神奈川県横浜市保土ケ谷区に位置する天王町駅は、相模鉄道本線の駅で、横浜駅から約2駅・約5分という近距離にありながら、純粋な住宅地としての性格を強く持つエリアです。この商圏分析を読み解く上で重要な前提があります。天王町駅半径1,000mは、隣接する星川駅・西横浜駅の商圏と大きく重なっており、3駅一体の生活圏として機能しています。2021年度には相鉄本線（星川駅～天王町駅間）の連続立体交差事業が完了し、踏切9箇所のうち7箇所が立体交差化、2箇所が廃止されたことで街の回遊性が大幅に改善しました。さらに2025年3月には全長1.4kmの高架下複合施設「星天qlay（ホシテンクレイ）」が全面開業し、星川駅～天王町駅間に飲食・物販・コワーキング・住居機能が一体化されたエリアブランドが立ち上がっています。商圏内の昼間人口44,791人・夜間人口50,802人・昼夜比0.91・第2・3次産業従業者数27,631人という数値は、典型的な「居住者主体・夜間人口超過型」のベッドタウン商圏の構造を示しています。年間小売販売額5,313,135万円（約531億円）・飲食店249店舗という商業規模は、横浜駅周辺のような広域集客型ターミナルとは対照的に、地域住民の日常消費を中心とした地域密着型商圏の特性を反映しています。本記事ではこの「住宅地＋高架下新商業施設」という複合構造を意識しながら、データの全貌を徹底解説します。

天王町駅商圏 主要KPI一覧

まず商圏の規模感をつかむために、主要指標を一覧で確認します。天王町駅の商圏分析において最初に理解すべき重要な構造的特性があります。天王町駅半径1,000m圏は隣接する星川駅・西横浜駅の商圏と大幅に重なっており、3駅一体の連続的な住宅地・生活圏を形成しています。昼間人口44,791人が夜間人口50,802人を下回る昼夜比0.91という数値は、典型的なベッドタウン型商圏の特徴を示しており、住民の多くが横浜駅・東京都心方面へ通勤し、日中はエリア外で過ごしていることを意味します。一方、相鉄高架化事業（2021年度完了）と星天qlayの全面開業（2025年3月）によって、駅前空間の質的向上と新たな商業集積が進んでおり、地域型商圏としての魅力は確実に高まっています。出店を検討する際はこの「居住者中心の安定した日常需要」と「新たな高架下商業による回遊性向上」を前提として数値を読む必要があります。

人口・年齢構成の特徴

このセクションで分かること：天王町駅1km商圏の居住人口構造・年齢分布・昼間流出の内訳。出店ターゲットとなる人口層の実態が明確になります。

天王町駅1,000m商圏の夜間人口は50,802人です。横浜駅から相鉄本線で2駅・約5分という都心アクセスの良さから、横浜駅・みなとみらい・東京都心方面への通勤者を中心とした住宅地として安定した居住規模を維持しています。年齢構成を見ると、15歳未満が4,896人（9.6%）、15〜64歳が32,771人（64.5%）、65歳以上が11,392人（22.4%）となっています。生産年齢人口比率64.5%は全国平均（57.4%）・神奈川県（61.0%）を上回り、高齢化率22.4%は全国（27.8%）・神奈川県（25.0%）を下回る、現役世代を中心とした健全な居住構造を示しています。横浜駅エリアほどの突出した若年集中度ではないものの、保土ケ谷区全体（高齢化率約26.8%）と比較しても若く、相鉄沿線の住宅地として一定の世代バランスを保っています。

昼間人口44,791人は夜間人口50,802人を約6,011人下回り、昼夜比0.91という典型的なベッドタウン型の数値となっています。これは平日昼間に約6,000人の住民が横浜駅・都心方面へ通勤・通学で流出していることを意味します。生徒・学生数2,818人は商圏内の学校施設を反映した実態的な数値です。夜間人口の年齢別内訳では45〜49歳（計3,957人）・40〜44歳（計3,632人）・50〜54歳（計3,720人）と40代〜50代前半のミドル層が特に厚く、子育てを終えた世代から働き盛り層までの定住が安定していることがうかがえます。20〜24歳（計2,928人）・25〜29歳（計3,736人）・30〜34歳（計3,568人）・35〜39歳（計3,645人）の若年・働き盛り層も一定数存在し、相鉄高架化と星天qlay開業による街の質的向上が、若年層の新規流入を後押しする可能性があります。横浜駅から東横線で数駅の綱島・日吉エリアと比較すると、商業人口の来街倍率には大きな差があり、天王町駅エリアは「広域集客」ではなく「地域内日常消費」が主軸の商圏である点が明確です。

