JR根岸線山手駅（JK08）は、横浜市中区大和町二丁目に位置する高架駅です。データによると2024年度の1日平均乗車人員は16,948人（2023年度：16,480人、前年比+2.8%増）と着実な増加傾向にあります。根岸線内で比較すると、横浜（多路線乗換）・桜木町（みなとみらい観光拠点）・関内（ビジネス・行政核）・石川町（元町・中華街）・根岸・磯子・新杉田・洋光台・港南台・本郷台と並ぶ中で、山手は根岸線内で唯一「純住宅型×教育機関集積型」という特異な性格を持つ駅です。隣の石川町駅（元町・中華街への観光動線）、根岸駅（根岸森林公園・本牧方面）とは性格が明確に異なり、山手駅の商圏は「地元に強く根ざした定住型・日常消費型」であることが最大の特徴です。同じ横浜市内の関内・みなとみらい・横浜駅周辺の大型商業集積エリアとは対照的に、「来街者向けの大型商業施設ではなく、実際にこの地に住み、学び、働く人々の日常需要を支えるローカルビジネス」の舞台として、山手駅周辺のテナント物件・店舗物件は独自の魅力を持ちます。

商圏分析の視点で山手駅の本質を把握する上で最重要の前提は、「夜間人口35,744人・昼夜比約0.62倍という強い住宅優位型構造を持ちながら、来街倍率が約0.31倍という購買流出型商圏」という特性です。来街倍率0.31倍は、居住者の購買力が石川町・関内・横浜駅方面の商業集積地へ大量流出していることを示します。しかしこれは同時に、「近くに大型商業施設が少ないからこそ、地元の飲食店・美容室・学習塾・日用品店が固定客を独占できる」という、地域密着型業態にとって極めて有利な環境を意味します。単身世帯44.6%・学生・外国籍住民・シニアが混在する「多様性商圏」という特性も、業態の幅広さと新業態実験の可能性を秘めています。

山手駅商圏 主要KPI一覧

まず商圏の規模感をつかむために、主要指標を一覧で確認します。山手駅の出店戦略を考える上で最初に理解すべき構造的特性は、「根岸線唯一の純住宅×教育機関集積型商圏」「単身世帯率44.6%という都心並みの単身者密度」「来街倍率0.31倍という強い購買流出型商圏であるからこそ、競合が薄い日常消費業態で圧倒的ポジションが取れる」という三要素が重なる稀有なエリアである点です。データによると山手駅の2024年度1日平均乗車人員は16,948人で、2020年度のコロナ禍最低値（13,795人）から23%以上回復し、コロナ前（2019年度：17,545人）水準へ着実に戻りつつあります。

人口・年齢構成の特徴

このセクションで分かること：山手駅1km商圏の居住人口構造・年齢分布・昼間流入の実態。出店ターゲットとなる人口層とその厚みが明確になります。

データによると、山手駅1,000m商圏の夜間人口（居住人口）は35,744人（15M4W）、国勢調査2020年時点の人口総数は36,315人（20M4W）です。年齢構成の最大の特徴は、15〜64歳の生産年齢人口が22,353人・全体の約63.9%（34,979人分母）を占め、全国平均（57.4%）・神奈川県（60.9%）を大きく上回っている点です。これは商圏内に横浜国大附属横浜小学校・横浜緑ケ丘高校・聖光学院中高など複数の教育機関が立地していることと、都心通勤に便利な横浜市中区という立地による働き盛り世代の集積を反映しています。高齢化率は65歳以上8,611人÷34,979人（年齢不詳除く人口）＝約24.6%で、全国（27.8%）を下回る水準です。横浜市中区令和8年度運営方針では「誰もが生き生きと暮らせるまちづくり」「多文化共生のまちづくり」が掲げられており、多様な年代・国籍が共存する山手駅周辺の実態と合致しています。

