半径 1,000m 圏
📍 かしわ台駅 商圏データ完全公開
夜間人口約31,500人・持ち家率67%超の「海老名市×座間市にまたがる定住型住宅商圏」――相鉄本線の運行拠点駅として1日約17,500人が利用、海老名市県内人口増加率トップ・新型車両13000系デビュー・東急直通効果が後押しする「落ち着いた成長エリア」の出店ポテンシャル最前線
神奈川県海老名市柏ケ谷/座間市相模が丘エリア|相鉄本線|2026年最新データ
本記事はかしわ台駅周辺への新規出店・開業・店舗移転・テナント物件探しを検討している経営者・個人事業主の方に向けて、国勢調査・経済センサスなどの公的統計を基に詳細分析を行い、半径1,000m圏内商圏の実態データを提供しています。神奈川県海老名市と座間市の境に位置するかしわ台駅は、相鉄グループ2024年度公式データによると1日平均乗降人員17,548人で、2022年度(16,232人)比で約8.1%増と着実に増加。相鉄本線内では中位ながらかしわ台車両センターが隣接する「相鉄の運行拠点駅」として独自のポジションを占めています。2026年現在、最も注目すべきトピックは「海老名市が県内人口増加率トップ(+0.83%)で14万763人到達、目標人口15万人(2038年)に上方修正」という点です。日本経済新聞報道(2025年)でも、2023年の相鉄・東急直通運転開始に伴う都心アクセス向上と駅前再開発が人口流入を牽引していると指摘されています。さらに相鉄新型車両「13000系」が2026年11月にかしわ台車両センターへ到着、2026年春から営業運転を開始予定。2026年3月14日には相鉄線全線でダイヤ改正が実施され、駅の利便性・話題性が一段と高まる局面です。かしわ台駅のテナント物件平均坪単価は直近1年平均で12,863円(最低5,015円~最高19,419円)と、海老名駅前と比べて手頃な水準で推移しており、「住宅地密着・低リスクで出店したい」事業者にとって絶好の検討タイミングといえます。
相鉄本線かしわ台駅(SO16)は、神奈川県海老名市柏ケ谷と座間市相模が丘の境に位置する、かしわ台車両センターが隣接する相鉄本線の運行拠点駅です。相鉄グループ2024年度公式データによると1日平均乗降人員は17,548人(2023年度17,194人比+2.1%増、2022年度16,232人比+8.1%増)と2年連続で増加しています。相鉄本線内で比較すると、海老名(110,909人)・大和(66,402人)・二俣川(55,967人)・三ツ境(51,434人)・希望ケ丘(40,456人)・さがみ野(33,888人)に次ぐ規模で、相模大塚(14,538人)を上回る「相鉄本線の中位生活拠点駅」としての位置づけが明確です。東洋経済オンラインの取材記事でも紹介されている通り、かしわ台駅は東口と西口を約310mの長い連絡通路でつなぐ「2つの顔」を持つ独特の構造で、東口側はかしわ台車両センターを擁する一方、西口側は住宅地と商店街が広がる「生活密着・定住型商圏」を形成しており、海老名駅前の華やかな商業集積とは対照的な、堅実かつビジネス機会の見いだしやすい店舗物件・テナント物件マーケットが広がっています。
商圏分析の視点でかしわ台駅の本質を把握する上で最重要の前提は、「夜間人口31,544人・昼夜比約0.61倍という強い住宅優位型構造を持ちながら、来街倍率が0.46倍という購買流出型商圏」という二重の特性です。来街倍率0.46倍は、居住者の購買力の半分以上が海老名駅周辺(ららぽーと海老名・ビナウォーク等)やさがみ野駅周辺の大型商業施設へ流出していることを示します。しかしこれは同時に、「生活に密着した日常消費・地域サービス」の需要が商圏内に色濃く残り、競合の薄い業態においては安定した固定客を獲得できる環境であることを意味します。持ち家率約67.4%・年収700万円以上世帯24.0%という定住型商圏の特性を活かした出店戦略が、かしわ台での成功に直結します。
⚠️ 本資料をご覧いただく前に――ご利用上の注意
本資料は国勢調査・経済センサス・商業統計など、おおよそ5年に一度公表される公的統計資料に基づき分析しております。最新の公的統計を使用しておりますが、調査周期の関係で3〜7年前のデータが含まれる場合があり、再開発等により実態と乖離が生じているエリアもございます。あらかじめご了承ください。
また、実際の出店にあたっては、統計資料を活用した各種数値情報に加え、出店予定エリアの店舗前通行量・人流や、その近辺にどのような属性(性別・年齢層など)の方が多く存在しているかといったリアルタイムの情報が非常に重要になります。
本記事は、公的統計情報等を基に出店候補地域の特性把握を目的としておりますが、実際の出店にあたっては、業種業態・ビジネスモデル(どのようなターゲットに、どのような商品・サービスを、いくらで、どのような方法で提供するか)によって、適切な立地・物件は異なります。スマートフォンデータを活用したリアルタイムの人流情報から「今」と「未来」を予測し、出店を判断することが、コストアップや人口減少という難題を抱える店舗経営において、非常に大切なことだと考えております。
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では、以下より商圏分析レポートをご覧ください。
📋 この記事の目次
かしわ台駅商圏 主要KPI一覧
まず商圏の規模感をつかむために、主要指標を一覧で確認します。かしわ台駅の出店戦略を考える上で最初に理解すべき構造的特性は、「相鉄本線の運行拠点(かしわ台車両センター隣接)として独自の地位を持つ定住型住宅商圏」「持ち家率約67.4%・一戸建率約52.7%という強固な定住基盤」「海老名市の県内人口増加率トップ・新型車両13000系デビュー・2026年3月相鉄線ダイヤ改正という三重の追い風」が重なる相鉄本線のエリアである点です。相鉄グループ2024年度公式データによると、かしわ台駅の1日平均乗降人員は17,548人(2022年度16,232人比+8.1%増)と2年連続で増加し、相鉄・東急直通運転(2023年開業)以降の追い風が数字に明確に表れています。
⚠️ 【重要】数値読解の前提:「強い購買流出型×厚い定住層×複数の地域変革トリガー」三重構造の商圏として読む
かしわ台駅1km圏は来街倍率0.46倍という「商業人口が夜間人口の半分以下」という購買流出型商圏です。夜間人口31,544人に対し商業人口14,464人にとどまり、居住者の購買力の過半が海老名駅(ららぽーと海老名・ビナウォーク等)・さがみ野駅・大和駅方面へ流出しています。しかしながら、持ち家率約67.4%(9,361÷13,886世帯)・一戸建率約52.7%(7,309÷13,875世帯)・年収700万円以上24.0%という強固な定住基盤は、地域密着・リピーター獲得型の業態にとって極めて有利な条件です。不動産投資市場の動向分析でも「華やかな商業施設に依存する海老名駅に対し、かしわ台駅は生活コストを抑えたい実需層に支持され、底堅い入居率を保つ」と評価されており、出店事業者から見れば「家賃高騰・競合激化の海老名駅前」と「賃料が抑えられ住民の生活密着需要が読みやすいかしわ台」という選択肢の使い分けが極めて重要なエリアです。海老名市の人口推計上方修正資料に示された「2038年に15万人到達」という方針と、相鉄・東急直通運転による都心アクセス向上が中長期的な商圏拡大の追い風となっています。
💡 2024〜2026年最新トピック:かしわ台駅・相鉄本線エリアの動向
