📍 田浦駅 商圏データ完全公開
夜間人口約8,000人・昼間人口が夜間を上回る「海自就業流入型」の特殊商圏――横須賀線の秘境駅として全国最小クラスの乗降客数ながら、田浦月見台プロジェクト・船越地区まちづくり・横須賀中央タワー再開発の波及が迫る「静かなる転換点」の出店ポテンシャルを徹底分析

神奈川県横須賀市田浦町・船越町｜JR横須賀線｜2026年最新データ

本記事はJR田浦駅周辺への新規出店・開業・店舗移転・テナント物件探しを検討している経営者・個人事業主の方に向けて、国勢調査・経済センサスなどの公的統計を基に詳細分析を行い、半径1,000m圏内商圏の実態データを提供しています。横須賀市田浦町・船越町にまたがるJR田浦駅は、JR東日本2024年度公式データによると1日平均乗車人員1,988人（乗降客数換算：約3,976人）で、JR横須賀線のなかで最も乗降客数が少ない駅であり、JR東日本全路線においても最小クラスに位置します。ホームの両端がトンネルに挟まれた地形上の制約により11両編成到着時に先頭・2両目の一部ドアが開かない「ドアカット」が日常的に行われる、全国的にも珍しい構造を持つ駅として鉄道ファンにも知られています。しかし、2026年現在、この「静かすぎる駅」の周辺では複数の注目すべき動きが始まっています。まず、JR田浦駅から徒歩約10分の旧市営田浦月見台住宅が「なりわい住宅」として再生され、エンジョイワークスが手がけるこのプロジェクトがリノベーション・オブ・ザ・イヤー2025で無差別級最優秀賞を受賞し、全国的な注目を集めています。次に、横須賀市ボイスバンク（2026年1月）でも「船越・田浦地区の活性化と再開発の促進」が市民から強く要望されており、行政も積極的な対応を表明しています。そして、隣接する京急横須賀中央駅前では地上33階・高さ130.26mの若松町1丁目地区第一種市街地再開発事業が2026年1月に着工し、横須賀市全体の商業・居住の求心力が再興し始めています。正直に申し上げると、田浦駅商圏は乗降客数・商業人口ともに極めて小規模であり、一般的な意味での「商業出店の好立地」ではありません。しかしだからこそ、来街倍率0.39倍という「購買流出型かつ昼間就業者流入型」の特異な商圏構造と、海上自衛隊・公務系就業者が昼間人口を大きく押し上げる特殊な需要構造を読み解くことで、ニッチながら強固な固定客を獲得できる業態の出店機会が浮かび上がります。

⚠️ 本資料をご覧いただく前に――ご利用上の注意

本資料は国勢調査・経済センサス・商業統計など、おおよそ5年に一度公表される公的統計資料に基づき分析しております。最新の公的統計を使用しておりますが、調査周期の関係で3〜7年前のデータが含まれる場合があり、再開発等により実態と乖離が生じているエリアもございます。あらかじめご了承ください。

また、実際の出店にあたっては、統計資料を活用した各種数値情報に加え、出店予定エリアの店舗前通行量・人流や、その近辺にどのような属性（性別・年齢層など）の方が多く存在しているかといったリアルタイムの情報が非常に重要になります。

本記事は、公的統計情報等を基に出店候補地域の特性把握を目的としておりますが、実際の出店にあたっては、業種業態・ビジネスモデル（どのようなターゲットに、どのような商品・サービスを、いくらで、どのような方法で提供するか）によって、適切な立地・物件は異なります。スマートフォンデータを活用したリアルタイムの人流情報から「今」と「未来」を予測し、出店を判断することが、コストアップや人口減少という難題を抱える店舗経営において、非常に大切なことだと考えております。

では、以下より商圏分析レポートをご覧ください。

📋 この記事の目次

1. 田浦駅商圏 主要KPI一覧
2. 人口・年齢構成の特徴
3. 世帯構成と住居形態
4. 年収分布と高所得世帯比率
5. 商業力・店舗数・年間販売額
6. エリアマーケティング三大人口の比較分析
7. 産業別事業所数と就業構造
8. 将来人口と出店戦略の方向性
9. 消費支出データ分析
10. 出店・開業に使える補助金💰
11. よくある質問（FAQ）
12. 商圏分析ダッシュボード（詳細データ）
    1. ダッシュボードへのリンク
    2. LINEで個別相談
    3. 提携不動産会社・士業募集

