商圏データバンク(エリア)– category –
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横浜市
戸塚駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 戸塚駅(横浜市営地下鉄ブルーライン)商圏データ完全公開夜間人口34,500人・JR+市営地下鉄で1日約18万人が行き交う――「新しい顔」... -
ブルーライン
舞岡駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 舞岡駅 商圏データ完全公開夜間人口20,053人・ブルーライン全40駅中最下位の乗降5,001人――「緑と静寂の住宅専用型」小商圏の出店ポ... -
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下永谷駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 下永谷駅 商圏データ完全公開夜間人口25,494人・1日乗降約9,855人の「隠れた安定住宅地」――関東初出店バロー進出が示す、横浜市港南... -
ブルーライン
上永谷駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 上永谷駅 商圏データ完全公開夜間人口39,846人・昼夜比0.66――港南区最大の住宅密集地が持つ「地域密着型消費商圏」の実態 神奈川県... -
横浜市
港南中央駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 港南中央駅 商圏データ完全公開夜間人口43,778人・来街倍率1.06――「生活者に選ばれ続ける」横浜南部の純粋生活密着型住宅商圏の実態... -
ブルーライン
上大岡駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 上大岡駅 商圏データ完全公開夜間人口46,255人・京急+市営地下鉄で1日約19万人が乗降――横浜南部副都心「住商一体型ターミナル」の... -
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蒔田駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 蒔田駅 商圏データ完全公開夜間人口52,335人・昼夜比0.77――2022年ビエラ蒔田開業で変わりつつある「静かなる住宅密集型商圏」の実... -
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弘明寺駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 横浜市営地下鉄ブルーライン 弘明寺駅 商圏データ完全公開夜間人口46,408人・昼夜比0.67――「購買流出型」が示す門前町商圏の課題と... -
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吉野町駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 吉野町駅 商圏データ完全公開夜間人口61,670人・来街倍率0.70――「購買流出型・生活密着住宅商圏」の実態と出店戦略 神奈川県横浜市... -
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坂東橋駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 坂東橋駅(阪東橋駅)商圏データ完全公開夜間人口70,950人・1人世帯比率65.9%――横浜中心部至近の「都市型単身居住商圏」を徹底解剖 ... -
ブルーライン
伊勢佐木長者町駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 伊勢佐木長者町駅 商圏データ完全公開夜間人口63,635人・昼夜比1.90――イセザキ・モールと関内BASEGATEを擁する『生活+商業ハイブリ... -
横浜市
関内駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 関内駅(横浜市営地下鉄ブルーライン)商圏データ完全公開夜間人口46,085人・来街倍率3.95・1,929店の飲食集積――再開発ラッシュが変... -
横浜市
桜木町駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 桜木町駅(市営地下鉄ブルーライン)商圏データ完全公開夜間人口38,014人・昼夜比4.46――みなとみらい直結「超昼間流入型商圏」の実... -
ブルーライン
高島町駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 高島町駅(ブルーライン)商圏データ完全公開夜間人口42,557人・昼夜比3.23――横浜駅・みなとみらい双方に徒歩圏の「二大拠点挟み型... -
横浜市
三ッ沢下町駅に出店するなら|商圏分析・立地・店舗物件選びの完全ガイド
商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 三ッ沢下町駅 商圏データ完全公開夜間人口45,505人・昼夜比1.23――横浜駅直結の"地域密着型住宅商圏"が持つ底力とは 神奈川県横浜市...