2026年現在、かしわ台駅周辺エリアは複数の重要トピックが重なっています。①乗降客数の着実な増加:相鉄グループ2024年度公式データによると1日平均乗降人員は17,548人(2023年度比+2.1%・2022年度比+8.1%)で2年連続増加。相鉄・東急直通運転(2023年3月開業)以降の追い風が継続。②海老名市が県内人口増加率トップ:日本経済新聞報道(2025年)によると海老名市は神奈川県内で人口増加率トップ(+0.83%)の14万763人、海老名市は2026年目標14万人を前倒し達成し、目標を2038年15万人に上方修正。③相鉄新型車両「13000系」がかしわ台車両センターでデビュー:2026年11月12日に新型13000系がかしわ台車両センターへ到着、2026年春から営業運転開始予定。「相鉄13000系おひろめ会」もかしわ台車両センターで開催。④2026年3月14日相鉄線全線ダイヤ改正:2026年3月14日(土)に相鉄線全線でダイヤ改正を実施し、利便性向上。⑤かしわ台駅徒歩圏で新築マンション続々:2026年新築「ベイルーム海老名かしわ台」(徒歩10分・上今泉6丁目)、「グレーシア海老名かしわ台」(徒歩3分・総戸数76戸)等の新築マンション開発が進行中で、若年ファミリー層の流入が見込まれます。⑥テナント賃料水準:飲食店ドットコムによるかしわ台駅平均坪単価は直近1年で12,863円(最低5,015円~最高19,419円)。海老名駅前と比べて手頃な水準で、低リスクな店舗物件・居抜き物件への出店検討に適した環境です。⑦移動スーパー「ローゼンGO」発祥:相鉄ローゼンかしわ台店は移動スーパー「ローゼンGO」の発祥拠点として、地域生活サービスの新業態モデルの起点となっています。
※ 各計算についてはデータの調査時期が異なるもの、データ間の区分相違や端数処理により、類似項目間で数値が異なるケースなどもございます。大きな視点での参考として活用いただければ幸いです。人口・世帯・年収・消費データは国勢調査2020年・経済センサス2021年等の公的統計から引用しています。
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人口・年齢構成の特徴
このセクションで分かること:かしわ台駅1km商圏の居住人口構造・年齢分布・昼間流入の実態。出店ターゲットとなる人口層とその厚みが明確になります。
データによると、かしわ台駅1,000m商圏の夜間人口(居住人口)は31,544人(15M4W)、国勢調査準拠の2020年時点の人口総数は31,851人(20M4W)です。年齢構成の最大の特徴は、15〜64歳の生産年齢人口が18,929人・全体の約59.4%を占める点で、全国平均(57.4%)を上回りながらも、65歳以上の高齢化率が約26.4%(8,408人)に達しており「成熟した住宅地」の特性が明確に出ています。海老名市全体の人口動態データと照合しても、市平均に比べやや高齢化が進んでいる傾向にあるものの、海老名市自体が県内人口増加率トップであることから、長期的な人口下支え基盤は強固です。
年齢別で最も厚みのある層は40〜54歳の壮年現役世代です。データによると40-44歳(男1,288人・女1,132人、合計2,420人)、45-49歳(男1,426人・女1,326人、合計2,752人)、50-54歳(男1,260人・女1,107人、合計2,367人)が各年齢区分の中で最多水準を形成しており、子育て世代後半〜子育て後の高購買力世代が商圏の中核を担っています。男性の45-49歳(1,426人)・女性の45-49歳(1,326人)が単独最多年齢区分となっており、「40代後半の子育てピーク期・経済的に余裕のある共働き層」が消費の主役という像が鮮明です。同じ相鉄本線の海老名駅(乗降110,909人)は小田急・JR相模線が乗り入れる広域集客型ターミナルであるのに対し、かしわ台は「定住・生活密着型」の商圏性格が際立ちます。一方、昼間人口は19,159人(15M4W)で、昼夜比は約0.61倍と低く、通勤・通学による昼間流出が大きい典型的な郊外住宅地型を示します。昼間人口の最多層は「推計昼間人口(15歳未満):4,116人」と「推計昼間人口(65-69歳):1,822人」「推計昼間人口(70-74歳):1,762人」で、通学・主婦在宅層・退職シニア層が昼間の商圏を支えています。生徒・学生数は2,524人(15M4W)で、学習塾・習い事施設の需要基盤として相当の規模を持ちます。
| 区分 | 商圏内(人) | 比率 | 神奈川県 | 全国 |
|---|---|---|---|---|
| 人口総数(20M4W) | 31,851 | 100.0% | 9,237,337人 | 126,146,099人 |
| 15歳未満(20M4W) | 3,978 | 12.5% | 11.8% | 11.8% |
| 15〜64歳・生産年齢(20M4W) | 18,929 | 59.4% | 60.9% | 57.4% |
| 65歳以上(20M4W) | 8,408 | 26.4% | 約25.0% | 27.8% |
| 75歳以上(20M4W) | 4,207 | 13.2% | 約15.5% | 約16.7% |
| 夜間人口(15M4W) | 31,544 | — | — | — |
| 昼間人口(15M4W) | 19,159 | 昼夜比 0.61 | — | — |
| 1日平均乗降人員(2024年度) | 17,548 | 2年で +8.1% | — | — |
※ 出典:国勢調査2020年(20M4W)、相鉄グループ2024年度公式データ。比率は商圏内総人口(31,851人)を分母に算出。15歳未満+15-64歳+65歳以上=31,315人で総人口との差536人は年齢不詳分。75歳以上は75-79歳(1,914人)+80-84歳(1,305人)+85歳以上(988人)の合計4,207人。
🔍 相鉄本線 近隣駅との乗降人員・商圏特性比較(2024年度)
| 駅名 | 1日乗降人員 | 前年比 | 商圏特性 |
|---|---|---|---|
| 海老名 | 110,909人 | +3.2% | 小田急・JR相模線乗換ターミナル・ららぽーと海老名集積・広域集客型 |
| 大和 | 66,402人 | +24.3% | 小田急江ノ島線乗換・市役所所在・商業集積型 |
| 二俣川 | 55,967人 | +2.7% | いずみ野線分岐・運転免許センター・商業集積型 |
| 三ツ境 | 51,434人 | +1.2% | 商業集積型・住宅地拠点 |
| 希望ケ丘 | 40,456人 | +2.5% | 商業集積型・住宅地 |
| さがみ野 | 33,888人 | +1.0% | 座間市東部の商業中心・スーパー集積 |
| かしわ台(本記事) | 17,548人 | +2.1% | かしわ台車両センター隣接・生活密着定住型・賃料手頃 |
| 相模大塚 | 14,538人 | +2.7% | 純住宅地型・商業集積薄い |
※ 乗降人員は相鉄グループ2024年度公式データより。大和の+24.3%は前年特殊事情によるもの。かしわ台は相鉄本線内で中位の規模ながら、車両センター隣接という運行拠点性と海老名市・座間市の境という地理的優位性を持ち、定住型・実需層中心の住宅密着型商圏として確立しています。海老名駅の華やかな商業集積に対し、かしわ台駅周辺はテナント賃料が抑えられ、開業初期コストを下げられる路面店・賃貸店舗の選択肢があるのが魅力です。