年齢別の最大の特徴は50〜54歳（男性1,553人・女性1,641人＝合計3,194人）が断トツの最多年齢層である点です。次いで45〜49歳（男性1,458人・女性1,581人＝合計3,039人）が続き、45〜54歳のいわゆる「バブル後世代・団塊ジュニア後期」が商圏人口の中核を形成しています。この世代は子育て後半〜完了期にあり可処分所得が最も高い層であることに加え、山手・本牧・横浜エリアへの愛着が強く長期定住意向が高いという特性があります。女性の50-54歳が1,641人と全年齢層単独で最多であり、「50代前後の女性が消費の主役」という商圏像が浮かび上がります。一方昼間人口は22,080人（15M4W）で、昼夜比は約0.62倍と非常に低く、典型的な横浜郊外住宅地の特性を示しています。生徒・学生数は6,194人（15M4W）と夜間人口比17.3%という高比率で、学生向け飲食・コンビニ・カフェの需要基盤が極めて厚いことが分かります。同じ根岸線の石川町駅（元町・中華街エリア・観光来街者多数）や関内駅（ビジネス昼間人口多数）とは全く異なる「居住者・学生中心の純生活商圏」という特性が、数値として明確に表れています。

世帯構成と住居形態

このセクションで分かること：山手駅周辺に実際に居住する人々の世帯規模・住居形態・家族構成の実態。飲食・小売・サービス業の業態選定とテナント物件の規模設計に直結するデータです。

データによると、山手駅1km商圏の総世帯数は17,849世帯（20M4W・1〜7人以上世帯合計）です。世帯構成で最大の特徴は、1人世帯が7,963世帯・44.6%と圧倒的多数を占める点です。全国平均（38.0%）を6.6ポイント上回る高い単身率は、山手駅周辺が横浜市中心部への通勤・通学に便利な横浜市中区に位置し、若年単身社会人・学生・シニア単身者が数多く居住していることを反映しています。2人世帯（4,550世帯・25.5%）、3人世帯（2,863世帯・16.0%）と続き、ファミリー世帯と単身世帯が共存する多層的な商圏です。高齢単身世帯は2,209世帯と単身世帯全体の約27.7%を占めており、シニア単身者向けのデリバリー・配食・訪問サービス・デイサービスの需要基盤が厚いことが分かります。同じ根岸線沿線でも、新杉田・洋光台・港南台はファミリー世帯比率が高く一戸建て優位なのに対し、山手は単身世帯が中心のマンション・アパート型商圏という差別化が明確です。

住居形態では持ち家が10,681世帯・60.6%（住居形態別合計17,633世帯を分母）を占め、次いで民営の借家が6,036世帯・34.2%で続きます。建て方では一戸建て（8,275世帯・47.0%）と共同住宅（9,121世帯・51.8%）がほぼ拮抗しており、マンション・アパートが半数を超えるという横浜市内でも特徴的な構造です。LIFULL HOME’Sの住みやすさ評価でも「閑静な住宅街がある」「美味しい飲食店がある」「気持ちよく散歩できる」が高評価項目に挙がっており、住環境の質の高さが持ち家率・定住率を支えています。持ち家60.6%という定住率の高さはテナント出店にとって「長期リピーターを獲得しやすい条件」ですが、単身世帯44.6%・若年層が多い構造は「客単価は低めでも来店頻度が高い・テイクアウト・コンビニ利用率が高い」業態の成立も同時に示しています。世帯主年齢が20-29歳の1人世帯が1,283世帯存在することも、若年単身者向けの低価格・テイクアウト・夜間営業飲食店への需要を裏付けています。