⚠️ 【重要】数値読解の前提：「超小規模商圏×官需就業流入×地域再生トリガー」三重構造の商圏として読む

田浦駅1km圏は来街倍率0.39倍という「商業人口が夜間人口の約4割にとどまる」極度の購買流出型商圏です。夜間人口8,056人に対し商業人口3,113人にとどまり、居住者の購買力の大半が横須賀中央・衣笠・追浜などの商業集積エリアへ流出しています。しかしながら、昼間人口9,185人（夜間比1.14倍）という数値は、海上自衛隊田浦地区・船越地区を中心とした公務系就業者の大規模な昼間流入によるものであり、このデイタイム需要が商圏分析の最大の鍵です。横須賀市ボイスバンク（2026年1月）でも「船越・田浦地区は日常生活に不可欠な商業施設や飲食店が乏しく、若者や現役世代が『住み続けたい』と思える環境が失われつつある」と市民から指摘されており、商業空白地帯としての課題が顕在化しています。一方で、リノベーション・オブ・ザ・イヤー2025最優秀賞を受賞した田浦月見台プロジェクト・隣接する横須賀中央タワー再開発等が地域価値の底上げ要因になりつつあります。

💡 2025〜2026年最新トピック：田浦駅・横須賀エリアの動向

2026年現在、田浦駅周辺エリアに直結する注目トピックが相次いでいます。①田浦月見台プロジェクトが国内最高の評価を獲得：JR田浦駅から徒歩約10分の旧市営田浦月見台住宅を、官民連携で「なりわい住宅（店舗兼住居）」として再生したエンジョイワークスのプロジェクトが、リノベーション・オブ・ザ・イヤー2025無差別級部門で最優秀賞を受賞。2025年10月の「月見祭」には約1,500人が来場し、田浦エリアに人流が生まれ始めています。47戸のうち2026年1月時点で45戸が入居または入居契約済（入居率93%超）となり、飲食・物販・工房・アトリエ等の小商いが続々と誕生しています。②横須賀中央タワー再開発が2026年1月着工：若松町1丁目地区第一種市街地再開発事業（地上33階・高さ130.26m）が2026年1月に起工し、横須賀市の商業・居住の求心力が回復しつつあります。③船越・田浦地区の活性化要求が顕在化：横須賀市ボイスバンク（2026年1月）で京急田浦駅周辺再開発・商業施設不足の解消が市に要望され、市も「地域活性化を望む」と正式回答。④横須賀市の空き店舗出店支援補助金が継続：横須賀市「空き店舗出店促進事業補助金」（令和8年度）では補助対象経費の1/2・最大50万円の補助が継続中。⑤横須賀市の社会減が大幅に改善：2025年の横須賀市社会減（転出超過）は54人と2013年以降最少となり、前年比1,533人改善というデータが、人口動態の底打ちシグナルとして注目されています。

※ 各計算についてはデータの調査時期が異なるもの、データ間の区分相違や端数処理により、類似項目間で数値が異なるケースなどもございます。大きな視点での参考として活用いただければ幸いです。人口・世帯・年収・消費データは国勢調査2020年・経済センサス2021年等の公的統計から引用しています。

🏪 田浦駅で出店・店舗物件をお探しの方へ

「これから起業したい」「はじめて店舗の出店を考えている」「フランチャイズ加盟にあたり物件を探している」「2店舗目・3店舗目を検討している」など、店舗出店をお考えの事業者様は、ぜひ下記の公式LINEよりお気軽にご相談ください。KLA（KDDI Location Analyzer）というソフトを活用し、ほぼリアルタイムに店舗前の通行量や属性を瞬時に把握することが可能です。きっと出店検討（店舗選び）のお役に立てるかと思います。