👥 年齢別人口構成(20M4W・商圏内)
| 年齢区分 | 男性(人) | 女性(人) | 合計(人) | 出店への示唆 |
|---|---|---|---|---|
| 0-4歳 | 648 | 569 | 1,217 | 保育・ベビー用品・子育て支援施設 |
| 5-9歳 | 691 | 659 | 1,350 | 学習塾・習い事・スポーツクラブ |
| 10-14歳 | 724 | 684 | 1,408 | 塾・受験対策・部活用品 |
| 15-19歳 | 686 | 652 | 1,338 | カフェ・コスメ・スポーツ・ファッション |
| 20-24歳 | 751 | 667 | 1,418 | カフェ・美容・テイクアウト・フィットネス |
| 25-29歳 | 908 | 742 | 1,650 | 共働き単身・DINKS・外食・美容 |
| 30-34歳 | 924 | 749 | 1,673 | 子育て開始期・惣菜・保育・習い事探し |
| 35-39歳 | 962 | 925 | 1,887 | 共働きファミリー・習い事・外食・美容 |
| 40-44歳 | 1,288 | 1,132 | 2,420 | 高購買力共働き世代・品質重視消費 |
| 45-49歳(最多) | 1,426 | 1,326 | 2,752 | 単独最多区分。子育てピーク期・教育費の重み大 |
| 50-54歳 | 1,260 | 1,107 | 2,367 | 子育て後半〜独立期。最高購買力層 |
| 55-59歳 | 979 | 846 | 1,825 | 健康・整体・美容・趣味消費旺盛な世代 |
| 60-64歳 | 782 | 807 | 1,589 | シニア前期・趣味・旅行・健康需要 |
| 65-69歳 | 922 | 982 | 1,904 | アクティブシニア・外食・旅行・習い事 |
| 70-74歳 | 1,085 | 1,209 | 2,294 | アクティブシニア・医療・介護前期 |
| 75-79歳 | 862 | 1,051 | 1,913 | 後期高齢・医療・調剤薬局・配食 |
| 80-84歳 | 619 | 685 | 1,304 | 医療・福祉・配食サービス需要 |
| 85歳以上 | 374 | 614 | 988 | 介護・訪問サービス需要(女性が約1.6倍) |
※ 出典:国勢調査2020年(20M4W)。男性年齢別合計:14,891人/女性年齢別合計:14,406人、計29,297人。人口総数(31,851人)との差2,554人は年齢不詳・施設入居者等を含むと推定されます。
世帯構成と住居形態
このセクションで分かること:かしわ台駅周辺に実際に居住する人々の世帯規模・住居形態・家族構成の実態。飲食・小売・サービス業の業態選定とテナント物件の規模設計に直結するデータです。
データによると、かしわ台駅1km商圏の総世帯数は13,979世帯(20M4W・1〜7人以上世帯合計)です。世帯構成の最大の特徴は、1人世帯が4,684世帯・33.5%と全国平均(38.0%)をやや下回りつつ、2人世帯(4,280世帯・30.6%)、3人世帯(2,557世帯・18.3%)、4人世帯(1,878世帯・13.4%)が厚みを形成している点です。1〜4人世帯の合計は13,399世帯・95.8%に達しており、「単身・DINKS・ファミリーが均等に存在する成熟住宅地」の特徴があります。同じ相鉄本線の海老名駅前が学生・若年単身層も含むターミナル型であるのに対し、かしわ台は「単身・DINKS・ファミリーがバランスよく定住する典型的な郊外住宅地型」の世帯構成です。
住居形態では持ち家が9,361世帯・約67.4%(住居形態別合計13,886世帯を分母)と過半数を大きく超えて最高水準を占めます。住居の建て方では一戸建て(7,309世帯・約52.7%)が半数以上を占め、共同住宅(6,436世帯・約46.4%)を上回るという「一戸建て優位商圏」の特徴があります。かしわ台駅の住みやすさ調査でも「治安が良く落ち着いた住環境」「相鉄ローゼンかしわ台店や周辺の商店街で日常の買い物が完結する」と評価されており、持ち家・一戸建て優位の定住率の高さは住環境への満足度と表裏一体です。持ち家67.4%・一戸建て優位という高い定住率は、テナント出店にとって「長期的リピーターが形成されやすい絶好の条件」を意味します。月次・週次で継続来店してもらいやすい業態(美容室・歯科・学習塾・惣菜・地域飲食店・調剤薬局)の収益安定性が特に高いエリアで、居抜き物件を活用した低リスクな出店も現実的な選択肢となります。高齢単身世帯は1,478世帯で、今後の高齢化進展に伴い介護・配食・医療隣接サービスの潜在需要が着実に拡大していきます。
| 世帯規模(20M4W) | 世帯数 | 比率 | 全国比率 | 出店業態への示唆 |
|---|---|---|---|---|
| 1人世帯 | 4,684 | 33.5% | 38.0% | 単独最多。個食・テイクアウト・コンビニ・美容・フィットネス |
| 2人世帯 | 4,280 | 30.6% | 28.1% | DINKS・シニア夫婦。外食・趣味・品質重視消費 |
| 3人世帯 | 2,557 | 18.3% | 16.6% | 子育てファミリー。学習塾・習い事・惣菜・外食 |
| 4人世帯 | 1,878 | 13.4% | 14.1% | ゴールデン世帯(子ども2名)。ファミリー向け食料品・外食 |
| 5人世帯 | 466 | 3.3% | 5.1% | 多世代同居型 |
| 6人世帯 | 90 | 0.6% | 1.6% | — |
| 7人以上世帯 | 24 | 0.2% | 0.7% | — |
※ 合計: 4,684+4,280+2,557+1,878+466+90+24 = 13,979世帯 ✅。出典:国勢調査2020年(20M4W)。
🏠 住居形態別世帯数(20M4W・商圏内)
| 住居形態 | 世帯数 | 比率 | 出店への示唆 |
|---|---|---|---|
| 持ち家 | 9,361世帯 | 67.4%※ | 最高水準の定住率。長期リピーター育成・口コミ伝播に最適 |
| 民営の借家 | 3,968世帯 | 28.6%※ | 転入・転出層→新規顧客の継続的流入が見込める |
| 給与住宅 | 305世帯 | 2.2%※ | 企業勤務者・社宅。安定収入×ランチ需要 |
| 公営等借家 | 121世帯 | 0.9%※ | — |
| 間借り | 131世帯 | 0.9%※ | 若年・節約志向層 |
| 建て方:一戸建 | 7,309世帯 | 52.7%※ | 一戸建て優位商圏。地域密着性と長期定住意識が際立つ |
| 建て方:共同住宅 | 6,436世帯 | 46.4%※ | 2026年新築マンション開発進行(ベイルーム・グレーシア等) |
※ 住居形態別合計:9,361+121+3,968+305+131 = 13,886世帯。世帯規模別合計13,979世帯との差93世帯は不詳等。比率の分母は住居形態別合計13,886世帯。建て方比率の分母:7,309+130+6,436 = 13,875世帯。
年収分布と高所得世帯比率
このセクションで分かること:かしわ台駅周辺居住者の所得水準・年収分布・高所得世帯の実態。出店時の価格帯設定・客単価設計・業態選定の根拠となる最重要データです。