年収分布と高所得世帯比率

このセクションで分かること：山手駅周辺居住者の所得水準・年収分布・高所得世帯の実態。出店時の価格帯設定・客単価設計・業態選定の根拠となる最重要データです。

データによると、山手駅1km商圏の推計世帯年収分布（23M4W・8区分合計）は17,847世帯です。年収分布の最大の特徴は年収300〜400万円未満が3,048世帯・17.1%と最多層を形成し、次いで年収500〜700万円未満（2,801世帯・15.7%）、200〜300万円未満（2,608世帯・14.6%）と続く「中間所得層が厚い中所得型商圏」である点です。年収700万円以上の世帯は2,534+1,732+1,102=5,368世帯・30.1%（700-1,000万円未満2,534世帯＋1,000-1,500万円未満1,732世帯＋1,500万円以上1,102世帯）で、全国平均（約21%）を上回ります。特に年収1,500万円以上世帯が1,102世帯・6.2%と全国平均（約2.1%）の約3倍水準を示しており、山手・本牧・中区の高級住宅地としてのブランドを反映した富裕層の一定の集積が確認できます。一方で年収200万円未満の世帯も2,133世帯・12.0%存在しており、単身学生・シニア単身者・低所得者層も無視できない規模で居住しています。この「高所得富裕層と低所得学生・シニア単身者が共存する」二極構造が、山手駅商圏の業態選択における最大の課題であり、同時に機会でもあります。

注目すべきは年収1,000万円以上の高所得層が合計2,834世帯・15.9%に達することで、関内・石川町エリアと比べた際の「山手エリアに住む富裕定住層」の厚みが際立ちます。持ち家世帯での年収1,000万円以上層が多いことは、「横浜山手に長年暮らしている高所得オーナー世帯」というターゲット像を描けることを意味します。この層は「価格より品質・こだわり・体験」を優先する消費行動をとり、プレミアム食材店・スペシャルティカフェ・高単価美容室・フィットネス・クリニック・学習塾（難関受験）といった業態の固定客として最も有力な顧客群です。横浜市中区の平均マンション売却価格が5,558万円（前年比+5.9%上昇）という高い水準も、エリアの資産価値とともに居住者の富裕度を間接的に示しています。

商業力・店舗数・年間販売額

このセクションで分かること：山手駅商圏の年間小売販売額・推計商業人口・業種別事業所数。「来街倍率0.31倍の購買流出型商圏」という特性を踏まえながら、どのような出店機会が存在するかを数値で明らかにします。

データによると、山手駅1km圏の年間小売販売額（21M4W）は1,168,702万円＝約116.9億円です。神奈川県合計（855,254,500万円＝約8兆5,525億円）に対する商圏シェアは約0.14%、全国合計（13,325,745,700万円＝約133兆2,574億円）に対しては約0.009%となります。夜間人口35,744人で割ると1人当たり約32.7万円/年（116.9億円÷35,744人）にとどまり、全国平均（約100万円/年）の約3分の1という数値が「超強度の購買流出型商圏」の構造を端的に示しています。事業所構造を見ると、飲食店事業所数（14M4W）は113店舗と夜間人口比では決して少なくなく、住民の外食需要が地元飲食店群に一定量流入していることがうかがえます。一般診療所（16施設）・歯科診療所（19施設）は人口規模に対し標準水準で、調剤薬局・医療機関との連携需要が存在します。

テナント賃料の動向を飲食店.comのデータで確認すると、山手駅の平均坪単価は2023年：10,308円→2024年：11,307円→2025年：11,829円と上昇し、直近1年（2026年時点）は平均10,177円（最高15,822円・最低4,949円）です。近隣の石川町・関内エリアと比較すると割安感があり、さらに物件による格差が大きい（最高15,822円vs最低4,949円）ことから、好条件の低単価物件を押さえるチャンスが存在する市場環境です。2026年5月時点でも複数のテナント物件・居抜き物件が流通しており（50坪・34坪・75坪等の物件情報が登録済み）、「本牧通り沿い飲食居抜き物件」「大和町商店街沿い1階店舗」等が実際に動いています。同じ横浜市中区でも関内・みなとみらい・横浜駅周辺の平均坪単価が2万〜4万円超であるのに対し、山手の約1万円水準はコスト効率の高い出店ができる希少なポジションです。

エリアマーケティング三大人口の比較分析

このセクションで分かること：夜間人口・昼間人口・商業人口（買物人口）の3指標の比較から見えてくる、山手駅商圏の本質的な性格とビジネスポテンシャル。出店戦略の骨格を形成する最重要分析です。

