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商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 湘南台駅 商圏データ完全公開夜間人口32,562人・小田急＋相鉄＋市営地下鉄3線交差で1日約16万人が乗降――藤沢市北部の交通ハブ「学...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 下飯田駅 商圏データ完全公開夜間人口11,723人・ゆめが丘ソラトス開業で乗降客数が前年比＋36.4%の急成長――横浜市泉区「農の田園副...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 立場駅 商圏データ完全公開夜間人口28,109人・1日乗降客数約19,661人――横浜市泉区の「生活拠点ターミナル」の出店ポテンシャル徹底...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 中田駅 商圏データ完全公開夜間人口33,565人・1日乗降約1.6万人――横浜市泉区「長後街道沿い・地域密着型住宅地」のテナント出店ポ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 踊場駅 商圏データ完全公開夜間人口37,054人・「猫が踊った伝説」が宿る横浜市泉区×戸塚区境界の純住宅型ベッドタウン――購買流出型...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 戸塚駅（横浜市営地下鉄ブルーライン）商圏データ完全公開夜間人口34,500人・JR＋市営地下鉄で1日約18万人が行き交う――「新しい顔...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 舞岡駅 商圏データ完全公開夜間人口20,053人・ブルーライン全40駅中最下位の乗降5,001人――「緑と静寂の住宅専用型」小商圏の出店ポ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 下永谷駅 商圏データ完全公開夜間人口25,494人・1日乗降約9,855人の「隠れた安定住宅地」――関東初出店バロー進出が示す、横浜市港...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 上永谷駅 商圏データ完全公開夜間人口39,846人・昼夜比0.66――港南区最大の住宅密集地が持つ「地域密着型消費商圏」の実態 神奈川県...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 港南中央駅 商圏データ完全公開夜間人口43,778人・来街倍率1.06――「生活者に選ばれ続ける」横浜南部の純粋生活密着型住宅商圏の実...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 上大岡駅 商圏データ完全公開夜間人口46,255人・京急＋市営地下鉄で1日約19万人が乗降――横浜南部副都心「住商一体型ターミナル」の...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 蒔田駅　商圏データ完全公開夜間人口52,335人・昼夜比0.77――2022年ビエラ蒔田開業で変わりつつある「静かなる住宅密集型商圏」の実...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 横浜市営地下鉄ブルーライン 弘明寺駅 商圏データ完全公開夜間人口46,408人・昼夜比0.67――「購買流出型」が示す門前町商圏の課題と...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 吉野町駅 商圏データ完全公開夜間人口61,670人・来街倍率0.70――「購買流出型・生活密着住宅商圏」の実態と出店戦略 神奈川県横浜市...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 坂東橋駅（阪東橋駅）商圏データ完全公開夜間人口70,950人・1人世帯比率65.9%――横浜中心部至近の「都市型単身居住商圏」を徹底解剖...