データによると、かしわ台駅1km商圏の推計世帯年収分布(23M4W・8区分合計)は13,978世帯です。年収分布の特徴を見ると、最多層は年収500〜700万円未満(2,647世帯・18.9%)で、200〜300万円未満(2,225世帯・15.9%)・300〜400万円未満(2,220世帯・15.9%)・700〜1,000万円未満(2,140世帯・15.3%)が拮抗する分散型構造を持ちます。年収700万円以上の世帯は合計3,355世帯・24.0%(700-1,000万未満2,140世帯+1,000-1,500万未満988世帯+1,500万以上227世帯)に達し、全国平均(約21%)をやや上回る水準です。さらに年収1,000万円以上の高所得層は合計1,215世帯・8.7%(1,000〜1,500万円未満988世帯+1,500万円以上227世帯)を占め、全国平均(約8%)と同等水準で確保されています。
注目すべきは持ち家世帯での年収構成です。持ち家9,361世帯のうち年収500万円以上が(1,844+1,570+800+179=)4,393世帯・約47%、年収700万円以上が2,549世帯・約27%を占めており、「持ち家・中〜高所得・一戸建て」という組み合わせは「住み慣れた地域で長年にわたって安定的に消費を続ける固定顧客」を意味します。地域密着型飲食店・美容室・学習塾・調剤薬局・歯科クリニック・フィットネスといった「月次定期消費型業態」にとって理想的な顧客プロフィールです。同じ海老名市内の海老名駅前(ららぽーと海老名・ビナウォーク等の大型商業集積エリア)は若年・単身層比率が高く広域集客型の消費傾向があるのに対し、かしわ台は「40代後半〜50代の成熟定住層が主役の、堅実消費型商圏」という差別化軸が明確です。海老名駅前のテナント物件は賃料が上昇傾向にある一方で、かしわ台駅周辺の店舗物件・賃貸店舗は平均坪単価12,863円と相対的に手頃なため、開業時の固定費を抑えて長期的にリピーターを育てる戦略が成立しやすい点が大きな魅力です。
| 年収階層(23M4W) | 世帯数 | 比率 | 全国比率 | 対応業態イメージ |
|---|---|---|---|---|
| 200万円未満 | 1,638 | 11.7% | 19.4% | コスパ重視・シニア単身層 |
| 200〜300万円未満 | 2,225 | 15.9% | 16.2% | ランチ800〜1,000円帯・ドラッグストア |
| 300〜400万円未満 | 2,220 | 15.9% | 14.8% | チェーン飲食・スーパー・薬局 |
| 400〜500万円未満 | 1,893 | 13.5% | 12.1% | 惣菜・カフェ・コンビニ・大衆居酒屋 |
| 500〜700万円未満(最多) | 2,647 | 18.9% | 16.5% | スペシャルティカフェ・美容室・フィットネス・中単価外食 |
| 700〜1,000万円未満 | 2,140 | 15.3% | 12.8% | サロン・高単価外食・ワインバー・クリニック |
| 1,000〜1,500万円未満 | 988 | 7.1% | 6.0% | プレミアム食材・高級サロン・インテリア・資産運用 |
| 1,500万円以上 | 227 | 1.6% | 2.1% | 完全予約制・コンシェルジュ型プレミアム |
※ 合計: 1,638+2,225+2,220+1,893+2,647+2,140+988+227 = 13,978世帯 ✅。出典:推計世帯データ(23M4W)。年収700万円以上世帯:2,140+988+227 = 3,355世帯(24.0%)。年収1,000万円以上:988+227 = 1,215世帯(8.7%)。全国比率は参考値。
商業力・店舗数・年間販売額
このセクションで分かること:かしわ台駅商圏の年間小売販売額・推計商業人口・業種別事業所数。購買流出型という商圏特性を踏まえつつ、路面店・路面テナントにとってどのような出店機会があるかを明らかにします。
データによると、かしわ台駅1km圏の年間小売販売額(21M4W)は1,527,966万円=約153億円です。これを神奈川県合計(855,254,500万円=約8兆5,525億円)と比較すると商圏内の神奈川県シェアは約0.18%、全国合計(13,325,745,700万円=約133兆2,574億円)に対しては約0.011%のシェアとなります。夜間人口31,544人の商圏として評価すると、1人当たり換算で約48.4万円/年(153億円÷31,544人)となり、全国平均(約100万円/年・総務省家計調査参考)を大きく下回るという数値が「強い購買流出型商圏」の構造を端的に示しています。事業所数データを見ると、飲食店事業所数(14M4W)は56店舗、飲食料品小売業事業所数(14M4W)は36店舗です。21M4Wデータでは飲食店(M76)40店舗・持ち帰り・配達飲食(M77)8店舗が把握されています。生活関連サービス業(21M4W)は58事業所で、このうち洗濯・理容・美容・浴場業(N78)が48事業所と突出しており、美容室・理容室・サロンの集積度が比較的高い商圏です。医療関連では病院1・一般診療所9・歯科診療所11(14M4W)と一定の医療集積があり、調剤薬局・在宅医療連携サービスの出店需要が見込まれます。
飲食店ドットコムのかしわ台駅テナント賃料データによると、平均坪単価は2026年直近1年で12,863円(最低5,015円・最高19,419円)です。海老名駅前のテナント物件と比べてかなり手頃で、最低坪単価5,015円という物件も存在することから、「初期コストを抑えて居抜き物件や事業用物件で出店したい飲食店・美容室・小規模サービス業」にとって現実的な選択肢が広がっています。アットホームの貸店舗情報や湘南オフィスのテナント物件一覧でも、坪単価1万円前後の路面店や、4〜5坪の小規模店舗から55坪の新築物件まで多様な店舗物件が流通しており、業態・予算に応じた選択肢の幅が広い点もかしわ台駅周辺で出店を検討するメリットといえます。
🛒 商業指標一覧(21M4W・商圏内)
| 指標 | 商圏内 | 神奈川県 | 全国 |
|---|---|---|---|
| 年間小売販売額(億円換算) | 約153億円 | 約8兆5,525億円 | 約133兆2,574億円 |
| 神奈川県シェア | 約0.18% | — | — |
| 全国シェア | 約0.011% | — | — |
| 推計商業人口(買物人口) | 14,464人 | 8,096,134人 | 126,146,099人 |
| 卸売・小売業事業所数(21M4W) | 91事業所 | 61,001事業所 | 1,228,968事業所 |
| 飲食店事業所数(21M4W・M76) | 40店舗 | 28,174事業所 | 499,193事業所 |
| 持ち帰り・配達飲食(21M4W・M77) | 8店舗 | 3,164事業所 | 56,686事業所 |
| 生活関連サービス業事業所数(21M4W) | 58事業所 | 23,007事業所 | 436,687事業所 |
| 美容・理容関連(N78・21M4W) | 48事業所 | 16,628事業所 | 325,730事業所 |
| フィットネスクラブ(N8048・21M4W) | 1施設 | 500施設 | 7,565施設 |
| 平均坪単価(2026年・直近1年) | 12,863円(最低5,015〜最高19,419円) | — | — |