山手駅の商業人口（買物人口）は夜間人口の約0.31倍・11,065人にとどまります。これは「購買流出型（1倍未満）」の中でも最も強度が高い「超購買流出型」に位置します。夜間人口35,744人のうち購買力換算で11,065人分しか商圏内に消費が残っていないということは、約69%の購買力が石川町・関内・横浜駅方面へ流出していることを意味します。昼夜比も0.62倍と低く、昼間は就業者・学生の多くが他エリアへ移動しているため、昼間の商圏ポテンシャルも低水準です。購買集中度（商業人口11,065÷昼間人口22,080）は約0.50倍で、昼間在圏者の約半分しか地域内で買い物をしていない計算となります。ただし、この数値の裏には「朝ラッシュ時の利用者数が多い（教育機関通学者が多数）」「帰宅時間帯の駅通過者（乗降換算約33,900人/日）」という潜在的な消費動線が存在しており、夕方〜夜の帰宅途中消費（テイクアウト・惣菜・コンビニ代替）は商圏数値の表面以上の需要があると評価すべきです。

産業別事業所数と就業構造

このセクションで分かること：山手駅商圏で働く就業者の産業別内訳と事業所の業種構成。昼間就業者をターゲットにした出店業態の需要分析と競合環境の把握に活用できるデータです。

データによると、山手駅商圏の第2次・3次産業従業者数は5,073人（14M4W）です。産業構造を分解すると第3次産業従業者が4,316人（全体の約85.1%）と最大で、第2次産業が425人（8.4%）、第1次産業が8人（0.2%）となっています。業種別昼間就業者数では、最多が医療・福祉（P）814人で、卸売・小売業（I）1,087人、教育・学習支援業（O）836人、宿泊・飲食サービス業（M）477人、生活関連サービス（N）308人と続きます。教育・学習支援業の就業者836人は、商圏内に複数の教育機関が集積していることを直接反映しており、聖光学院・横浜緑ケ丘高校・横浜国大附属小などの教職員・スタッフが昼間就業者として商圏内に在圏しています。この層向けのランチ・テイクアウト需要は安定的で、学校の近傍にある飲食店・カフェ・惣菜店にとって重要な固定客基盤です。

事業所数では建設業（D）が78事業所と一定数を占めており、横浜市中区の老朽建築物・狭小住宅の多い地形的特性によるリフォーム・改修需要との親和性を示しています。不動産業・物品賃貸業（K）が130事業所と多い点も目立ちます。これは横浜市中区大和町・立野・矢口台エリアの複雑な土地形状・老朽物件更新需要を背景とした不動産関連業者の集積を意味し、テナント物件・賃貸店舗・居抜き物件の情報が相対的に豊富に流通しやすい環境であることを示唆しています。不動産業者130事業所という数は、飲食店（21M4W：85店舗）よりも多く、山手エリアが「不動産取引が活発に行われている住宅地」であることを端的に示しています。実際、2026年5月時点でも複数の店舗物件・居抜き物件・テナント物件が市場に出ており、出店を検討する事業者にとって物件選択の余地がある状態です。

将来人口と出店戦略の方向性

このセクションで分かること：山手駅商圏の2025〜2050年の人口推移・高齢化率の変化。5〜30年スパンでの出店・業態選択の中長期的リスクと機会、テナント長期契約の判断材料を提供します。

データによると、山手駅商圏の将来人口推計は他の横浜郊外エリアとは一線を画す「人口が増加傾向を持続するエリア」という注目すべき特性を示しています。2020年国勢調査基準（36,315人）から将来推計値を見ると、2025年：35,231人・2030年：35,518人・2035年：35,808人・2040年：35,998人・2045年：35,978人・2050年：35,804人と推移します。2030年以降は2020年基準を上回る水準まで回復・増加し、2035〜2040年にピークを形成した後も2050年で35,804人と現状比わずかな減少にとどまる見込みです。これは横浜市中区という都心近接エリアへの転入需要の継続と、横浜市中区令和8年度運営方針が掲げる「多文化共生のまちづくり」を背景とした外国人居住者増加等が寄与しているものと考えられます。テナント物件への中長期賃貸契約（5〜10年）を検討する出店事業者にとって、「2050年でも35,804人を維持する安定した居住人口」は出店リスクを低減する重要なポジティブ材料です。