世帯構成と住居形態

このセクションで分かること：天王町駅周辺に実際に居住する人々の世帯規模・住居形態・単身世帯の実態。飲食・小売・サービス業の出店業態選定に直結するデータです。

総世帯数は27,819世帯です。1人世帯が15,041世帯（54.1%）と過半数を占め、横浜駅・都心への通勤を前提とした単身就業者の賃貸需要の高さを示しています。2人世帯が6,308世帯（22.7%）、3人世帯が3,612世帯（13.0%）、4人世帯が2,313世帯（8.3%）と続きます。全体の76.8%を1〜2人世帯が占めており、「少人数・単身型」の生活スタイルが優勢です。これは惣菜・テイクアウト・デリバリー・コンビニ型業態、あるいは1〜2名向けの席構成を中心とした飲食店にとって、安定した日常需要が見込めるエリア特性を意味しています。一方で4人以上世帯も2,858世帯（10.3%）存在し、ファミリー層向け業態の余地も残されています。

住居形態では持ち家12,558世帯（45.1%）と民営借家11,300世帯（40.6%）が拮抗しています。給与住宅1,010世帯（3.6%）、公営・都市再生機構・公社の借家2,177世帯（7.8%）もそれぞれ一定数存在し、多様な居住形態が共存しています。住宅種別では共同住宅20,148世帯（72.4%）と一戸建て7,098世帯（25.5%）で構成され、マンション中心ではあるものの一戸建ての比率も横浜駅周辺と比べて高めで、「都市型集合住宅と戸建て住宅地が混在するエリア」という特性が読み取れます。若年単身世帯（世帯主20〜29歳）は3,412世帯と全世帯の12.3%に達しており、相鉄沿線の手頃な家賃と横浜駅へのアクセスの良さが、若年賃貸層を惹きつけていることが分かります。高齢単身世帯3,240世帯も存在し、長年この地域に定住している高齢者世帯との共存構造も確認されます。星天qlay開業による街の魅力向上と相鉄高架化による回遊性改善は、この多様な居住者層のライフスタイルを下支えする業態—たとえば共働き世帯向けの惣菜・ミールキット業態、シングル向けの個性的な飲食店、シニア向けの医療・健康サービス—に新たな出店機会を生み出しています。

年収分布と高所得世帯比率

このセクションで分かること：天王町駅周辺居住者の所得水準・年収分布・高所得世帯の実態。出店する際の価格帯設定・ターゲティング判断の根拠となるデータです。

天王町駅商圏の高所得世帯比率（年収700万円以上）は26.2%（7,280世帯）で、全国平均（約20.9%）の約1.25倍、神奈川県平均（27.3%）にやや及ばないものの近い水準です。年収1,000万円以上の世帯は3,386世帯（12.2%）、うち1,500万円以上の超高所得世帯も931世帯（3.3%）存在します。横浜駅至近の通勤利便性と相鉄沿線の落ち着いた住環境を背景に、大企業・専門職勤務の中堅以上の所得層や共働き世帯が一定数居住していると考えられます。年収1,000万円以上12.2%という比率は全国平均（8.1%）の約1.5倍であり、プレミアム飲食・専門サービス・パーソナルトレーナー・クリニック系業態の成立可能性を下支えする数値です。

年収分布で最も厚みを持つのは500〜700万円層（4,517世帯・16.2%）と200万円未満層（4,431世帯・15.9%）です。年収200万円未満世帯が高めに出ている背景には、単身若年層・非正規雇用者・高齢単身世帯（3,240世帯）・公営住宅居住者（2,177世帯）など多様な所得層の共存があります。持ち家高所得世帯（年収700万円以上）は4,775世帯で持ち家全体（12,558世帯）の38.0%を占め、定住ファミリー層・DINKS層の購買力の高さを示しています。民営借家の年収700万円以上は1,914世帯と民営借家全体（11,300世帯）の16.9%を占めており、賃貸層にも一定の中〜高所得世帯が存在することが分かります。天王町駅周辺で出店・テナント探しをする際は、「ボリュームゾーン（年収300〜700万円・約42.7%）向けのコストパフォーマンス重視業態」と「高所得層（年収700万円以上・26.2%）向けの差別化・付加価値型業態」の二段構えが、競合店との差別化において重要な戦略上の分岐点となります。