全国対応の不動産業者・地域に根差した不動産業者、いずれとも提携しており、弊社が立地・商圏コンサルティングを、提携不動産会社様が物件選びを、トータルにサポートする体制を整えております。今後は本サイトを通じて、テナントに強い地場の不動産会社様との連携をさらに深め、事業者様の発展をご支援してまいります。

※ 出典：国勢調査2020年（20M4W）、JR東日本2024年度乗車人員データ。75歳以上は75-79歳（508人）＋80-84歳（357人）＋85歳以上（404人）＝1,269人。高齢化率は65歳以上（2,363人）÷人口総数（7,429人）＝31.8%。

🚉 JR横須賀線 近隣駅との乗降客数・商圏特性比較（2024年度乗車人員ベース）

※ 乗車人員はJR東日本2024年度公式データより。乗降客数は乗車人員の約2倍換算。参考：横須賀線の鎌倉（41,247人）・逗子（25,635人）は観光需要が加わる別型商圏。北鎌倉（8,286人）でも田浦の約4倍の規模。田浦駅の超小規模性が際立つ。

👥 年齢別人口構成（20M4W・商圏内）

※ 出典：国勢調査2020年（20M4W）。男性年齢別合計：4,029人／女性年齢別合計：3,370人、計7,399人。人口総数（7,429人）との差30人は年齢不詳等。75歳以上の合計は男女別端数処理により列計507+356+403=1,266人（CSVの75歳以上合計1,269人との差3人は端数）。20〜34歳の男性が女性を大幅に上回る構造は海自・公務系就業者の居住（または昼間在圏）を反映。

※ 合計: 1,080+939+504+324+103+25+8 = 2,983世帯 ✅。出典：国勢調査2020年（20M4W）。

🏠 住居形態別世帯数（20M4W・商圏内）

※ 住居形態別合計：2,267+12+589+58+32 = 2,958世帯。世帯規模別合計2,983世帯との差25世帯は不詳等。比率の分母は住居形態別合計2,958世帯。※※ 建て方比率の分母：2,055+34+865 = 2,954世帯（数値はCSVより）。高齢単身世帯：477世帯（全世帯の16.0%）。

※ 合計: 442+511+507+353+533+451+150+36 = 2,983世帯 ✅。出典：推計世帯データ（23M4W）。年収700万円以上：451+150+36 = 637世帯（21.4%）。

🛒 商業指標一覧（21M4W・商圏内）

※ 年間小売販売額の万円原値：商圏内329,026万円・神奈川県855,254,500万円・全国13,325,745,700万円。神奈川県1人当たり年間小売販売額 = 855,254,500万円×10,000÷8,096,134人 ≒ 1,056,355円 ≈ 約105.6万円/人。商圏内1人当たり = 329,026万円×10,000÷8,056人（夜間人口）≒ 408,462円 ≈ 約40.8万円/人。

📊 エリアマーケティング三大人口 比較表（田浦駅1km圏）

※ 来街倍率 = 3,113（21M4W）÷ 8,056（15M4W）= 0.386 ≒ 0.39倍。購買集中度 = 3,113（21M4W）÷ 9,185（15M4W）= 0.339 ≒ 0.34倍。昼夜比 = 9,185（15M4W）÷ 8,056（15M4W）= 1.140 ≒ 1.14倍。分母の時点差（15M4Wと21M4W）は注記の上で参考値として提示。

📌 三大人口分析から読み解く出店インサイト：「商業空白×就業流入×定住高齢層」の三角形を制する

田浦駅が「超購買流出型・来街倍率0.39倍」であることは、一般的な商業出店の観点では極めて不利な立地です。同じ横須賀線の鎌倉（来街倍率は観光需要で数倍超）・逗子（住宅・商業複合型）はもちろん、隣の横須賀駅（横須賀中央の商業集積に近い）と比較しても、田浦の商業吸引力の低さは際立っています。しかし、この「商業空白」こそが逆張りの出店機会でもあります。「わざわざ横須賀中央まで行かなくてもここで買える」「昼休みに基地外まで出ずに済む」という、就業者・居住者の「近隣消費需要」は確実に存在するにもかかわらず、それを受け止める店舗が極端に少ないのが田浦の実態です。デイタイム（昼間就業者向け）の定食・弁当・テイクアウト・コーヒー専門店、夜間（定住居住者向け）の惣菜・デリカ・かかりつけ美容室・調剤薬局、こうした「日常消費の受け皿業態」が商圏内に極端に不足しており、新規参入障壁が低い反面、固定客化しやすい環境が整っています。田浦月見台プロジェクトが示すように、「小さく始める・なりわい型の小商い」という出店スタイルが、この商圏のスケールに最もフィットします。

