯あたり年間約33.4万円と高いことは、このエリアの居住者が移動・通信に積極的に支出するデジタルリテラシー高い層であることを示しており、SNSマーケティングやキャッシュレス対応が出店業態の必須条件となります。保健医療費の1世帯あたり年間約16.1万円も、全国平均（約10万円）と比較して高く、健康意識の高さと医療・美容クリニックへの需要の下地を示しています。住居費が1世帯あたり年間約42.6万円（月額約3.6万円）という高水準は、高家賃エリアに住むことを厭わない高所得層の存在と符合します。
📊 消費支出費目別 1世帯当たり年間・月間推計（大門駅1,000m商圏・16,822世帯）
※ 分母：年収8区分合計世帯数16,822世帯（23M4W）。出典：消費支出データ（23M4W）。1世帯・年（万円）＝合計額（千円）÷16,822÷10で算出。1世帯・月（万円）＝1世帯・年（万円）÷12で算出。
| 費目 | 合計額（千円） | 1世帯・年（万円） | 1世帯・月（万円） | 出店業態への示唆 |
|---|---|---|---|---|
| 食料合計 | 15,097,330 | 89.8万円 | 7.5万円 | 飲食店・食品小売・デリバリー業態に高需要 |
| うち外食合計 | 3,766,144 | 22.4万円 | 1.9万円 | 外食頻度が高い、月2万円近い外食習慣 |
| 住居合計 | 7,170,737 | 42.6万円 | 3.6万円 | 高家賃エリア・購買力の裏付け |
| 光熱・水道合計 | 3,214,006 | 19.1万円 | 1.6万円 | エネルギー意識高い層、省エネ家電・EV需要 |
| 家具・家事用品合計 | 1,883,061 | 11.2万円 | 0.9万円 | 高品質インテリア・家事代行サービス |
| 被服・履物合計 | 1,992,143 | 11.8万円 | 1.0万円 | ビジネスウェア・ハイブランド志向の小売 |
| 保健医療合計 | 2,702,627 | 16.1万円 | 1.3万円 | クリニック・薬局・健康食品店の需要基盤 |
| 交通・通信合計 | 5,624,180 | 33.4万円 | 2.8万円 | デジタル活用層・SNSマーケ必須エリア |
| 教育 | 2,091,377 | 12.4万円 | 1.0万円 | 高所得世帯の子ども教育投資・学習塾需要 |
| 教養娯楽合計 | 6,678,100 | 39.7万円 | 3.3万円 | フィットネス・文化教室・エンタメ・旅行 |
| その他の消費支出合計 | 7,677,057 | 45.6万円 | 3.8万円 | 美容・理美容・金融・社交等の多目的支出 |
💡 消費支出分析から見えるテナント出店の勝ちパターン
大門駅商圏の消費の三大エンジンは、①食料・外食（1世帯/月7.5万円）、②教養娯楽（1世帯/月3.3万円）、③その他支出（1世帯/月3.8万円：美容・理美容含む）です。これを踏まえると、最も商圏特性と噛み合う業態群は以下の通りです。まず最有力は外食・飲食業（月1.9万円の外食予算×16,822世帯＝月約3.2億円の外食市場が域内に存在）であり、特に高所得単身層向けの「こだわりランチ・ナチュールワインバー・本格エスニック」など価値訴求型が有効です。次にフィットネス・ヨガ・スポーツスタジオは教養娯楽支出の厚さ（月3.3万円）と施設数6という少なさから、月会費10,000〜20,000円クラスの業態に明確な需要ギャップが存在します。そして美容・エステ・医療クリニックはその他支出3.8万円の大きな受け皿となっており、月額サブスクリプション型の美容サービスや医療脱毛クリニックなど、継続課金モデルが特に相性が良いと言えます。
💡 商圏データを見て出店イメージが湧いてきた方へ
ここまでの商圏・人口・年収・消費データから、大門駅エリアでの出店イメージが具体化してきた方は、次のステップとして「実際の店舗物件・テナント物件」と「補助金活用」をぜひご相談ください。弊社提携不動産会社が物件をご提案し、弊社が立地・商圏の観点から判断材料や補助金活用のサポートをご提供します。
※ 公式LINEから無料でご相談（一部、レポートサービス等は有料）いただけます
💰 大門駅エリアで出店・開業する際に使える補助金
大門駅周辺（東京都港区）での出店・開業には、国・東京都・港区それぞれの補助金・助成金を組み合わせることで、初期費用を大幅に抑えられる可能性があります。補助金は年度ごとに内容が変わるため、最新情報は必ず公式窓口で確認してください。