※ 年間小売販売額の万円原値:商圏内1,527,966万円・神奈川県855,254,500万円・全国13,325,745,700万円。テナント賃料は飲食店ドットコム(かしわ台駅・直近1年)より。
エリアマーケティング三大人口の比較分析
このセクションで分かること:夜間人口・昼間人口・商業人口(買物人口)の3指標の比較から見えてくる、かしわ台駅商圏の本質的な性格とビジネスポテンシャル。出店戦略の骨格を形成する最重要分析です。
かしわ台駅の商業人口(買物人口)は夜間人口の0.46倍・14,464人にとどまります。これは「購買流出型:商業吸引力が弱いエリア(1倍未満)」に明確に分類されます。昼夜比も0.61倍と低く、「昼間に居住者の多くが横浜・都内・海老名方面へ通勤し、買い物の多くも海老名駅前のららぽーと海老名・ビナウォーク、あるいはさがみ野駅周辺の商業施設で済ませる」という行動パターンを示しています。同じ相鉄本線でも、ターミナル駅の海老名や大和、商業集積駅の二俣川・三ツ境・さがみ野とは対照的に、かしわ台の「行き場」は「生活密着・リピート消費」の領域に集約されます。しかし、この「強い購買流出型」という特性を逆手に取ることが、かしわ台での出店成功の鍵です。海老名駅前やさがみ野に「わざわざ行かなくてすむ」便利な日常消費(テイクアウト・デリカ・美容室・学習塾・歯科・調剤薬局・地域カフェ・居酒屋)こそが、この商圏で最も強い需要です。購買集中度(商業人口÷昼間人口)は0.75倍で、昼間在圏者の4分の3が近隣で買い物をしている計算になり、昼間在宅層(主婦・高齢者・テレワーカー・かしわ台車両センターの鉄道職員)の日常消費需要が一定厚く存在することが読み取れます。
📊 エリアマーケティング三大人口 比較表(かしわ台駅1km圏)
| 指標 | 数値 | 意味・解釈 |
|---|---|---|
| ① 夜間人口(居住人口・15M4W) | 31,544人 | 40代後半・持ち家・一戸建て主体の定住型住宅層 |
| ② 昼間人口(流入人口・15M4W) | 19,159人 | 就業・通学含む昼間在圏人口。昼夜比0.61の強い住宅優位型 |
| ③ 商業人口(買物人口・21M4W) | 14,464人 | 夜間人口の0.46倍。購買力の過半が周辺大型商業施設へ流出 |
| 来街倍率(商業人口÷夜間人口)【最重要】 | 0.46倍 | 【強い購買流出型】生活密着・リピート消費業態が最適。逆張り出店戦略が有効 |
| 購買集中度(商業人口÷昼間人口) | 0.75倍 | 昼間在圏者の3/4が近隣で消費→昼間在宅層の日常需要は厚い |
| 昼夜比(昼間人口÷夜間人口) | 0.61倍 | 夜間人口が昼間を64%上回る。都心・海老名・横浜通勤者多い住宅地型 |
※ 来街倍率 = 14,464(21M4W)÷ 31,544(15M4W)= 0.459 ≒ 0.46倍。購買集中度 = 14,464(21M4W)÷ 19,159(15M4W)= 0.755 ≒ 0.75倍。昼夜比 = 19,159(15M4W)÷ 31,544(15M4W)= 0.607 ≒ 0.61倍。
📌 三大人口分析から読み解く出店インサイト:「強い購買流出型」は弱点ではなく差別化の入口
かしわ台駅が強い購買流出型であるという事実は、「大型商業施設向けの買い回り品(衣料・家電・家具)」についての競争を避けながら、「日常生活に密着した近隣消費」領域で確固たる地位を築くチャンスを意味します。「わざわざ海老名駅前やさがみ野駅まで行くほどでもないが、地元で気軽に使いたい」というニーズが、かしわ台商圏の消費の核心です。具体的には、帰宅途中の夕食テイクアウト・週1〜2回通うかかりつけ美容室・子どもの月謝制学習塾・徒歩で通えるかかりつけ歯科・朝のスペシャルティコーヒー、といった「定期購買・習慣消費型」の業態は、夜間人口31,544人・持ち家率67.4%・高齢単身世帯1,478世帯という商圏基盤から、開業後早期に安定した売上を確保しやすいポジションにあります。2026年春の新型13000系デビュー・海老名市の県内人口増加率トップという成長基盤を背景に、かしわ台駅周辺のテナント物件・店舗物件への出店は今後の地域価値上昇を先取りする投資と捉えることができます。
産業別事業所数と就業構造
このセクションで分かること:かしわ台駅商圏で働く就業者の産業別内訳と事業所の業種構成。昼間就業者をターゲットにした出店業態の需要分析と競合環境の把握に活用できるデータです。
データによると、かしわ台駅商圏の第2次・3次産業従業者数は5,586人(14M4W)です。産業構造を見ると第3次産業従業者が4,008人(全体の約71.7%)と最大で、第2次産業が1,415人(25.3%)、第1次産業が5人(0.1%)となっています。業種別に昼間就業者を分解すると、最大の就業者数を誇るのが製造業(1,044人)で、続いて医療・福祉(1,018人)、卸売・小売業(932人)、運輸業・郵便業(748人)、宿泊・飲食サービス業(429人)、建設業(371人)、教育・学習支援業(307人)の順です。製造業従業者が1,044人と多い点は海老名市・座間市が「住宅地と工業集積が共存するエリア」であることを反映しており、また運輸業・郵便業の748人はかしわ台車両センターの存在を含む鉄道・物流業の存在感を示しています。1km圏内に医療・福祉関連で1,018人もの従業者がいるということは、昼食・カフェ・テイクアウト・美容・クリーニング等の「就業者向けデイタイム消費」の需要が相当規模で存在することを意味します。
建設業の事業所数(14M4W)が88事業所と多い点も特徴的です。これは相鉄本線沿線が1970〜80年代の宅地開発エリアであり、築40〜50年を迎えた住宅のリフォーム・建替え需要が旺盛であることと整合しており、リフォーム関連・建材・インテリア・住宅設備の店舗物件の出店機会としても興味深いデータです。教育・学習支援業(事業所36・従業者307人)は生徒・学生数2,524人(15M4W)という需要基盤と合致しており、海老名市の教育施策とも相まって、学習塾出店は安定した顧客基盤が見込めるポジションです。不動産業・物品賃貸業の事業所数105(14M4W)は周辺住民の住み替え・賃貸需要の活発さを示しており、テナント物件・賃貸店舗・居抜き物件・事業用物件の情報流通を担う地場業者が一定数存在しています。
🏭 産業別昼間就業者数・事業所数(商圏内)
| 業種 | 昼間就業者数(14M4W) | 事業所数(14M4W) | 出店への示唆 |
|---|---|---|---|
| E_製造業 | 1,044人 | 28事業所 | 最多。工場勤務者向けランチ・テイクアウト・コインランドリー需要 |
| P_医療・福祉 | 1,018人 | 56事業所 | 就業者向けランチ・テイクアウト・カフェ・調剤薬局需要安定 |
| I_卸売業・小売業 | 932人 | 124事業所 | 小売従業者の日常消費需要。地域密着型商業の競争環境に注意 |
| H_運輸業・郵便業 | 748人 | 16事業所 | かしわ台車両センター含む鉄道・物流職員の存在感大 |
| M_宿泊業・飲食サービス業 | 429人 | 67事業所 | 飲食事業所67。地域密着型・個性派業態で差別化余地あり |
| D_建設業 | 371人 | 88事業所 | 築40〜50年住宅のリフォーム旺盛。建材・インテリア需要 |
