商圏データバンク（路線）– category –

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 尻手駅（JR南武線）商圏データ完全公開夜間人口約62,000人・来街倍率1.22倍の「工場×住宅×幹線道路整備」三位一体の"生活密着×二層...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線 平間駅 商圏データ完全公開夜間人口43,094人・来街倍率0.36倍の「購買流出型・生活密着住宅商圏」――JR南武線高架化（2039年...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線向河原駅 商圏データ完全公開夜間人口約54,880人・来街倍率1.14倍の「高密度・ITエンジニア特化型住宅商圏」――NEC Innovatio...

鹿島田駅 商圏データ完全公開｜南武線・川崎市幸区 店舗物件・テナント出店ガイド2026 商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 鹿島田駅 商圏データ完全公開夜間人口53,836...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 矢向駅 商圏データ完全公開夜間人口約63,000人・将来人口増加中の「横浜市×川崎市境界・南武線屈指の生活密着型商圏」――快速通過駅...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線川崎駅 商圏データ完全公開夜間人口約59,751人・来街倍率3.31倍の「超集客型メガターミナル商圏」――神奈川県最大級の乗降規...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 こどもの国駅 商圏データ完全公開夜間人口約18,500人・来街倍率0.64倍の「横浜市青葉区 純住宅地型購買流出商圏」――東急こどもの国...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 恩田駅 商圏データ完全公開夜間人口20,006人・来街倍率0.25倍の「高所得住民が眠る超地域密着型商圏」――東急1日乗降974人・東急全...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 羽沢横浜国大駅 商圏データ完全公開夜間人口約17,500人・来街倍率0.21倍の「購買流出型×商業整備始動」二重構造商圏――相鉄・東急・...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南万騎が原駅 商圏データ完全公開夜間人口約27,500人・来街倍率0.36倍の「購買流出型ベッドタウン商圏」――相鉄いずみ野線の静かな...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 緑園都市駅 商圏データ完全公開夜間人口約21,000人・来街倍率0.40倍の「横浜市泉区を代表する高品質住宅型商圏」――相鉄いずみ野線...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 弥生台駅 商圏データ完全公開夜間人口約18,600人・来街倍率0.91倍の「相鉄いずみ野線沿線を代表する持ち家定住型住宅商圏」――横浜...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 いずみ野駅 商圏データ完全公開夜間人口約13,850人・来街倍率0.83倍の「購買流出型・定住高齢化住宅商圏」――相鉄いずみ野線の中核...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 いずみ中央駅 商圏データ完全公開夜間人口約24,000人・持ち家率65%超の「泉区の行政・生活核型高所得住宅商圏」――相鉄いずみ野線の...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 ゆめが丘駅 商圏データ完全公開夜間人口約12,000人・購買流出型だからこそ狙い目――「ゆめが丘ソラトス」開業で乗降客数2.4倍・総合...