京浜東北線– category –

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 都営大江戸線 上野御徒町駅 商圏データ完全公開夜間人口44,706人・来街倍率6.8倍・年間小売販売額3,209億円―アメ横・秋葉原隣接の...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 中央線 神田駅 商圏データ完全公開昼間人口52.9万人・来街倍率17倍超の超広域集客型オフィス×商業複合商圏。大手町ゲートビルディ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 中央・総武線 秋葉原駅 商圏データ完全公開JR全国9位・1日22万人超が行き交う超広域集客商圏——夜間人口4.6万人に対し商業人口36.8...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 🚧 2026年7月 最新スケジュール反映済 📍 東京メトロ千代田線 西日暮里駅 商圏データ完全公開 1日15.4万人が行き来する山手線×千代田...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 日比谷駅（都営三田線）商圏データ完全公開夜間人口わずか2,827人・昼間人口441,235人――来街倍率327倍超・年間小売販売額約9,770億...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 新橋駅（横須賀線等）商圏データ完全公開昼間人口415,000人超・来街倍率62倍超の「日本最強クラスの超広域集客型商圏」――JR8路線＋...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 東京駅（横須賀線等） 商圏データ完全公開夜間人口わずか5,990人・昼間人口527,362人・昼夜比88倍という「日本最強の就業者型商圏...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 日暮里駅（京成本線） 商圏データ完全公開夜間人口65,261人・1日25万人超が乗り換える「交通結節型・多様性共存商圏」――京成本線・...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 京成上野駅（上野）商圏データ完全公開夜間人口約40,000人・昼間人口約129,000人・来街倍率5.81倍の「インバウンド×文化×ターミナ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 大井町駅（りんかい線）商圏データ完全公開夜間人口約62,500人・昼間人口約70,200人・来街倍率1.59倍の「品川区最大の生活×商業ハ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 浜松町駅（京浜東北線・東京モノレール）商圏データ完全公開夜間人口わずか2万人・昼間人口22万人超・昼夜比10.57倍の「東京屈指の...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 本郷台駅 商圏データ完全公開夜間人口約29,800人・区制40周年を迎える「栄区の行政核・緑の住宅商圏」――根岸線の生活拠点駅として1...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 根岸線 大船駅 商圏データ完全公開夜間人口約30,000人・来街倍率2.5倍超の「JR5路線×湘南モノレール集結・神奈川県南部最大級のタ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 港南台駅 商圏データ完全公開夜間人口約31,600人・商業人口が夜間人口の1.70倍を誇る「野鳥の街・根岸線の商業核」――JR根岸線屈指...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 洋光台駅 商圏データ完全公開夜間人口約34,800人・公営借家率27%・高齢化率30.7%の「大規模団地再生型・住宅密集商圏」――根岸線の...