| O_教育・学習支援業 | 307人 | 36事業所 | 生徒・学生2,524人。学習塾・習い事・英語教室の出店余地あり |
| N_生活関連サービス業・娯楽業 | 206人 | 78事業所 | 美容室48事業所(N78)。フィットネス1施設と需要過多の差がある |
| K_不動産業・物品賃貸業 | 194人 | 105事業所 | テナント物件・居抜き物件情報の流通量豊富 |
※ 就業者数は推計昼間人口内訳(14M4W)、事業所数は14M4Wデータより。医療施設は病院1・一般診療所9・歯科診療所11(14M4W)。
将来人口と出店戦略の方向性
このセクションで分かること:かしわ台駅商圏の2025〜2050年の人口推移・高齢化率の変化。5〜30年スパンでの出店・業態選択の中長期的リスクと機会、テナント長期契約の判断材料を提供します。
データによると、かしわ台駅商圏の将来人口推計は現状から緩やかな減少傾向を示しています。2020年国勢調査基準(31,851人)から見ると、2025年:31,608人・2030年:31,152人・2035年:30,557人・2040年:29,886人・2045年:29,190人・2050年:28,514人と推移します。30年後の2050年でも28,514人と急減はなく、海老名市全体の将来推計(2050年で2025年比約-6.5%減)と概ね整合した緩やかな減少ペースです。海老名市の人口推計上方修正資料では「2038年に15万人」へ目標が引き上げられており、海老名市が県内人口増加率トップを維持していることを踏まえると、かしわ台駅商圏は「神奈川県内で最も人口下支え基盤が強固なエリアの一つ」として位置づけられます。テナント物件への中長期賃貸契約(5〜10年)を検討する事業者にとって、人口急減リスクが低い点は出店判断の重要なプラス材料です。
高齢化については、現在の約26.4%(65歳以上8,408人)から将来推計を見ると、65歳以上人口は2025年:8,658人・2030年:8,833人・2035年:9,287人・2040年:9,934人・2045年:10,285人・2050年:10,241人と着実に増加します。高齢化率は2040年代に約34〜36%に達する見込みで、現在は「40代後半・50代が中核」の商圏が将来は「アクティブシニアと後期高齢者が主役」に移行する「人口ステージの転換」が明確です。注目すべきは15歳未満人口の推移で、2025年:3,684人・2030年:3,350人・2035年:3,130人・2040年:3,118人と緩やかな減少にとどまり、学習塾・習い事の需要基盤が一定規模で維持されます。海老名市の創業支援施策や子育て支援施策が人口下支えとして機能しており、海老名市が県内人口増加率トップというマクロ環境とも整合した「人口がほぼ減らない郊外住宅地」として、長期視点での出店戦略を組み立てやすい商圏といえます。
📈 将来人口推移(商圏内・各年次推計)
| 年次 | 総人口(推計) | 15歳未満 | 15-64歳 | 65歳以上 | 高齢化率 | 出店戦略の方向性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年(基準) | 31,851人 | 3,978 | 18,929 | 8,408 | 26.4% | 40代後半ファミリー・持ち家一戸建て主体 |
| 2025年 | 31,608人 | 3,684 | 19,265 | 8,658 | 27.4% | 海老名市人口増の追い風。飲食・美容・塾・医療が好機 |
| 2030年 | 31,152人 | 3,350 | 18,968 | 8,833 | 28.4% | 高齢化加速。健康・フィットネス・シニア外食の需要増 |
| 2035年 | 30,557人 | 3,130 | 18,139 | 9,287 | 30.4% | クリニック・調剤薬局・デイサービス需要本格化 |
| 2040年 | 29,886人 | 3,118 | 16,833 | 9,934 | 33.2% | 高齢化率33%超。介護・配食・バリアフリー対応店舗 |
| 2045年 | 29,190人 | 3,105 | 15,799 | 10,285 | 35.2% | シニア向けコンシェルジュ型サービス |
| 2050年 | 28,514人 | 3,033 | 15,239 | 10,241 | 35.9% | 訪問介護・地域密着型店舗の重要性が最大化 |
※ 将来推計人口(各年次M4W)より。高齢化率は65歳以上÷総人口で算出。参考:海老名市「人口推計の上方修正について」・海老名市の人口動態シミュレーター。
🎯 出店戦略の方向性:「定住層×高齢化×海老名市成長基盤×手頃な賃料」の四角形を制する業態選択
かしわ台駅周辺への出店・テナント物件選定を検討する場合、「今(2026〜2030年)」と「将来(2030〜2040年)」で戦略を分けて考えることが肝心です。【今の推奨業態】①地域密着型飲食店(テイクアウト・デリカ・カフェ):夜間人口31,544人多い住宅型商圏で帰宅途中消費・在宅昼食需要が厚い。持ち帰り・配達飲食事業所がまだ8店と少なく、新規参入余地あり。②美容室・ヘアサロン・エステ・ネイルサロン:40代後半女性が最多人口層という商圏特性とリピーター獲得型業態の相性が抜群。③学習塾・子ども向け習い事:生徒・学生2,524人・教育費9.7万円/年/世帯。持ち家一戸建て定住ファミリーの教育投資意欲。④クリニック・歯科・調剤薬局:医療・福祉従業者1,018人・歯科診療所11院・高齢化率26.4%で需要は安定的。⑤フィットネス・ヨガ・パーソナルジム:現在1施設と需要に対し競合が薄い。中所得層向けリーズナブル系も成立。【将来推奨業態(2035年以降)】⑥シニア向けプレミアム・配食サービス:2035年に高齢化率30%超、2040年に33%超へ。「かしわ台らしい品質ある高齢者向け食事・健康・訪問美容」は全国的に不足している新業態です。海老名駅前と比べ手頃なテナント賃料を活かして、長期視点での店舗運営を計画することがかしわ台ならではの強みです。
消費支出データ分析
このセクションで分かること:かしわ台駅商圏の推計消費支出の費目別内訳と1世帯当たりの支出額。「どの費目に、どの程度の金額が使われているか」を世帯単位で把握することで、出店業態の需要の厚みをより直感的に評価できます。
データによると、かしわ台駅商圏の消費支出データ(23M4W)の分母として、年収8区分合計の13,978世帯を使用します。費目別の1世帯当たり年間支出額を算出すると、食料合計:約88.6万円/年(月約7.4万円)、外食合計:約15.1万円/年(月約1.3万円)、住居合計:約26.0万円/年(月約2.2万円)、交通・通信:約42.0万円/年(月約3.5万円)、教養娯楽:約31.4万円/年(月約2.6万円)、保健医療:約15.3万円/年(月約1.3万円)、教育:約9.7万円/年(月約0.8万円)、その他の消費支出:約44.0万円/年(月約3.7万円)となっています。