高齢化については、65歳以上人口が2025年：8,675人→2030年：9,298人→2035年：10,222人→2040年：10,910人→2045年：11,033人→2050年：10,830人と着実に増加します。高齢化率は2040〜2045年に30.3〜30.7%に達する見込みで、現在の「アクティブな50代が中核」の商圏が将来は「富裕高齢者と若年単身者が共存する」多層構造へ移行します。一方で15歳未満人口も2025年：3,359人→2035年：3,022人→2040年：3,234人→2045年：3,365人と、一旦減少した後に増加に転じるという珍しい回復傾向を示しており、子育て世代の転入継続を示唆しています。横浜市中期計画2026-2029（素案）が掲げる「観光・経済活性化」「未来を創るまちづくり」方針のもと、2027年GREEN×EXPO連動の都市ブランド向上施策が山手エリアへの定住促進にも間接的に寄与することが期待されます。

消費支出データ分析

このセクションで分かること：山手駅商圏の推計消費支出の費目別内訳と1世帯当たりの支出額。「どの費目に、どの程度の金額が使われているか」を世帯単位で把握することで、出店業態の需要の厚みをより直感的に評価できます。

データによると、山手駅商圏の消費支出データ（23M4W）の計算分母として、年収8区分合計の17,847世帯を使用します。費目別の1世帯当たり年間支出額を算出すると、食料合計：約102.4万円/年（月約8.5万円）、外食合計：約20.4万円/年（月約1.7万円）、住居合計：約38.0万円/年（月約3.2万円）、交通・通信：約42.1万円/年（月約3.5万円）、教養娯楽：約40.1万円/年（月約3.3万円）、保健医療：約18.3万円/年（月約1.5万円）、教育：約16.7万円/年（月約1.4万円）、その他の消費支出：約50.2万円/年（月約4.2万円）となっています。

出店判断に直結する三つの注目点があります。第一に外食支出が月約1.7万円（年20.4万円）で、全国平均（月約1.2万円台）を上回る水準にあります。夜間人口35,744人×17,847世帯という商圏規模と、単身世帯44.6%の「外食・テイクアウト依存層」の厚みを考えると、飲食店・カフェ・テイクアウト専門店の需要基盤はデータが示す商業人口（11,065人）の実績値より実質的にポテンシャルが高い、と判断すべきです。第二にその他の消費支出が月約4.2万円（年50.2万円）という高水準で、美容・理容・交際費・趣味等「豊かさを彩るサービス消費」に対する積極的な支出傾向を示しています。これは年収1,500万円以上が全国平均の3倍（6.2%）というエリアの富裕層比率の高さと相関しており、高単価・高付加価値型サービス業の成立環境として評価できます。第三に住居合計が月約3.2万円（年38.0万円）と高水準なのは、横浜市中区の住宅賃料・管理費・リフォーム費用の水準の高さを反映しており、住居関連サービス（リフォーム・インテリア・清掃サービス）の需要基盤の厚さを示しています。

💰 山手駅エリアで出店・開業する際に使える補助金

山手駅周辺（神奈川県横浜市中区）での出店・開業には、国・神奈川県・横浜市それぞれの補助金・助成金を組み合わせることで、初期費用を大幅に抑えられる可能性があります。補助金は年度ごとに内容が変わるため、最新情報は必ず公式窓口で確認してください。

よくある質問（FAQ）

商圏分析ダッシュボード（詳細データ）

本記事で紹介した各指標の詳細データ・グラフ・人口ピラミッド・地図・消費支出分析は、下記のインタラクティブ商圏分析ダッシュボードでご覧いただけます。人口・世帯・年収・商業・将来人口・消費・産業・補助金の全タブで構成されており、山手駅エリアへの出店・開業・テナント物件・居抜き物件・事業用物件検討に必要なデータをすべて網羅しています。