商業力・店舗数・年間販売額

このセクションで分かること：天王町駅商圏の年間小売販売額・推計商業人口・業種別事業所数。地域密着型商圏としての実力値が数値で明確になります。

天王町駅商圏の年間小売販売額は5,313,135万円（約531億円）です。この数値は神奈川県全体（約8兆5,525億円）の約0.62%、全国（約133兆2,574億円）の約0.04%を1km商圏で占める規模で、隣接する横浜駅周辺商圏が同県内シェア約5.2%という突出した数値であるのに対し、天王町駅は「地域住民の日常消費を中心とした地域密着型商圏」として機能していることが明確です。商圏内には2022年10月に建て替え新装オープンした「イオン天王町ショッピングセンター（イオンスタイル天王町を核に約42店舗）」が立地し、これが小売販売額の主要な貢献施設となっています。なお、商圏内には百貨店・総合スーパー（I561分類）に該当する事業所は0事業所であり、地域密着型のスーパーマーケット・専門店が中心の商業構造であることを示しています。小売業事業所数335店（21M4W）・飲食店249店舗（M76）・卸売業・小売業全体で465事業所という店舗数は、ベッドタウン型商圏としては十分な厚みを備えています。

推計商業人口（小売業）は50,295人で、夜間人口50,802人とほぼ同水準（来街倍率約0.99倍）です。これは「地域型：居住者中心の商圏」に該当し、居住者の購買力が地域内でほぼ完結している健全なバランス型商圏であることを示しています。広域からの流入購買はほとんど発生しておらず、出店戦略は「いかに地域住民の日常購買を獲得するか」に焦点を当てる必要があります。飲食料品小売業118事業所・生活関連サービス業（洗濯・理容・美容・浴場業）137事業所・娯楽業27事業所という数値は、住宅地に密着した日常生活型業態の集積を示しており、単身世帯54.1%・民営借家40.6%という居住構造から、クリーニング・美容・コンビニ・テイクアウト飲食等の「単身生活を支えるサービス」への需要は実態として旺盛です。フィットネスクラブは4事業所と少なく、健康志向の高まりに対する供給不足の可能性も指摘できます。

エリアマーケティング三大人口の比較分析

このセクションで分かること：夜間人口・昼間人口・商業人口（買物人口）の3指標の比較から見えてくる、天王町駅商圏の本質的な性格とビジネスポテンシャル。出店戦略の骨格を形成する最重要分析です。

天王町駅周辺の商業人口（50,295人）は夜間人口（50,802人）の約0.99倍です。これは「地域型：居住者中心の商圏」のもっとも典型的な水準であり、商圏内の小売販売額のほぼ全量が地域住民の購買力で説明できることを意味します。横浜駅周辺の来街倍率（約9.85倍）が「広域集客型ターミナル」の象徴であるのに対し、天王町駅は対極の「居住者の日常生活が静かに積み上がる地域型商圏」です。昼間人口が夜間人口を下回る昼夜比0.91も、住民の多くが横浜駅・都心方面に通勤・通学していることを裏付けており、平日昼間の商圏密度は夜間より低くなる点を出店業態選定で意識する必要があります。

産業別事業所数と就業構造

このセクションで分かること：天王町駅商圏で働く27,631人の産業別内訳と事業所の業種構成。昼間就業者をターゲットにした出店業態の需要分析に活用できるデータです。

天王町駅商圏の第2・3次産業従業者数は27,631人です。横浜駅周辺の154,672人と比べると約18%の規模で、ターミナル型ではなく住宅地型産業構造を反映しています。産業別昼間従業者数で最も多いのは卸売業・小売業（I）の4,525人で、イオン天王町ショッピングセンター・星天qlay高架下施設・地域商店街の従業者集積を反映しています。次いで医療・福祉4,700人・宿泊・飲食サービス業2,211人・情報通信業2,213人・運輸業・郵便業1,031人と続きます。医療・福祉が4,700人と非常に厚いのは天王町駅商圏の大きな特徴で、地域住民の医療・介護需要を支える就業者集積が形成されており、医療・福祉関連の周辺サービス（処方箋薬局、リハビリ・整体、訪問介護、シニア向け食事サービス等）の事業機会を示唆しています。

事業所数データでは卸売業・小売業524事業所（14M4W）が最大で、宿泊・飲食サービス業328事業所、不動産業・物品賃貸業246事業所、生活関連サービス・娯楽業212事業所、建設業194事業所と続きます。医療・福祉245事業所（一般診療所45所・歯科診療所45所）は居住者向け医療インフラとして手厚く整備されています。教育・学習支援業74事業所は学習塾・英会話スクール等が一定数存在することを示しており、ファミリー層の教育投資需要への対応がなされています。産業構造全体では第3次産業の比率が高く、純粋なサービス・商業立地としての性格が強い商圏です。横浜駅から東横線で数駅の綱島・日吉エリアと比較すると、医療・福祉従業者の比率が際立って高く、シニア層・ファミリー層の生活インフラとしての役割が天王町駅商圏の重要な特徴といえます。

