商圏データバンク（路線）– category –

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線川崎駅 商圏データ完全公開夜間人口約59,751人・来街倍率3.31倍の「超集客型メガターミナル商圏」――神奈川県最大級の乗降規...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 こどもの国駅 商圏データ完全公開夜間人口約18,500人・来街倍率0.64倍の「横浜市青葉区 純住宅地型購買流出商圏」――東急こどもの国...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 恩田駅 商圏データ完全公開夜間人口20,006人・来街倍率0.25倍の「高所得住民が眠る超地域密着型商圏」――東急1日乗降974人・東急全...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 羽沢横浜国大駅 商圏データ完全公開夜間人口約17,500人・来街倍率0.21倍の「購買流出型×商業整備始動」二重構造商圏――相鉄・東急・...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南万騎が原駅 商圏データ完全公開夜間人口約27,500人・来街倍率0.36倍の「購買流出型ベッドタウン商圏」――相鉄いずみ野線の静かな...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 緑園都市駅 商圏データ完全公開夜間人口約21,000人・来街倍率0.40倍の「横浜市泉区を代表する高品質住宅型商圏」――相鉄いずみ野線...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 弥生台駅 商圏データ完全公開夜間人口約18,600人・来街倍率0.91倍の「相鉄いずみ野線沿線を代表する持ち家定住型住宅商圏」――横浜...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 いずみ野駅 商圏データ完全公開夜間人口約13,850人・来街倍率0.83倍の「購買流出型・定住高齢化住宅商圏」――相鉄いずみ野線の中核...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 いずみ中央駅 商圏データ完全公開夜間人口約24,000人・持ち家率65%超の「泉区の行政・生活核型高所得住宅商圏」――相鉄いずみ野線の...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 ゆめが丘駅 商圏データ完全公開夜間人口約12,000人・購買流出型だからこそ狙い目――「ゆめが丘ソラトス」開業で乗降客数2.4倍・総合...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 中央林間駅 商圏データ完全公開夜間人口約35,527人・小田急マルシェ開業＆ダイヤ改正が同時進行――東急田園都市線×小田急江ノ島線「...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 つきみ野駅 商圏データ完全公開夜間人口約26,000人・来街倍率0.94倍の「高持ち家率×共働きファミリー」型ベッドタウン商圏――神奈川...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南町田グランベリーパーク駅 商圏データ完全公開夜間人口約25,800人・来街倍率2.27倍の「周辺集客型・広域商業拠点商圏」――東急田...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 すずかけ台駅 商圏データ完全公開夜間人口約17,000人・国際卓越研究大学「東京科学大学」徒歩圏の「学術都市型商圏」――2026年4月キ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 つくし野駅 商圏データ完全公開夜間人口約23,500人・来街倍率0.39倍の「購買流出型・高所得純住宅地商圏」――東急田園都市線・閑静...