川崎市– category –

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 浜川崎駅（南武支線）商圏データ完全公開夜間人口約29,000人・単身世帯率47.8%の「工業×居住混在型産業転換商圏」――都市再生緊急整...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 小田栄駅 商圏データ完全公開夜間人口約57,400人・単身世帯49.6%・当初予測3,500人/日を超える利用者数が定着した「川崎区の新興フ...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線支線 川崎新町駅 商圏データ完全公開夜間人口約63,000人・単身世帯率56%超の「川崎区の多文化共生×工場跡地居住化×臨海部再生...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 小島新田駅 商圏データ完全公開昼間人口が夜間人口を上回る「昼間流入型・京浜工業地帯の玄関口」――大師線唯一の終着駅として1日約2...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 大師橋駅 商圏データ完全公開夜間人口約31,500人・単身世帯率50%超の「工場地帯×下町リアル生活商圏」――京急大師線の産業道路沿い生...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 東門前駅 商圏データ完全公開夜間人口約36,000人・1人世帯率50%超の「川崎大師エリア最前線」――京急大師線の要衝として1日約13,000...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 川崎大師駅 商圏データ完全公開夜間人口約40,000人・単身世帯率48%・年間参拝者300万人超の「参拝×工業×高密度住宅」三層複合商圏――...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 鈴木町駅 商圏データ完全公開夜間人口約37,000人・単身世帯率48%超の「工業×住宅×外国人共生」複合型商圏――京急大師線の知られざる...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 港町駅 商圏データ完全公開夜間人口約35,200人・昼間人口約41,000人・昼夜比1.17の「工業×住宅×多文化共生」複合型商圏――京急大師線...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 八丁畷駅 商圏データ完全公開夜間人口66,120人・単身世帯55%超の「川崎区随一の多国籍ワーカー集積型商圏」――京急本線＋JR南武支線...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線矢野口駅 商圏データ完全公開夜間人口約31,807人・来街倍率0.62倍の「純血ベッドタウン商圏」――2026年3月・東長沼矢野口線全...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線稲田堤駅 商圏データ完全公開夜間人口約35,618人・来街倍率0.42倍の「居住者密着型・多摩川沿い2路線交差商圏」――駅前空間整...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線中野島駅 商圏データ完全公開夜間人口約38,598人・来街倍率0.44倍の「購買流出型ベッドタウン商圏」――橋上駅舎化の整備時期が...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線・小田急線 登戸駅 商圏データ完全公開夜間人口約40,162人・来街倍率0.83倍の「購買流出型ベッドタウン商圏」――ビーンズ登戸...

商圏分析レポート 半径 1,000m 圏 📍 南武線宿河原駅 商圏データ完全公開夜間人口38,047人・来街倍率0.44倍の「多摩川×藤子ミュージアム×二ヶ領用水」生活密着型住宅商圏...