🏛️ 国の補助金（全国共通）
小規模事業者向けの販路開拓支援として小規模事業者持続化補助金（通常枠最大50万円、創業型は最大200万円）が代表的です。創業間もない事業者向けの枠も設けられており、大門駅エリアでの新規出店時の広告宣伝費・内装費・機器費用などへの活用が想定されます。また、省力化・デジタル化投資に対応したIT導入補助金（POSレジ・予約管理システム等の導入に最大450万円）も活用できます。
→ 最新情報：中小企業庁 事業者向け支援施策について
🏢 東京都の補助金
東京都では創業・開業を後押しする東京都創業助成金（上限300万円・補助率2/3）が代表的な補助金制度です。大門駅・浜松町エリアで新規出店・開業を検討する場合、東京都産業労働局の創業支援施策や、東京都中小企業振興公社による創業相談・専門家派遣サービスの利用が有効です。補助金の詳細・募集状況は公式ページでご確認ください。
→ 最新情報：東京都 中小企業支援／東京都中小企業振興公社
🌆 港区の補助金（大門駅エリアに最も関連）
港区では「創業・スタートアップ支援事業補助金」（令和8年度：最大250万円・補助率2/3）が運営されています。賃借料（月10万円×最大12か月分・上限120万円）、設備費（上限60万円）、広報費（上限40万円）、ホームページ作成費（上限30万円）が対象経費となり、大門駅周辺の新店舗開業に直結した支援内容です。申請には商工相談員との事前面談（予約制）と創業計画書の作成が必須です。令和8年度の申請期間は2026年4月1日〜2027年1月15日（消印有効）、募集枠100者程度。
注意：申請前に必ず港区産業振興センターへの事前相談（電話: 03-6435-4613）が必要です。
→ 最新情報：港区立産業振興センター 創業・スタートアップ支援事業補助金／港区 産業振興課（港区公式）
⚠️ 補助金申請の注意点：補助金は一般的に募集（応募）期間が決まっているものが多く、全員がもらえるわけではないため、事前準備が勝負のカギです。出店を具体的に検討し始めたタイミングで、まず各窓口や専門家に相談することを強く推奨します。
よくある質問（FAQ）
Q. 大門駅（都営大江戸線）商圏の規模はどのくらいですか？
A. データによると、大門駅1,000m商圏の夜間人口は26,231人（2020年・国勢調査）、昼間人口は280,973人（2021年・経済センサス推計）と夜間の約10.7倍に達します。東京都交通局の公式データ（2024年度）によれば、大江戸線の1日平均乗降人員は116,169人、都営浅草線を合わせると両線合計219,450人です。年間小売販売額は約1,766億円（2021年・経済センサス）、推計商業人口は167,178人。来街倍率（商業人口÷夜間人口）は約6.4倍であり、「広域集客型：ターミナル・商業集積エリア」に分類されます。居住人口は少ない一方で昼間就業者・観光客による大量の購買力が流入する、オフィス街特有の商圏です。
Q. 大門駅周辺で新規出店・開業するには何から始めればよいですか？
A. 大門駅エリアへの出店・開業にあたっては以下の順序が推奨されます。①ターゲット顧客の明確化：「昼間の就業者向け」か「夜間の居住者向け」か、あるいは両方を対象にするかを決める。②業態と価格帯の設定：年収700万円以上世帯が53.8%を占める高所得エリアのため、客単価設定は「安さ」より「品質・体験価値」を軸に。③収支計画の精査：店舗賃料坪単価が2026年時点で約32,613円と上昇傾向のため、初期費用と月次収益の試算を慎重に行う。④補助金の確認：港区の創業・スタートアップ支援事業補助金（最大250万円）の活用可能性を事前に確認する。⑤物件・立地の選定：弊社提携の不動産業者様のご紹介や、リアルタイム人流データを活用した立地診断をご活用ください。
Q. 大門駅と近隣の汐留駅・赤羽橋駅・御成門駅はどう違うのですか？
A. データによると各駅の特性は明確に異なります。①汐留駅（大江戸線・乗降39,331人）：大型複合施設・メディア企業が集積するオフィス特化型で、商業系テナントより企業向けサービスが優勢。②赤羽橋駅（大江戸線・乗降37,465人）：東京タワー至近の観光・住宅混在型で、昼間は観光客、夜間は地元住民が主客層。③御成門駅（都営三田線・乗降43,230人）：官公庁・法律事務所が集積する閑静な通勤型で、高単価な接待需要はあるが週末の集客が弱い。これらと比較して大門駅は乗降116,169人と圧倒的に利用者が多く、オフィス就業者・JR浜松町乗換客・観光客の三層が重なる唯一の複合型駅です。年間小売販売額1,766億円・商業人口167,178人というデータはこの多層集客構造を反映しています。