特筆すべき項目が三つあります。第一に食料合計が月約7.4万円(年88.6万円)という水準で、全国平均と概ね同等の食費支出であり、品質志向の食消費の厚みを示しています。第二に交通・通信費が月約3.5万円(年42.0万円)と高い点は、横浜・都心・海老名等への通勤定期代を含んでおり、「帰宅後の消費」(テイクアウト・地元飲食・コンビニ)のポテンシャルが高いことを間接的に示しています。第三にその他の消費支出が月約3.7万円(年44.0万円)という水準で、美容・理容・交際費等「豊かさを彩るサービス消費」が商圏の消費構造に根付いています。教養娯楽費(月約2.6万円)はフィットネス・趣味・文化体験への消費姿勢を示しており、フィットネス施設の不足(現在1施設)とのギャップが顕著な出店機会です。外食15.1万円/年・教養娯楽31.4万円/年・その他消費44.0万円/年の3費目合計だけで世帯あたり年90万円超の消費があり、出店業態(飲食店・サロン・フィットネス・カフェ・物販)にとって十分な需要基盤があるといえます。
📊 消費支出費目別 1世帯当たり年間・月間推計(かしわ台駅1km商圏・13,978世帯)
※ 分母:年収8区分合計世帯数 13,978世帯(23M4W)。出典:消費支出データ(23M4W)。1世帯・年(万円)=合計額(千円)÷世帯数÷10で算出。
| 費目 | 合計額(千円) | 1世帯・年(万円) | 1世帯・月(千円) | 出店業態への示唆 |
|---|---|---|---|---|
| 食料合計 | 12,390,069 | 88.6万円 | 73.9千円 | 高品質惣菜・デリカ・地域飲食店の需要大 |
| うち外食合計 | 2,106,950 | 15.1万円 | 12.6千円 | 帰宅途中外食・週末ファミリー外食 |
| 住居合計 | 3,633,132 | 26.0万円 | 21.7千円 | リフォーム・インテリア・住宅関連需要 |
| 光熱・水道合計 | 3,450,724 | 24.7万円 | 20.6千円 | 省エネ・電力最適化関連 |
| 家具・家事用品合計 | 1,760,539 | 12.6万円 | 10.5千円 | インテリア・生活雑貨・築40年リフォーム |
| 被服・履物合計 | 1,205,908 | 8.6万円 | 7.2千円 | セレクトアパレル・スポーツウェア・子ども服 |
| 保健医療合計 | 2,134,755 | 15.3万円 | 12.7千円 | クリニック・調剤薬局・整体・健康食品 |
| 交通・通信合計 | 5,864,974 | 42.0万円 | 35.0千円 | 通勤定期費用大。帰宅後テイクアウト・コンビニ消費が高まる |
| 教育 | 1,358,857 | 9.7万円 | 8.1千円 | 学習塾・習い事・受験対策 |
| 教養娯楽合計 | 4,391,262 | 31.4万円 | 26.2千円 | フィットネス1施設と消費額のギャップ大。フィットネス・ヨガ出店余地が大きい |
| その他の消費支出合計 | 6,146,552 | 44.0万円 | 36.6千円 | 美容・理容・冠婚葬祭・交際費。「見えない消費」 |
💡 消費支出分析から見えるテナント出店の勝ちパターン
1世帯あたりの消費支出から見えてくるかしわ台商圏の「消費の4大エンジン」は、①食料(88.6万円/年)=高品質惣菜・テイクアウト・地域飲食への厚い需要、②その他消費支出(44.0万円/年)=美容・理容・交際費等の「豊かさを彩るサービス消費」、③交通・通信(42.0万円/年)=通勤定期代の重みが大きい=「帰宅後消費」のチャンス、④教養娯楽(31.4万円/年)=フィットネス・文化体験・趣味への積極消費(施設不足とのギャップ)です。かしわ台エリアの店舗物件・テナント物件・居抜き物件を活用する場合、「地域密着型カフェ・居酒屋・定食屋(坪単価1万円前後の手頃な路面店)・美容室(リピーター獲得型)・フィットネス・ヨガ(現在1施設のみ)・学習塾(生徒2,524人の安定需要)・テイクアウト専門店(帰宅途中消費に特化、現状8店舗のみで競合薄い)・クリニック隣接調剤薬局」の業態が最も商圏特性と噛み合うと結論付けられます。海老名駅前の高賃料テナントと比べ初期コストを抑えられるかしわ台駅のポジションは、フランチャイズ加盟による多店舗展開の2店舗目・3店舗目候補としても有力です。
💡 商圏データを見て出店イメージが湧いてきた方へ
ここまでの商圏・人口・年収・消費データから、かしわ台駅エリアでの出店イメージが具体化してきた方は、次のステップとして「実際の店舗物件・テナント物件」と「補助金活用」をぜひご相談ください。弊社提携不動産会社が物件をご提案し、弊社が立地・商圏の観点から判断材料や補助金活用のサポートをご提供します。
💬物件・出店・リアルタイム人流データ・補助金について相談する
※ 公式LINEから無料でご相談(一部、レポートサービス等は有料)いただけます
💰 かしわ台駅エリアで出店・開業する際に使える補助金
かしわ台駅周辺(神奈川県海老名市・座間市)での出店・開業には、国・神奈川県・海老名市それぞれの補助金・助成金を組み合わせることで、初期費用を大幅に抑えられる可能性があります。補助金は年度ごとに内容が変わるため、最新情報は必ず公式窓口で確認してください。
🏛️ 国の補助金(全国共通)
小規模事業者向けの販路開拓支援として小規模事業者持続化補助金が代表的です。創業間もない事業者向けの枠も設けられています。また、省力化・デジタル化に関する補助金など、様々な種類の補助金があります。
→ 最新情報:中小企業庁 事業者向け支援施策について
🏢 神奈川県の補助金
創業者向け・中小企業向けの補助金が複数用意されています。神奈川県産業振興センターでの相談(無料)を活用することで、自社に合った補助金を効率よく探すことができます。
→ 最新情報:産業労働局 中小企業部中小企業支援課
/公益財団法人 神奈川産業振興センター
🌆 海老名市の補助金(かしわ台駅エリアに最も関連)
海老名市では創業支援・商業振興に関する助成制度が用意されています。特に注目すべきは「海老名市スタートアップ支援補助金」で、市内の中小企業・小規模事業者を主な対象とした新事業進出支援の補助金です。また海老名商工会議所の創業塾(2026年度開催・先着40名)を受講することで「特定創業支援等事業」の支援証明書が発行され、登録免許税の軽減等の優遇措置を受けられます。事前相談を行うことが条件となる制度もあるため、早めの確認が重要です。
→ 最新情報:海老名市 創業支援/海老名商工会議所 創業塾
⚠️ 補助金申請の注意点:補助金は一般的に募集(応募)期間が決まっているものが多く、全員がもらえるわけではないため、事前準備が勝負のカギです。出店を具体的に検討し始めたタイミングで、まず各窓口や専門家に相談することを強く推奨します。
よくある質問(FAQ)
Q. かしわ台駅周辺の商圏規模はどのくらいですか?
A. データによると、かしわ台駅半径1km圏の夜間人口(15M4W)は31,544人、人口総数(20M4W)は31,851人です。1日平均乗降人員は17,548人(2024年度・2年で+8.1%)(相鉄グループ2024年度公式データ)で、相鉄本線内では中位の規模ですが、かしわ台車両センターが隣接する運行拠点駅という独自性があります。年間小売販売額は約153億円(1,527,966万円・21M4W)で、推計商業人口(買物人口)は14,464人と夜間人口の約0.46倍。来街倍率0.46倍の「強い購買流出型商圏」ですが、年収700万円以上の世帯が24.0%・持ち家率約67.4%(23M4W・20M4W)という定住型の商圏で、生活密着型業態(テイクアウト・美容室・学習塾・調剤薬局等)が最も商圏特性に合致します。テナント賃料は飲食店ドットコムによると平均坪単価12,863円(最低5,015円~最高19,419円)と、海老名駅前と比べて手頃な水準で出店検討しやすい店舗物件が流通しています。
