商圏データバンク（路線）– category –

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 根岸線 大船駅 商圏データ完全公開夜間人口約30,000人・来街倍率2.5倍超の「JR5路線×湘南モノレール集結・神奈川県南部最大級のタ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 港南台駅 商圏データ完全公開夜間人口約31,600人・商業人口が夜間人口の1.70倍を誇る「野鳥の街・根岸線の商業核」――JR根岸線屈指...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 洋光台駅 商圏データ完全公開夜間人口約34,800人・公営借家率27%・高齢化率30.7%の「大規模団地再生型・住宅密集商圏」――根岸線の...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 磯子駅 商圏データ完全公開夜間人口約27,000人・単身世帯率44.6%・来街倍率0.57倍の「工業×住宅×医療が重なる根岸線の折り返し拠点...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 根岸線根岸駅 商圏データ完全公開夜間人口約19,800人・1人世帯比率43%・単身高密度×歴史ある生活商圏——関内・桜木町まで直通10分圏...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 山手駅（根岸線）商圏データ完全公開夜間人口約35,700人・単身世帯率44.6%の「大都市近郊・丘の上の多様性住宅商圏」――乗車人員202...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 根岸線 石川町駅 商圏データ完全公開昼間人口94,287人・商業人口106,278人・来街倍率2.11倍の「横浜元町×中華街×インバウンド交差...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 三崎口駅 商圏データ完全公開夜間人口約4,900人・持ち家率90%超の「三浦半島最南端・超高齢定住型漁港観光商圏」――1日乗降13,451人...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 三浦海岸駅 商圏データ完全公開夜間人口約9,900人・高齢化率37%の「三浦半島の海辺の生活拠点型商圏」――1日乗降客数9,390人の京急...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 津久井浜駅 商圏データ完全公開夜間人口約10,155人・持ち家率61.1%の「三浦半島の海辺×農の高密度定住型小商圏」――世界最高峰ウイ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 京急長沢駅 商圏データ完全公開夜間人口約13,400人・持ち家率71%超の「北下浦の静かな高齢定住型住宅商圏」――京急久里浜線の閑静な...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 YRP野比駅 商圏データ完全公開夜間人口約18,800人・持ち家率73.8%の「三浦半島・定住高所得×ICT研究拠点型商圏」――1日乗降14,623人...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 京急久里浜駅 商圏データ完全公開夜間人口約22,000人・来街倍率1.52倍の「三浦半島随一の交通・商業拠点型商圏」――久里浜線内トッ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 北久里浜駅 商圏データ完全公開夜間人口約23,700人・来街倍率1.17倍の「地域密着×購買集積成長型」商圏――JVCケンウッド跡地の大型...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 新大津駅 商圏データ完全公開夜間人口約26,981人・持ち家率72%超の「横須賀市北部・自衛隊×学校×静住型高定住商圏」――京急久里浜線...