Q. 大門駅・浜松町周辺の将来性・開発動向はどうなっていますか？
A. 大門駅・浜松町エリアは現在都内有数の再開発集積地帯です。①BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 全体開業（2025年9月）：高さ約230mの複合タワーが開業し、大規模オフィス就業者の増加と商業床の拡充が実現（BLUE FRONT SHIBAURA公式）。②WORLD TOWER RESIDENCE 入居開始（2025年3月）：地上46階・389戸の大型タワーマンションが竣工し、高所得居住者が流入（PR TIMES）。③世界貿易センタービルディング本館建替え（高さ233m・2026〜2028年度竣工予定）：旧センタービル跡地に超高層複合ビルを建設中（VIEW TOKYO）。④JR浜松町駅北口自由通路・東京モノレール新駅舎（2026年度内完成目標）：大門駅〜JR浜松町〜モノレールの回遊動線が改善され、さらなる人流増加が見込まれる。将来推計でも商圏人口は2050年まで増加基調です。
Q. 大門駅周辺で有望な出店業態は何ですか？
A. データと開発動向を総合すると以下の業態が有望です。①高品質ランチ・こだわり定食（客単価1,200〜1,500円）：情報通信業68,149人を筆頭とする昼間就業者向け。②フィットネス・ヨガスタジオ（月額10,000〜20,000円）：1,000m圏内に6施設のみ・昼間人口281,000人との需給ギャップが大きい。③美容室・エステ・医療クリニック（高単価サービス）：年収700万円以上世帯53.8%・教養娯楽支出1世帯/月3.3万円が裏付け。④テイクアウト・デリバリー特化型（客単価800〜1,200円）：1人世帯67.6%・民営借家50.6%の流動人口向け。⑤バー・ワインバー・高単価ダイニング（夜間・客単価3,000〜6,000円）：1,500万円以上の最高所得層（21.2%）の夜間消費に対応。⑥子ども向け学習塾・英語教室：2030年以降に15歳未満人口が3,753人まで増加見込み、高所得子育て世帯の教育投資（1世帯/年12.4万円）が厚い。
Q. 大門駅周辺の店舗物件・テナント物件の紹介はしてもらえますか？
A. 弊社は宅地建物取引業（宅建業）の免許を有しておらず、直接の物件仲介・賃貸借契約の媒介は行っておりません。ただし、大門駅・港区エリアに強いテナント専門の不動産業者様と提携しており、ご希望の方には弊社提携の不動産業者様をご紹介することが可能です。商圏データをもとにした出店エリアのご相談・業態コンサルティングと組み合わせて、最適な店舗物件・テナント物件・居抜き物件・事業用物件探しをワンストップでサポートする体制を整えています。まずは下記LINEよりお気軽にご相談ください。
商圏分析ダッシュボード（詳細データ）
本記事で紹介した各指標の詳細データ・グラフ・人口ピラミッド・地図・消費支出分析は、下記のインタラクティブ商圏分析ダッシュボードでご覧いただけます。人口・世帯・年収・商業・将来人口・消費・産業・補助金の全タブで構成されており、大門駅エリアへの出店・開業・テナント物件検討に必要なデータをすべて網羅しています。
📊 インタラクティブ商圏分析
大門駅 商圏ダッシュボード
人口ピラミッド・年収分布・将来人口グラフ・消費支出分析・産業別マップ・補助金情報など、出店検討に必要な全データをインタラクティブに確認できます。
🔒 大門駅エリアのダッシュボードページは現在作成中です。下記の公式LINEに登録し、エリアキーワード「大門駅」をお送りいただければ、ダッシュボードページが公開され次第、個別にお知らせいたします！
🏢 大門駅周辺エリアでの出店・開業サポートについて
大門駅周辺（東京都港区）での新規出店・増店・店舗移転・店舗開業・テナント賃貸・居抜き物件活用・事業用物件探しを検討されている方に向けて、商圏データをもとにした立地選定・出店戦略のご相談を承っています。なお、弊社は宅建業者ではないため店舗物件の直接仲介は行っておりませんが、ご希望の方には弊社提携の大門駅・港区エリアに強いテナント専門の不動産業者様をご紹介させていただくことが可能です。
- ✅ 商圏データに基づく立地診断・エリア比較（大門駅 vs 汐留駅・赤羽橋駅・御成門駅・芝公園駅 等）
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