将来人口と出店戦略の方向性

このセクションで分かること：天王町駅商圏の2025〜2050年の人口推移・高齢化率の変化。5〜30年スパンでの出店・業態選択の中長期的リスクと機会を評価できます。

将来人口推計によると、天王町駅商圏の人口は2025年に49,704人、2030年に49,851人、2035年に49,773人、2040年に49,504人、2045年に48,963人、2050年には48,295人と推移します。2030年にピーク（49,851人）を迎えた後、2050年までに約1,556人（▲3.1%）の緩やかな減少が見込まれます。神奈川県全体（2025年1月1日現在920万2,559人で4年連続減少）の人口減少基調と比較すると、天王町駅商圏の人口減少は緩やかで、相鉄高架化・星天qlay全面開業（2025年3月）といった街の質的向上効果により、横浜駅・都心へのアクセスを求める若年層の流入が一定程度継続することが見込まれます。一方、保土ケ谷区全体（保土ケ谷地区は2038年に2023年比約23%減との市予測）の傾向と比べても、天王町駅至近エリアは比較的良好な人口維持力を示すものといえます。

高齢化率は現在の22.4%（11,392人）から、2030年に約25.3%（12,629人）、2040年に約29.5%（14,583人）、2050年には約32.5%（15,698人）へと上昇する見込みです。75歳以上人口は2025年6,798人→2050年9,343人へと約2,545人増加し、後期高齢者の絶対数増加が顕著です。これは医療・介護・シニア向け食事サービス・配食・訪問サービス等の中長期的な需要拡大を意味します。一方で15歳未満人口は2025年5,112人→2050年4,276人へと約836人減少し、子ども関連市場（学習塾・子供服・玩具等）はやや縮小傾向にあります。天王町駅周辺への出店を検討する際は、現在の現役世代向け業態を主軸に据えつつ、5〜10年スパンでシニアシフトする需要構造に対応できる業態柔軟性を備えることが、長期的な事業継続のポイントとなります。

消費支出データ分析

このセクションで分かること：天王町駅商圏の推計消費支出の総額・費目別内訳と1世帯当たりの支出額。「どの費目に、どの程度の金額が使われているか」を世帯単位で把握することで、出店業態の需要の厚みをより直感的に評価できます。

天王町駅商圏の消費支出推計データは居住世帯ベースで算出されています。食料合計が20,722,033千円（約207.2億円）と最大の支出カテゴリーを形成しており、うち外食合計が4,420,754千円（約44.2億円）と食料支出の21.3%を占めています。1世帯当たりで換算すると食料支出は年約74.5万円（月約6.2万円）、うち外食は年約15.9万円（月約1.3万円）です。単身世帯54.1%・共働き世帯が多い居住構造を反映して、外食・中食需要が一定の規模で存在しています。横浜駅商圏（外食月約1.5万円）と比べるとやや低めですが、これは横浜駅エリアでの外食消費が一部含まれている可能性も考慮する必要があります。商圏内の飲食店249店舗・飲食料品小売118事業所が、居住者の年間約207億円の食料支出を取り合う構造であり、新規参入の飲食店・テイクアウト店は「横浜駅まで行かずに済ませたい」という地元利便ニーズと、「星天qlayで体験的な外食を楽しみたい」という新たな来街ニーズの両方を取り込む業態設計が成功の鍵となります。

教養娯楽費の1世帯当たり年額は約30.2万円（月約2.5万円）と、フィットネス・映画・カルチャースクール・資格取得・書籍・趣味用品等への支出ニーズが旺盛です。商圏内のフィットネスクラブはわずか4事業所と少なく、健康志向の高まりに対する供給不足が示唆され、新規参入の余地が大きい分野といえます。交通・通信費が1世帯当たり年額約30.6万円（月約2.6万円）と高水準にあるのは、横浜駅・都心への通勤定期代・スマートフォン・サブスクリプションサービス等への支出が厚いことを反映しています。保健医療費が1世帯当たり年額約13.2万円という数値は、医療・福祉事業所245所・従業者4,700人という商圏内医療インフラの厚みと整合しており、将来的な高齢化加速（2050年に高齢化率32.5%見込み）と相まって、医療・健康関連業態の中長期的な成長を裏付けるデータといえます。

よくある質問（FAQ）

商圏分析ダッシュボード（詳細データ）

本記事で紹介した各指標の詳細データ・グラフ・人口ピラミッド・地図・消費支出分析は、下記のインタラクティブ商圏分析ダッシュボードでご覧いただけます。人口・世帯・年収・商業・将来人口・消費・産業・補助金の全タブで構成されており、天王町駅エリアへの出店・開業検討に必要なデータをすべて網羅しています。