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商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 厚木駅（小田急小田原線・JR相模線）商圏データ完全公開夜間人口約20,600人・商業人口が夜間人口とほぼ拮抗する「均衡型商圏」――小...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 新宿駅（小田急小田原線） 商圏データ完全公開昼間人口38万人超・来街倍率36倍・年間小売販売額約9,941億円の「世界最大ターミナル...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 大崎駅（りんかい線）商圏データ完全公開夜間人口約59,000人に対し昼間人口約178,000人・昼夜比3.0倍の「東京屈指の就業者集積型オ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 大井町駅（りんかい線）商圏データ完全公開夜間人口約62,500人・昼間人口約70,200人・来街倍率1.59倍の「品川区最大の生活×商業ハ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 りんかい線 新木場駅 商圏データ完全公開夜間人口わずか632人・昼間人口17,588人・来街倍率8.5倍の「超就業集積型臨海産業商圏」――...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 浜松町駅（京浜東北線・東京モノレール）商圏データ完全公開夜間人口わずか2万人・昼間人口22万人超・昼夜比10.57倍の「東京屈指の...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 浜川崎駅（南武支線）商圏データ完全公開夜間人口約29,000人・単身世帯率47.8%の「工業×居住混在型産業転換商圏」――都市再生緊急整...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 小田栄駅 商圏データ完全公開夜間人口約57,400人・単身世帯49.6%・当初予測3,500人/日を超える利用者数が定着した「川崎区の新興フ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線支線 川崎新町駅 商圏データ完全公開夜間人口約63,000人・単身世帯率56%超の「川崎区の多文化共生×工場跡地居住化×臨海部再...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 本郷台駅 商圏データ完全公開夜間人口約29,800人・区制40周年を迎える「栄区の行政核・緑の住宅商圏」――根岸線の生活拠点駅として1...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 根岸線 大船駅 商圏データ完全公開夜間人口約30,000人・来街倍率2.5倍超の「JR5路線×湘南モノレール集結・神奈川県南部最大級のタ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 港南台駅 商圏データ完全公開夜間人口約31,600人・商業人口が夜間人口の1.70倍を誇る「野鳥の街・根岸線の商業核」――JR根岸線屈指...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 洋光台駅 商圏データ完全公開夜間人口約34,800人・公営借家率27%・高齢化率30.7%の「大規模団地再生型・住宅密集商圏」――根岸線の...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 磯子駅 商圏データ完全公開夜間人口約27,000人・単身世帯率44.6%・来街倍率0.57倍の「工業×住宅×医療が重なる根岸線の折り返し拠点...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 根岸線根岸駅 商圏データ完全公開夜間人口約19,800人・1人世帯比率43%・単身高密度×歴史ある生活商圏——関内・桜木町まで直通10分圏...