🏭 産業別昼間就業者数・事業所数（商圏内）

※ 就業者数は推計昼間人口内訳（産業別従業者比率CSVより）。公務（S）3,366人は海上自衛隊田浦地区・船越地区の就業者が大半を占めると推計。医療機関：病院1・一般診療所2・歯科診療所1（14M4W）。

📈 将来人口推移（商圏内・各年次推計）

※ 将来推計人口（各年次M4W）より。高齢化率は65歳以上÷総人口（年齢不詳除く）で算出。

🎯 出店戦略の方向性：「超購買流出×公務就業流入×超高齢化」の三角形を活かす業態選択

田浦駅周辺への出店・テナント物件選定を検討する場合、「大規模集客型の出店」は商圏規模・人口減少トレンドから明らかに困難です。むしろ「小商い・なりわい型・かかりつけ型」の出店こそが、この商圏でサバイバルできる唯一の戦略です。【今の推奨業態（2026〜2035年）】①デイタイム向けテイクアウト・弁当・カフェ（就業者3,366人のランチ需要）：公務系就業者向けの昼食・テイクアウト業態はほぼ空白状態で、1日30〜50個の弁当販売だけでも成立する小規模出店が可能。②調剤薬局・在宅医療サービス：高齢化率31.8%→2040年41%超。一般診療所2・病院1に隣接する調剤薬局は現状でも不足感がある。③地域密着型美容室（シニア向け・バリアフリー対応）：持ち家・一戸建て・高齢化率31.8%というリピート顧客が形成されやすい環境。④配食・高齢者食事宅配サービス：高齢単身世帯477世帯（16%）が将来的に拡大する。⑤月見台モデル参考の「なりわい住居兼店舗」：月見台住宅で実証済みの工房・アトリエ・体験型スタジオ等、場所×コミュニティを同時に作る業態。【注意点】人口が2050年に約5,000人まで減少する見通しであることから、賃貸店舗・テナント物件の長期契約（10年超）は収支計画を慎重に試算する必要があります。初期投資を抑えた横須賀市の空き店舗補助金（最大50万円）の活用が、出店リスクを低減するための重要な戦略となります。

📊 消費支出費目別 1世帯当たり年間・月間推計（田浦駅1km商圏・2,983世帯）

※ 分母：年収8区分合計世帯数 2,983世帯（23M4W）。出典：消費支出データ（23M4W）。1世帯・年（万円）＝合計額（千円）÷世帯数÷10で算出。

💡 消費支出分析から見えるテナント出店の勝ちパターン：「商業空白の埋め手」になる

1世帯あたりの消費支出から「需要はあるが供給がない（流出している）」という構造が鮮明に見えます。①食料合計（92.4万円/年）×外食（15.8万円/年）：年間外食消費合計2,983世帯×15.8万円＝約4.7億円の外食消費ポテンシャルがある一方で、商圏内飲食店はわずか12事業所。これは1事業所あたり約3,900万円/年の外食消費ポテンシャルが存在することを意味し、小規模な飲食テナント1店舗でも成立余地があります。②教養娯楽（34.7万円/年）×フィットネス0施設：2,983世帯×34.7万円＝約10.3億円の教養娯楽消費の一部がフィットネス・スポーツに向かう可能性があるにもかかわらず、施設が皆無。小規模なヨガスタジオ・健康体操教室の出店余地は非常に大きい。③保健医療（15.9万円/年）×高齢化率31.8%：調剤薬局・整体・接骨院・在宅介護関連サービスは、今後10〜20年でさらに需要が拡大する構造的成長市場。田浦駅周辺の店舗物件・テナント物件を活用した出店で、先行者優位を確立できる可能性があります。