Q. かしわ台駅周辺で新規出店・開業するには何から始めればよいですか?
A. まず①「40代後半~50代の定住ファミリー」「教育投資意欲のある子育て世帯」「品質を重視する定住型持ち家層(67.4%)」のうちどの層を主ターゲットにするかを明確にすること。②持ち家・一戸建て優位(一戸建て52.7%)という商圏特性を踏まえ、「週1〜2回通う定期消費型業態(美容室・フィットネス・塾・歯科)」を最優先候補として選定すること。③2026年テナント平均坪単価12,863円・最低5,015円という海老名駅前と比べ手頃な賃料を活かした収支計画を作成すること。④海老名市の人口推計上方修正資料で「2038年に15万人」が明示され、相鉄・東急直通運転と新型13000系デビューという追い風がある今こそ、地域価値が上昇する前に好立地路面店・賃貸店舗を押さえるタイミングであることを意識すること。⑤海老名市の創業支援制度・海老名商工会議所創業塾・国の補助金活用の可否を確認した上で物件探しをスタートすることが重要です。
Q. かしわ台駅と近隣の海老名・大和・さがみ野・相模大塚とはどう違いますか?
A. 相鉄グループ2024年度乗降客数データと商圏特性の差を整理すると、①海老名(110,909人/日):小田急・JR相模線乗換のターミナル型・ららぽーと海老名・ビナウォーク集積の広域集客型。賃料最も高い。②大和(66,402人/日):小田急江ノ島線乗換・市役所所在の商業集積型。③二俣川(55,967人/日):いずみ野線分岐・運転免許センターの商業集積型。④三ツ境(51,434人/日):商業集積型・住宅地拠点。⑤さがみ野(33,888人/日):座間市東部の商業中心・スーパー集積。⑥かしわ台(本記事・17,548人/日):かしわ台車両センター隣接・生活密着定住型・賃料手頃。⑦相模大塚(14,538人/日):純住宅地型・商業集積薄い。かしわ台の独自性は「海老名市×座間市の境という地理的立地×かしわ台車両センターの運行拠点性×海老名駅前と比べて手頃なテナント賃料」という三層構造にあり、開業初期コストを抑えて長期定住層に向けた商売を展開したい事業者に最適な商圏です。
Q. かしわ台駅周辺の将来性・開発動向はどうなっていますか?
A. 2026年現在、かしわ台駅エリアに直接関わる注目トピックが相次いでいます。①乗降客数の着実な増加(2024年度17,548人・2年で+8.1%):相鉄・東急直通運転(2023年)以降の追い風が継続。②海老名市が県内人口増加率トップ:日本経済新聞によると人口増加率トップ(+0.83%)の14万763人、海老名市は目標人口を2038年15万人に上方修正。③相鉄新型車両「13000系」かしわ台車両センター発デビュー:2026年11月にかしわ台車両センター到着、2026年春営業運転開始予定でかしわ台駅の話題性向上。④2026年3月14日相鉄線全線ダイヤ改正:利便性向上施策。⑤かしわ台駅徒歩圏で新築マンション続々:2026年新築「ベイルーム海老名かしわ台」「グレーシア海老名かしわ台」等の開発が進行中で、若年ファミリー層流入が見込まれます。⑥テナント賃料水準:2026年平均坪単価12,863円と海老名駅前比で手頃な水準が継続しており、今が「賃料が落ち着いている時期に好物件を押さえる」適期です。
Q. かしわ台駅周辺で有望な出店業態はどんなものですか?
A. データと2026年の最新商業動向から、以下の業態が有望です。①テイクアウト・デリカ・地域密着型飲食(カフェ・定食・惣菜・居酒屋):食料費88.6万円/年・外食費15.1万円/年と帰宅途中消費需要が厚い一方、持ち帰り・配達飲食事業所は現状8店舗のみで参入余地大。②美容室・ヘアサロン・エステ・ネイルサロン:40代後半女性が最多人口層。リピーター型で持ち家定住層との相性が良い(美容関連事業所48と既存集積もあり)。③フィットネス・ヨガ・ピラティス・パーソナルジム:現在わずか1施設(N8048)に対し教養娯楽費31.4万円/年という支出があるため、需要供給ギャップが大きい。④学習塾・子ども向け習い事(英語・音楽・プログラミング・受験対策):生徒・学生数2,524人・教育費9.7万円/年。持ち家一戸建て定住ファミリーの教育投資意欲。⑤クリニック・歯科・調剤薬局:医療福祉従業者1,018人・歯科診療所11院・高齢化率26.4%(上昇中)で需要は安定的かつ拡大。⑥リフォーム関連・インテリア・住宅設備:建設業88事業所と築40〜50年住宅の多さが示す旺盛なリフォーム市場。
Q. かしわ台駅周辺の店舗物件・テナント物件の紹介はしてもらえますか?
A. 弊社は宅地建物取引業(宅建業)の免許を有しておらず、直接の物件仲介・賃貸借契約の媒介は行っておりません。ただし、かしわ台駅・海老名市・座間市エリアに強いテナント専門の不動産業者様と提携しており、ご希望の方には弊社提携の不動産業者様をご紹介することが可能です。商圏データをもとにした出店エリアのご相談・業態コンサルティングと組み合わせて、最適な店舗物件・テナント物件・居抜き物件・事業用物件探しをワンストップでサポートする体制を整えています。飲食店ドットコムのかしわ台駅テナント相場情報(2026年平均坪単価12,863円)もご参考ください。まずは下記LINEよりお気軽にご相談ください。
商圏分析ダッシュボード(詳細データ)
本記事で紹介した各指標の詳細データ・グラフ・人口ピラミッド・地図・消費支出分析は、下記のインタラクティブ商圏分析ダッシュボードでご覧いただけます。人口・世帯・年収・商業・将来人口・消費・産業・補助金の全タブで構成されており、かしわ台駅エリアへの出店・開業・テナント物件・居抜き物件・事業用物件検討に必要なデータをすべて網羅しています。
📊 インタラクティブ商圏分析
かしわ台駅 商圏ダッシュボード
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🏢 かしわ台駅周辺エリアでの出店・開業サポートについて
かしわ台駅周辺(神奈川県海老名市・座間市)での新規出店・増店・店舗移転・店舗開業・テナント賃貸・居抜き物件活用・事業用物件探しを検討されている方に向けて、商圏データをもとにした立地選定・出店戦略のご相談を承っています。なお、弊社は宅建業者ではないため店舗物件の直接仲介は行っておりませんが、ご希望の方には弊社提携のかしわ台駅・海老名駅・さがみ野駅・海老名市・座間市エリアに強いテナント専門の不動産業者様をご紹介させていただくことが可能です。
- ✅ 商圏データに基づく立地診断・エリア比較(かしわ台 vs 海老名 vs さがみ野 vs 大和 vs 相模大塚 等)
- ✅ 弊社提携のテナント専門不動産業者様のご紹介(神奈川県内・全国対応)
- ✅ 飲食店・カフェ・テイクアウト専門店・美容室・フィットネス・クリニック・学習塾・小売店・サービス業 各業態の出店相談
- ✅ 補助金・助成金情報のご案内、専門家のご紹介
- ✅ 開業前の商圏調査・競合分析レポートの提供
- ✅ KDDI Location Analyzerを活用したリアルタイム人流・通行量データのご提供
参考情報:相鉄グループ「2024年度 駅別1日平均乗降人員」・相鉄グループ「新型車両13000系がかしわ台車両センター到着」・相鉄グループ「2026年3月14日相鉄線全線ダイヤ改正」・海老名市「人口推計の上方修正について」・海老名市「創業支援」・海老名商工会議所「2026年度創業塾」・日本経済新聞「神奈川県の人口動態(2025年)」・飲食店ドットコム「かしわ台駅の賃料相場情報」・東洋経済オンライン「相鉄かしわ台駅 2つの顔」・かしわ台駅 不動産投資市場の動向・ダイヤモンドリテイルメディア「相鉄ローゼン移動スーパー ローゼンGO」・まちずかん「海老名市の人口動態」
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