💡 商圏データを見て出店イメージが湧いてきた方へ

ここまでの商圏・人口・年収・消費データから、田浦駅エリアでの出店イメージが具体化してきた方は、次のステップとして「実際の店舗物件・テナント物件」と「補助金活用」をぜひご相談ください。弊社提携不動産会社が物件をご提案し、弊社が立地・商圏の観点から判断材料や補助金活用のサポートをご提供します。

🏛️ 国の補助金（全国共通）

小規模事業者向けの販路開拓支援として小規模事業者持続化補助金が代表的です。創業間もない事業者向けの枠も設けられています。また、省力化・デジタル化に関する補助金など、様々な種類の補助金があります。
→ 最新情報：中小企業庁 事業者向け支援施策について

🏢 神奈川県の補助金

創業者向け・中小企業向けの補助金が複数用意されています。神奈川県産業振興センターでの相談（無料）を活用することで、自社に合った補助金を効率よく探すことができます。
→ 最新情報：産業労働局 中小企業部中小企業支援課 ／公益財団法人 神奈川産業振興センター

🌆 横須賀市の補助金（田浦駅エリアに最も関連・最重要）

横須賀市では商業振興・空き店舗解消に向けた出店支援制度が積極的に運用されています。

①「空き店舗出店促進事業補助金」（令和8年度・継続中）：横須賀商工会議所の「まちの寄事業」認定を受けた事業者に対し、開業に要した費用（店舗改装費・備品購入費・宣伝費）の2分の1・上限50万円を補助。令和8年度は第1期（2026年4月7日〜5月29日）・第2期（2026年7月1日〜8月31日）で募集中。

②「まちの寄事業」（横須賀商工会議所）：事業計画作成支援・物件紹介・商圏分析・補助金活用支援・PR支援・開業後フォローアップまでワンストップ支援。まずは横須賀商工会議所（TEL: 046-823-0402）への事前相談が必要。

③「商店街にぎわいづくり事業補助金」：商店街団体等が実施するイベント・プロモーション等に補助。

→ 最新情報：横須賀市「空き店舗出店促進事業補助金」公式ページ／横須賀市 創業・新産業支援

⚠️ 補助金申請の注意点：横須賀市の空き店舗補助金は「まちの寄事業」の審査会採択が前提となり、採択から2週間以内の市への申請が必要です。募集期間・条件は年度ごとに変更される場合があるため、出店を具体的に検討し始めたタイミングで横須賀商工会議所（046-823-0402）への相談を最優先で行ってください。

📊 インタラクティブ商圏分析

田浦駅 商圏ダッシュボード

人口ピラミッド・年収分布・将来人口グラフ・消費支出分析・産業別マップ・補助金情報など、出店検討に必要な全データをインタラクティブに確認できます。

無料・会員登録不要

🏢 田浦駅周辺エリアでの出店・開業サポートについて

田浦駅周辺（神奈川県横須賀市田浦町・船越町）での新規出店・増店・店舗移転・店舗開業・テナント賃貸・居抜き物件活用・事業用物件探しを検討されている方に向けて、商圏データをもとにした立地選定・出店戦略のご相談を承っています。なお、弊社は宅建業者ではないため店舗物件の直接仲介は行っておりませんが、ご希望の方には弊社提携の田浦駅・横須賀エリアに強いテナント専門の不動産業者様をご紹介させていただくことが可能です。

• ✅ 商圏データに基づく立地診断・エリア比較（田浦 vs 横須賀 vs 衣笠 vs 逗子 vs 久里浜 等）
• ✅ 弊社提携のテナント専門不動産業者様のご紹介（神奈川県内・全国対応）
• ✅ 飲食店（テイクアウト・弁当・定食）・カフェ・美容室・調剤薬局・フィットネス・クリニック・学習塾・小売店・サービス業 各業態の出店相談
• ✅ 横須賀市空き店舗補助金（最大50万円）・小規模事業者持続化補助金等の活用ご案内
• ✅ 田浦月見台住宅への入居相談（なりわい住宅型の出店）のご案内
• ✅ KDDI Location Analyzerを活用したリアルタイム人流・通行量データのご提供

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